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不同箔片结构气体动压轴承动静态特性分析
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作者 李东东 贾晨辉 +2 位作者 张飞 路艳辉 杨鲁强 《机床与液压》 北大核心 2025年第4期1-9,共9页
基于有限元软件Ansys Workbench,建立不同箔片结构气体轴承在可压缩流体介质中运动的有限元模型,采用6DOF动网格计算方法对轴承的运动状态进行流固耦合数值模拟,探讨了不同转速和偏心率对不同箔片结构气体轴承动静态性能的影响规律。仿... 基于有限元软件Ansys Workbench,建立不同箔片结构气体轴承在可压缩流体介质中运动的有限元模型,采用6DOF动网格计算方法对轴承的运动状态进行流固耦合数值模拟,探讨了不同转速和偏心率对不同箔片结构气体轴承动静态性能的影响规律。仿真结果表明:转速和偏心率与轴承的承载力成正比,与偏位角成反比;主刚度系数与转速和偏心率成正比,主阻尼系数与转速成反比;在相同的转速和偏心率下,五瓣式轴承的承载能力最大,五瓣式箔片轴承的稳定性优于三瓣分离式箔片轴承。 展开更多
关键词 箔片气体轴承 双向流固耦合 箔片结构 动静态特性 仿真分析
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影响箔片结构阻尼的因素及箔片径向轴承结构形式的进展 被引量:2
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作者 王林忠 侯予 +1 位作者 崔明现 陈纯正 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2006年第1期139-142,146,共5页
稳定性是影响箔片轴承应用的一个关键问题,它与轴承弹性支承结构的阻尼特性密不可分。影响箔片阻尼的因素很多,内部因素如材料本身结构和性能,外部因素有温度、承载力和滑流等。本文介绍了箔片支承结构形式的进展,分析了影响箔片结构阻... 稳定性是影响箔片轴承应用的一个关键问题,它与轴承弹性支承结构的阻尼特性密不可分。影响箔片阻尼的因素很多,内部因素如材料本身结构和性能,外部因素有温度、承载力和滑流等。本文介绍了箔片支承结构形式的进展,分析了影响箔片结构阻尼的几个外部因素,并结合实践提出改善箔片支承结构阻尼的几个途径。 展开更多
关键词 箔片轴承 结构阻尼 箔片支承结构
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基于流固耦合的不同箔片气体轴承动静态特性分析
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作者 李东东 贾晨辉 +2 位作者 张飞 路艳辉 杨鲁强 《润滑与密封》 北大核心 2025年第5期60-69,共10页
基于有限元软件Ansys Workbench,建立不同箔片结构气体轴承在可压缩流体介质中运动的有限元模型,采用6DOF动网格计算方法对轴承的运动状态进行双向流固耦合数值模拟,探讨转速和偏心率对不同箔片结构气体轴承动静态性能的影响规律。结果... 基于有限元软件Ansys Workbench,建立不同箔片结构气体轴承在可压缩流体介质中运动的有限元模型,采用6DOF动网格计算方法对轴承的运动状态进行双向流固耦合数值模拟,探讨转速和偏心率对不同箔片结构气体轴承动静态性能的影响规律。结果表明:轴承的承载力与转速和偏心率成正比,偏位角与转速和偏心率成反比;主刚度系数与转速和偏心率成正比,主阻尼系数与转速成反比,而受偏心率影响较小。对于研究的整周式、分离式和三叶片式3种箔片轴承,在相同转速和偏心率条件下分离式箔片轴承的承载力最大,在不同转速和偏心率条件下分离式箔片轴承的刚度和阻尼系数均高于三叶片式和整周式箔片轴承。将仿真结果与试验结果进行对比,验证了双向流固耦合仿真计算分析稳态气膜压力分布、气膜力和承载性能的正确性,为提高箔片轴承承载力提供了理论依据。 展开更多
关键词 箔片气体轴承 流固耦合 箔片结构 动静态特性 承载性能
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基于流固耦合的箔片气体轴承动态特性分析 被引量:3
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作者 贾晨辉 刘书明 +3 位作者 刘恒 马文锁 李东东 张飞 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期394-401,共8页
基于有限元软件ANSYS Workbench,建立箔片气体轴承在可压缩流体介质中运动的有限元模型,采用6DOF动网格计算方法对轴承的运动状态进行流固耦合数值模拟,探讨了不同转速和波箔片结构参数(波箔片的长度比、高度以及厚度)对轴承动态特性的... 基于有限元软件ANSYS Workbench,建立箔片气体轴承在可压缩流体介质中运动的有限元模型,采用6DOF动网格计算方法对轴承的运动状态进行流固耦合数值模拟,探讨了不同转速和波箔片结构参数(波箔片的长度比、高度以及厚度)对轴承动态特性的影响规律。仿真结果表明:转速增加,轴承的承载能力增加,但稳定性有所下降,更容易发生失稳现象;选取波箔片的长度比在1~1.5之间、厚度为0.16 mm,既可以保证轴承具有较高的刚度,同时又能获得较大的阻尼;波箔片高度与轴承动态特性成反比关系。将仿真结果与试验结果进行对比,验证了仿真计算方法的正确性和有效性。同时本文的研究为优化波箔片结构,改善轴承动态特性,提高轴承运行稳定性提供理论依据。 展开更多
关键词 箔片气体轴承 流固耦合 箔片结构参数 动态特性 仿真
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波箔式空气轴承箔片支承结构分析的研究进展 被引量:3
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作者 刘文琰 夏新沛 +2 位作者 陈巍 何平 郭宝亭 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2011年第10期102-106,114,共6页
箔片结构作为箔片气体轴承的特殊组成部分,对轴承性能的影响很大。总结国内外学者对箔片结构刚度的研究情况以及库仑摩擦、刚度分布影响箔片结构性能的机制,指出箔片轴承结构发展趋势的理论依据。对一直被忽略的平箔变形问题进行阐述和... 箔片结构作为箔片气体轴承的特殊组成部分,对轴承性能的影响很大。总结国内外学者对箔片结构刚度的研究情况以及库仑摩擦、刚度分布影响箔片结构性能的机制,指出箔片轴承结构发展趋势的理论依据。对一直被忽略的平箔变形问题进行阐述和相应的机制分析。 展开更多
关键词 箔片式空气轴承 箔片结构刚度 摩擦 刚度分布 平箔变形
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基于流固耦合的波箔动压气体轴承承载性能优化 被引量:1
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作者 李东东 贾晨辉 +2 位作者 张飞 路艳辉 杨鲁强 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期125-132,共8页
基于有限元软件Ansys Workbench,建立波箔动压气体轴承在可压缩流体介质中运动的有限元模型,采用6DOF动网格计算方法对轴承的运动状态进行流固耦合数值模拟,探讨不同转速和波箔片结构参数(波箔的长度比、高度以及厚度)对轴承承载性能的... 基于有限元软件Ansys Workbench,建立波箔动压气体轴承在可压缩流体介质中运动的有限元模型,采用6DOF动网格计算方法对轴承的运动状态进行流固耦合数值模拟,探讨不同转速和波箔片结构参数(波箔的长度比、高度以及厚度)对轴承承载性能的影响规律。结果表明:轴承气膜压力大小的分布与平箔片变形量的大小成对应关系,说明提出的流固耦合方法能很好地反映波箔动压气体轴承的润滑状态;随着转速的增大,轴承动压效应不断增强,承载力增大,且平箔片的结构变形不断增大,致使气膜压力的收敛区发生波动;随着波箔的长度比和波箔片厚度的增加,轴承承载力先快速增大后趋于稳定,而波箔片高度对承载力影响不大,表明适当增加波箔的长度比和波箔片厚度可以提高承载力。 展开更多
关键词 波箔动压气体轴承 流固耦合 箔片结构参数 承载力
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波箔径向空气轴承起飞转速试验研究 被引量:5
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作者 刘江 杜发荣 《轴承》 北大核心 2013年第8期27-29,51,共4页
基于微小型涡喷发动机超高速转子系统的需要,建立了波箔径向空气轴承试验台。对一系列不同结构参数的波箔径向空气轴承进行试验研究,提出了一种起飞转速的测定方法,总结轴承载荷、波箔凸起宽度、平箔厚度对起飞转速的影响,明确了起飞转... 基于微小型涡喷发动机超高速转子系统的需要,建立了波箔径向空气轴承试验台。对一系列不同结构参数的波箔径向空气轴承进行试验研究,提出了一种起飞转速的测定方法,总结轴承载荷、波箔凸起宽度、平箔厚度对起飞转速的影响,明确了起飞转速与停车接触转速之间的关系。 展开更多
关键词 波箔径向空气轴承 起飞转速 箔片结构参数
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