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穿越泥沙充填溶洞的密集管桩施工法: 1; 作者连民杰王秀晴《金属矿山》 CAS 北大核心 2002年第3期48-49,53,共3页; 北氵名河铁矿主回风井施工过程中 ,多次遇到被泥沙充填的溶洞。结合施工过程中的实际情况 ,对密集管桩法护顶方案的施工顺序、止浆墙设计、浆液配置。; 关键词泥沙充填溶洞密集管桩施工法斜井施工止浆墙施工参数; 在线阅读下载PDF 职称材料

浅议PHC管桩施工桩身破坏问题: 2; 作者孟漫凌曹洪江《林业科技情报》 2006年第4期34-35,共2页; 桩头破裂和桩身破坏是管桩基础施工中常见的质量问题,本文就其产生的原因和应对的措施深入进行了分析和阐述,为加强管桩基础施工质量管理,提高工程质量,优化施工方法提供参考。; 关键词管桩施工桩身破坏挤土效应桩间距钻孔植桩夹持力应力集中; 在线阅读下载PDF 职称材料

辽沈地区静压管桩终压力与单桩极限承载力的关系研究被引量：27: 3; 作者赵俭斌阮翔 +2 位作者孙传胤曲淑令孙若军《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 EI CAS 2005年第4期302-305,共4页; 目的建立静压管桩施工终压力与单桩极限承载力之间的关系,指导辽沈地区静压管桩工程实践.方法通过对辽沈地区不同地质条件下大量静压管桩的载荷试验研究,依据Q^S曲线等试验成果给出单桩极限承载力,采用数理统计方法对终压力和单桩极限... 展开更多; 关键词辽沈地区静压管桩静载荷试验单桩极限承载力终压力效应系数关系研究管桩施工地质条件数理统计方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

沪宁城际铁路沉降监控方法与施工安全技术研究被引量：2: 4; 作者杨建中《铁道建筑》北大核心 2015年第3期88-91,共4页; 针对沪宁城际铁路超短工期内沉降控制问题,采用三种沉降监测方法揭示路基沉降变形规律,并提出了复合模量法(加固区)结合e-lgp曲线(下卧层)的沉降估算方法。对于紧临既有线的新线施工"双向"影响安全控制技术,形成了以设置应力... 展开更多; 关键词城际铁路紧临既有线沉降监测管桩施工施工安全; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速铁路建设对紧临既有线路基服役状态影响的动力测试分析与对策被引量：23: 5; 作者左珅徐林荣《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期82-90,共9页; 新建高速铁路施工开挖使紧临既有线路基边坡一侧临空,列车动载作用下动态变形或累积变形过量将影响路基的正常服役,甚至导致路基失稳。本文依托紧临京沪既有线的沪宁城际高铁建设工程,开展确保既有线安全运营的路基动力响应测试,试验获... 展开更多; 关键词城际高铁施工紧临既有线动力测试管桩施工; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名穿越泥沙充填溶洞的密集管桩施工法: 1; 作者连民杰王秀晴; 机构邯邢冶金矿山管理局北洺河铁矿; 出处《金属矿山》 CAS 北大核心 2002年第3期48-49,53,共3页; 文摘北氵名河铁矿主回风井施工过程中 ,多次遇到被泥沙充填的溶洞。结合施工过程中的实际情况 ,对密集管桩法护顶方案的施工顺序、止浆墙设计、浆液配置。; 关键词泥沙充填溶洞密集管桩施工法斜井施工止浆墙施工参数; 分类号 TD262.12 [矿业工程—矿井建设]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名浅议PHC管桩施工桩身破坏问题: 2; 作者孟漫凌曹洪江; 机构海南珠江管桩有限公司; 出处《林业科技情报》 2006年第4期34-35,共2页; 文摘桩头破裂和桩身破坏是管桩基础施工中常见的质量问题,本文就其产生的原因和应对的措施深入进行了分析和阐述,为加强管桩基础施工质量管理,提高工程质量,优化施工方法提供参考。; 关键词管桩施工桩身破坏挤土效应桩间距钻孔植桩夹持力应力集中; Keywords tube pile construction pile damage crush - soil effect pile span bored pile holding force stress concentation; 分类号 TU753.3 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名辽沈地区静压管桩终压力与单桩极限承载力的关系研究被引量：27: 3; 作者赵俭斌阮翔孙传胤曲淑令孙若军; 机构沈阳建筑大学土木工程学院中冶沈勘工程技术有限公司大连开发区建筑质量管理监督检验中心沈阳航空工业学院; 出处《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 EI CAS 2005年第4期302-305,共4页; 基金辽宁省地方规范项目建设部科技项目(05-K1-9); 文摘目的建立静压管桩施工终压力与单桩极限承载力之间的关系,指导辽沈地区静压管桩工程实践.方法通过对辽沈地区不同地质条件下大量静压管桩的载荷试验研究,依据Q^S曲线等试验成果给出单桩极限承载力,采用数理统计方法对终压力和单桩极限承载力的关系进行分析.结果建立了不同地质条件、不同桩长的静压管桩终压力与单桩极限承载力之间的关系,依据实验结果及辽沈地区两者关系的效应系数,提出在静压管桩的施工中应采用设计标高和终压力双重控制.结论由于地质条件的差异,静压管桩的承载特性明显不同,辽沈地区静压管桩的终压力和单桩极限承载力的关系与南方地区有很大的差别,工程实践表明:在辽沈地区静压管桩的施工中,施行设计标高与终压力双重控制是适合的.; 关键词辽沈地区静压管桩静载荷试验单桩极限承载力终压力效应系数关系研究管桩施工地质条件数理统计方法; Keywords Liao-Shen area, static pressure concretesingle pile, final pressure, effect factorpipe pile, static load test, ultimate carrying capacity of; 分类号 TU473.11 [建筑科学—结构工程] TU753.3 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名沪宁城际铁路沉降监控方法与施工安全技术研究被引量：2: 4; 作者杨建中; 机构沪宁城际铁路股份有限公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2015年第3期88-91,共4页; 文摘针对沪宁城际铁路超短工期内沉降控制问题,采用三种沉降监测方法揭示路基沉降变形规律,并提出了复合模量法(加固区)结合e-lgp曲线(下卧层)的沉降估算方法。对于紧临既有线的新线施工"双向"影响安全控制技术,形成了以设置应力释放孔、静压施工与跳打施工为核心的紧临既有线预应力管桩施工工法,解决了新线施工对既有线的振动及挤压问题。同时,建立了基于风险分析的施工天窗优化模型和施工组织优化方法,并基于既有线路基静动力测试,提出了紧临既有线路基安全监控方法,形成了保证既有线安全运营以及应急抢修成套技术。; 关键词城际铁路紧临既有线沉降监测管桩施工施工安全; 分类号 U238 [交通运输工程—道路与铁道工程] U216.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速铁路建设对紧临既有线路基服役状态影响的动力测试分析与对策被引量：23: 5; 作者左珅徐林荣; 机构中南大学土木工程学院; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期82-90,共9页; 基金国家自然科学基金(51078358) 国家自然科学高铁联合基金(U1134207); 文摘新建高速铁路施工开挖使紧临既有线路基边坡一侧临空,列车动载作用下动态变形或累积变形过量将影响路基的正常服役,甚至导致路基失稳。本文依托紧临京沪既有线的沪宁城际高铁建设工程,开展确保既有线安全运营的路基动力响应测试,试验获取既有路基施工三阶段(路基开挖、成桩、路基填筑)振动位移、频率、加速度等参量。测试表明:路基开挖阶段振动响应峰值最大,为既有线路基最危险阶段;各动力响应参量中振动加速度、振动位移在反映路基动力性能、指标控制标准建立具有优势,可作为路基动力稳定性监控的控制指标;路基状态动力测试为开挖边坡防护与施工天窗合理开设时机提供数据支持。; 关键词城际高铁施工紧临既有线动力测试管桩施工; Keywords inter-city high-speed railway construction adjacent to existing railway lines dynamic test pipe-pile construction; 分类号 TU443 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	穿越泥沙充填溶洞的密集管桩施工法	连民杰王秀晴	《金属矿山》 CAS 北大核心	2002	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	浅议PHC管桩施工桩身破坏问题	孟漫凌曹洪江	《林业科技情报》	2006	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	辽沈地区静压管桩终压力与单桩极限承载力的关系研究	赵俭斌阮翔孙传胤曲淑令孙若军	《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 EI CAS	2005	27	在线阅读下载PDF 职称材料
4	沪宁城际铁路沉降监控方法与施工安全技术研究	杨建中	《铁道建筑》北大核心	2015	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	高速铁路建设对紧临既有线路基服役状态影响的动力测试分析与对策	左珅徐林荣	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	23	在线阅读下载PDF 职称材料