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题名机械法施工联络通道管片严重错台冻结法修复技术
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作者
晏超
杨平
张婷
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机构
南京林业大学土木工程学院
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出处
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2025年第2期392-401,共10页
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基金
国家基金项目(52178337)
住建部科研项目(2017-K4-017)。
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文摘
针对某地铁盾构隧道机械法施工联络通道施工期间出现的涌砂涌水、管片严重错台,以及在原有小断面联络通道内修复作业困难等难题,提出并实施人工冻结修复施工关键技术。首先,将错台联络通道圆形结构优化为直墙拱顶结构;其次,在已完工联络通道内回填土后设置封堵墙,采用放射状布孔单侧分次冻结的冻结方案;再次,改进钻孔技术,利用高精度测斜仪,结合跟踪补偿钻孔方位角钻孔纠偏技术进行高精度成孔,并采用加密植筋和高强度混凝土浇筑进行盾构管片与人工构筑物修复搭接;最后,对冻结施工全过程的温度及变形位移进行研究分析。结果表明:1)放射状冻结帷幕外侧冻结壁发展速度约为常规联络通道的0.5倍;内侧发展速度与常规通道相近,且内侧发展速度约为外侧的2倍。2)地表沉降主要集中在冻结区周围,钻孔期间由于提前注浆控制涌砂冒水,导致地表隆起3.7 mm;撤出受困联络通道盾构后,引起地表沉降8 mm。3)在开挖施工和融沉注浆期间,由于联络通道顶部土体加固体的存在、冻结壁的持续发展以及开挖构筑物的影响,使得联络通道顶部变形显著,隆起达15 mm。
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关键词
机械法施工联络通道
管片严重错台控制
修复工程
人工冻结法
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Keywords
connecting passage by mechanized construction
severe segment dislocation control
rehabilitation works
artificial freezing method
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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