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题名基于实时光线追踪的整车虚拟仿真系统研究及应用
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作者
董贇瑜
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机构
上汽大众汽车有限公司
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出处
《汽车工程学报》
2025年第2期245-252,共8页
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文摘
阐述了汽车研发中虚拟现实技术在可视化仿真与实时显示上所面临的挑战,围绕汽车虚拟开发的应用场景和实际需求,在国内车企首次建立了一种基于实时光线追踪及并行渲染的虚拟现实高性能运算系统,并通过层级包围体(BVH)加速结构,算法参数调优和网络配置优化,实现了大体量整车模型高精度实时快速可视化仿真,将原本数小时的离线渲染优化为1~2 s实时渲染,并能有效模拟环境光对零件的折射反射、灯光均匀性及漏光、零件间的物理遮挡等,较传统光栅化渲染有本质上的提升,物理真实度达到90%以上。通过在几个整车项目中的全流程实践,已替代研发流程中大量物理模型和样件费用。
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关键词
实时光线追踪
并行渲染
算法参数调优
折射反射
灯光均匀性及漏光
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Keywords
real-time ray tracing
parallel rendering
optimization of algorithm parameters
refractive reflection
uniformity and leakage of lighting
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分类号
U462.1
[机械工程—车辆工程]
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