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题名超长管幕在浅埋暗挖隧道下穿机场跑道施工中的应用
被引量：15
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作者
李兴高
袁大军
周江天
于娇
孙国著
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机构
北京交通大学
北京市市政工程设计研究总院
中铁十六局集团北京工程有限公司
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2014年第2期67-69,共3页
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基金
民航科技项目(MHRD201236)
住房和城乡建设部科研项目(K3201216)
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文摘
首都机场扩建工程T3E^T2捷运联络线及汽车通道工程下穿运营中的机场跑道,对施工中的地面沉降控制要求高。受建设环境和场地条件的限制,采用了超长管幕保护下的隧道暗挖施工技术。重点论述了超长管幕的施工控制要点和隧道暗挖施工典型步骤。地表沉降实时监测结果显示,工程施工引起的机场跑道变形在允许的控制标准之内。实践证明,不停航跑道下采用超长管幕超前支护技术保护浅埋暗挖隧道施工切实可行。
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关键词
下穿机场跑道
暗挖隧道
管幕施工
监控量测
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分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名拱北隧道管幕冻结施工中限位管的冻结效果控制研究
被引量：18
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作者
张军
胡向东
任辉
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机构
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
同济大学地下建筑与工程系
港珠澳大桥珠海连接线管理中心
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出处
《隧道建设》
北大核心
2015年第11期1157-1163,共7页
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基金
交通运输部建设科技项目(2013318J11300)
国家自然科学基金项目(51478340)
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文摘
港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道采用管幕冻结法施工。为了获取合适的冻结施工参数,采用原型试验研究限位管的冻结效果控制作用。试验结果表明:当管幕冻结施工过程中实顶管正上方冻土发展较快时,可通过在限位管循环热盐水来控制冻土发展,其中,限位管温度为8℃比2℃时能更好地控制冻土厚度;但是,若实顶管与空顶管之间的冻土及空顶管上方的冻土仍需要发展时,可采用2℃盐水,此时,冻土帷幕厚度继续增加,但幅度减小。因此,采用限位管控制冻土帷幕发展是可行的。
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关键词
管幕冻结施工
拱北隧道
温度场
原型试验
冻结效果控制
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Keywords
Gongbei tunnel
freezing-sealing pipe roof
temperature field
prototype experiment
freezing effect control
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分类号
U455.46
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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