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基于Creo Parametric与ANSYSworkbench软件管式车桥压装有限元仿真
1
作者
张青荣
张蕊
+1 位作者
李文涛
孔德利
《时代汽车》
2025年第4期122-124,共3页
管式车桥作为现代汽车底盘重要组成部分,其设计和性能直接关系到车辆的安全性、稳定性和舒适性。随着汽车工业快速发展,传统车桥结构逐渐暴露出重量大、刚性不足和承载力有限等缺陷,采用新型管式车桥结构成为一种有效的解决方案。本文...
管式车桥作为现代汽车底盘重要组成部分,其设计和性能直接关系到车辆的安全性、稳定性和舒适性。随着汽车工业快速发展,传统车桥结构逐渐暴露出重量大、刚性不足和承载力有限等缺陷,采用新型管式车桥结构成为一种有效的解决方案。本文将围绕管式车桥的压装过程,采用有限元法重点分析其力学性能,探讨不同工况下承载能力,通过一系列的研究,为管式车桥的设计与优化提供理论基础与实用指导。
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关键词
管式车桥
有限元仿真
仿真结果
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职称材料
题名
基于Creo Parametric与ANSYSworkbench软件管式车桥压装有限元仿真
1
作者
张青荣
张蕊
李文涛
孔德利
机构
诸城市义和车桥有限公司
出处
《时代汽车》
2025年第4期122-124,共3页
文摘
管式车桥作为现代汽车底盘重要组成部分,其设计和性能直接关系到车辆的安全性、稳定性和舒适性。随着汽车工业快速发展,传统车桥结构逐渐暴露出重量大、刚性不足和承载力有限等缺陷,采用新型管式车桥结构成为一种有效的解决方案。本文将围绕管式车桥的压装过程,采用有限元法重点分析其力学性能,探讨不同工况下承载能力,通过一系列的研究,为管式车桥的设计与优化提供理论基础与实用指导。
关键词
管式车桥
有限元仿真
仿真结果
Keywords
Tubular Axle
Finite Element Simulation
Simulation Results
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于Creo Parametric与ANSYSworkbench软件管式车桥压装有限元仿真
张青荣
张蕊
李文涛
孔德利
《时代汽车》
2025
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