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题名环面不平整条件下衬砌管片抗剪承载力的试验研究
被引量：1
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作者
王田宇
田威
关振长
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机构
中铁三局集团第二工程有限公司
福州大学土木工程学院
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2021年第4期52-56,66,共6页
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基金
国家自然科学基金(51678155)。
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文摘
以福州地铁6号线工程为背景,以P2型标准块管片为试验对象,通过设置不同垫片脱空高度来模拟后端环面不平整程度,开展衬砌管片抗剪承载力的原型试验研究。试验结果表明:后端环面不平整(垫片局部脱空)是导致管片开裂的重要原因。脱空高度较小时,千斤顶推力使脱空快速闭合,管片内通常不会产生裂缝;随着脱空高度增加,管片局部(中螺栓与脱空侧螺栓之间的内弧面区域)出现较大拉应力区并开始萌生纵向裂缝。脱空高度6 mm和10 mm时,初始开裂的顶推力分别为1000 kN和600 kN;随着千斤顶推力增大,裂缝继续向前端环面与内弧面中部发展,其延展方向与最大主应变方向大致垂直。
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关键词
盾构隧道
管片抗剪承载力
原型试验
管片开裂
环面不平整
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Keywords
shield tunnel
segment shear capacity
prototype test
segment cracking
uneven ring surface
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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