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大直径管柱基础水平荷载效应分析 被引量:1
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作者 王保群 张强勇 李晋 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2008年第4期36-38,46,共4页
通过建立管柱基础空间三维有限元模型,对不同长径比条件下管柱桩基础在水平荷载作用下的水平位移分布规律进行了仿真分析,得出大直径管柱桩基础的刚性与柔性界定标准及柱身第一水平位移零点随桩入土深度的变化规律,以及桩周土体模量的... 通过建立管柱基础空间三维有限元模型,对不同长径比条件下管柱桩基础在水平荷载作用下的水平位移分布规律进行了仿真分析,得出大直径管柱桩基础的刚性与柔性界定标准及柱身第一水平位移零点随桩入土深度的变化规律,以及桩周土体模量的变化对桩身各截面拉应力影响不明显的结论。 展开更多
关键词 管柱基础 水平荷载 效应分析
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薄壁沉管成孔技术在桥梁管柱基础施工中的应用
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作者 卢世贵 杨希栋 陈常科 《山东交通科技》 1998年第3期67-69,共3页
利用薄壁沉管成孔技术施工桥梁管柱基础,能够有效地解决流砂地区桥梁基础塌方严重、排水量大、危及老桥安全、新旧桥梁难以衔接等施工难题,简化施工设备和工艺。本文论述了薄壁沉管成孔技术的设计和施工方法。
关键词 薄壁沉管 成孔 管柱基础 施工
全文增补中
用“等代樁長法”計算剛性承台垂直管柱基础 被引量:2
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作者 涂光堂 《桥梁建设》 EI 1972年第6期22-29,共8页
刚性承台垂直管柱基础是一种高桩承台。目前解高桩承台的方法虽有多种,但一般均较麻烦。随着管柱基础的不断发展和钻孔桩的普遍采用,这种结构类型日趋增多。因此有必要探求出一个比较简便的计算方法,以简化设计计算工作。在《大桥工程... 刚性承台垂直管柱基础是一种高桩承台。目前解高桩承台的方法虽有多种,但一般均较麻烦。随着管柱基础的不断发展和钻孔桩的普遍采用,这种结构类型日趋增多。因此有必要探求出一个比较简便的计算方法,以简化设计计算工作。在《大桥工程学习汇编》第16期“关于刚性承台的垂直管柱基础计算方法的探讨”及第23期“也谈关于刚性承台垂直管柱基础的计算方法”两文中曾介绍过用逐步渐近和一次分配计算管柱基础的方法,这些对现有解高桩承台的方法是一个很好的改进。 展开更多
关键词 管柱基础 计算方法 水平位移 承台 弹性中心
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桥梁深水基础的发展和展望 被引量:51
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作者 李军堂 秦顺全 张瑞霞 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期17-24,共8页
桥梁基础是将上部结构荷载传递到地基的重要构件。桥梁深水基础主要有沉井基础、沉箱基础、桩基础、管柱基础、复合基础及特殊基础等类型。沉井和沉箱基础是应用较早的深水基础形式,沉井基础一直沿用至今,而沉箱基础则逐步被桩基础和设... 桥梁基础是将上部结构荷载传递到地基的重要构件。桥梁深水基础主要有沉井基础、沉箱基础、桩基础、管柱基础、复合基础及特殊基础等类型。沉井和沉箱基础是应用较早的深水基础形式,沉井基础一直沿用至今,而沉箱基础则逐步被桩基础和设置基础取代。桩基础自20世纪70年代以后成为我国最主要的深水基础形式。管柱基础20世纪50年代发源于我国,20世纪80年代后被大直径钻孔桩取代。复合基础一般是沉井或沉箱与桩基或管桩复合,兼具两者优点,但施工费用较高。特殊基础一般指锁口钢管桩基础、地下连续墙基础、设置基础、钟形基础、负压筒形基础和浮式基础等,在国际上应用较多,我国在钟形基础和负压筒形基础方面还是空白。我国在设计规范及理念、基础形式、施工技术与装备、深水地基加固等方面与国外发达国家之间还有差距。随着科技与工业的进步,大直径空心钻孔桩、大型管柱群基础或小型沉井群基础、负压筒形基础、地下连续墙基础、设置基础、新型复合基础以及浮式基础将得到更大发展。 展开更多
关键词 桥梁基础 深水基础 沉井 沉箱 基础 管柱基础 复合基础 特殊基础 发展和展望
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西堠门公铁两用大桥5号桥塔基础方案比选 被引量:12
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作者 刘俊锋 肖海珠 +1 位作者 傅战工 邱远喜 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2020年第S02期16-22,共7页
西堠门公铁两用大桥为主跨1 488m的斜拉-悬索协作体系桥。5号桥塔基础水深最深约60m,墩位处海床面高程为-60^-45m;300年一遇最大流速为3.47m/s;100年一遇最大浪高为7.80m;地基为岩石地基,基本无覆盖层。针对5号桥塔基础水深、波流及地... 西堠门公铁两用大桥为主跨1 488m的斜拉-悬索协作体系桥。5号桥塔基础水深最深约60m,墩位处海床面高程为-60^-45m;300年一遇最大流速为3.47m/s;100年一遇最大浪高为7.80m;地基为岩石地基,基本无覆盖层。针对5号桥塔基础水深、波流及地质条件,提出了大直径钻孔桩基础(36Φ5.0m、24Φ5.8m、18Φ6.3m3种)、设置沉箱基础、设置沉井基础及超大直径管柱+钻孔桩组合基础等方案,从结构构造、受力特性、施工方案及经济性等方面对4种基础方案进行综合比选,推荐采用施工工艺较成熟、风险相比更小、经济性更好的18Φ6.3m大直径钻孔桩基础方案。 展开更多
关键词 公路铁路两用桥 大直径钻孔桩 设置沉箱 设置沉井 管柱基础 组合基础 方案比选
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桥梁深水主墩基础的现状与发展趋势探讨 被引量:12
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作者 翟世鸿 杨炎华 张照霞 《中外公路》 北大核心 2007年第6期116-119,共4页
深水流急和软弱江(海)床上的桥梁基础(特别是主墩基础)结构形式对工程的风险大小、工期和施工成本影响很大。近年来,随着国家经济实力的增长,在宽阔水域、外海深水环境下修建的桥梁日益增多。该文通过对国内外在深水和软弱江(海)床上大... 深水流急和软弱江(海)床上的桥梁基础(特别是主墩基础)结构形式对工程的风险大小、工期和施工成本影响很大。近年来,随着国家经济实力的增长,在宽阔水域、外海深水环境下修建的桥梁日益增多。该文通过对国内外在深水和软弱江(海)床上大型桥梁主墩基础施工现状的介绍,对桥梁主墩基础形式的应用情况进行了分类和总结,对我国今后桥梁深水基础形式的发展趋势进行了分析和探讨。 展开更多
关键词 深水主墩基础 管柱基础 预制沉放基础
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里约热内卢瓜纳巴拉海湾大桥的基础工程
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《世界桥梁》 1973年第1期1-15,共15页
一、概况 在扩建南美洲公路网的过程中,巴西采取了大规模的建设措施。正在建设的位于里约热内卢和尼泰罗伊之间的瓜纳巴拉海湾大桥,就是该公路网的重要组成部分。大桥建成以后,将使有关的广大经济区域的交通情况得到根本的改善。该桥的... 一、概况 在扩建南美洲公路网的过程中,巴西采取了大规模的建设措施。正在建设的位于里约热内卢和尼泰罗伊之间的瓜纳巴拉海湾大桥,就是该公路网的重要组成部分。大桥建成以后,将使有关的广大经济区域的交通情况得到根本的改善。该桥的位置如图1所示。 展开更多
关键词 基础工程 尼泰罗伊 套管 管类 钻挖 管柱基础 风化岩层 标准贯入度试验 钢桩 打桩 锤击沉桩 巴西 里约热内卢 纳巴 海湾大桥
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发展桥梁技术,增强竞争优势
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作者 邵克华 《铁道工程学报》 EI 1992年第4期4-11,共8页
市场竞争,涉及信息、信誉、价格、公关等多个因素。就桥梁建筑来说,要想在市场竞争中取胜,“质量、工期和合理的投标价格”是重要的因素。这三者都与采用先进建桥技术分不开,它包括必要的科学研究和检测手段,优秀的设计,先进的施工方法... 市场竞争,涉及信息、信誉、价格、公关等多个因素。就桥梁建筑来说,要想在市场竞争中取胜,“质量、工期和合理的投标价格”是重要的因素。这三者都与采用先进建桥技术分不开,它包括必要的科学研究和检测手段,优秀的设计,先进的施工方法和机具。 展开更多
关键词 桥梁技术 桥梁建筑 沉井基础 管柱基础 混凝土封底 武汉长江公路桥 预应力混凝土梁 投标价格 悬臂浇筑 施工方法
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Novel hybrid FRP tubular columns for sustainable mining infrastructure:Recent research at University of Wollongong 被引量:1
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作者 Yu Tao Remennikov Alex M. 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI 2014年第3期311-316,共6页
This paper introduces, for applications in the mining industry, an innovative hybrid column form which consists of an inner steel tube, an outer fibre-reinforced polymer(FRP) tube and an annular concrete infill betwee... This paper introduces, for applications in the mining industry, an innovative hybrid column form which consists of an inner steel tube, an outer fibre-reinforced polymer(FRP) tube and an annular concrete infill between them. The two tubes may be concentrically placed to produce a section form more suitable for columns, or eccentrically placed to produce a section form more suitable for beams. The FRP is combined with steel and concrete in these hybrid structural members in such a way that the advantages of FRP are appropriately exploited while its disadvantages are minimized. As a result, these hybrid members possess excellent corrosion resistance as well as excellent ductility and seismic resistance. This paper summarizes existing research on this new form of structural members, and discusses their potential applications in mining infrastructure before presenting a summary of the recent and current studies at University of Wollongong(UOW) on their structural behaviour and design. 展开更多
关键词 Hybrid column Tubular column Fibre reinforced polymer Sustainable mining infrastructure
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