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简谐地面运动作用下系统瞬态振动的研究 被引量:9
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作者 祁皑 范宏伟 陈永祥 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 2003年第3期199-201,共3页
基于结构动力学的基本理论 ,推导了简谐地面运动作用下 ,瞬态振动反应的理论解 ,并与稳态振动的理论解比较 ,详细研究了瞬态振动的各种动力反应 (位移、加速度和内力 )的振动规律。研究结果表明 ,在一定的参数范围内 ,瞬态振动不能忽略 ... 基于结构动力学的基本理论 ,推导了简谐地面运动作用下 ,瞬态振动反应的理论解 ,并与稳态振动的理论解比较 ,详细研究了瞬态振动的各种动力反应 (位移、加速度和内力 )的振动规律。研究结果表明 ,在一定的参数范围内 ,瞬态振动不能忽略 ,有时甚至是动力反应中的主要成分。 展开更多
关键词 简谐地面运动 强迫振动 瞬态振动 阻尼比 隔振结构 结构动力学
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一种球面网壳动力失效的联合预测方法
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作者 张明 张瑀 +2 位作者 黄艳霞 周广春 于德广 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第6期51-55,101,共6页
以地震作用下精细化有限元分析的单层球面网壳的动力失稳破坏模式为基础、结合细胞自动机(CA)方法,发展了一套单层网壳动力失稳破坏模式和失效荷载的联合预测方法。首先,对基础单层球面网壳进行了简谐荷载作用下全荷载域动力时程有限元... 以地震作用下精细化有限元分析的单层球面网壳的动力失稳破坏模式为基础、结合细胞自动机(CA)方法,发展了一套单层网壳动力失稳破坏模式和失效荷载的联合预测方法。首先,对基础单层球面网壳进行了简谐荷载作用下全荷载域动力时程有限元分析(FEA),并时时提取各级动荷载幅值下所有节点的位移值及单元的应变能密度。之后,用建立的联合方法预测了其它同类网壳的动力失稳破坏模式及失效荷载,并与相应FEA计算结果进行了分析比较。结果表明,所提出的联合方法,在一定程度上能基于一个单层球面网壳的动力失稳破坏模式和失效荷载预测其它不同跨度、不同矢跨比、不同杆件截面尺寸的单层球面网壳的动力失稳破坏模式及失效荷载。因此,结合FEA数值模拟,实现了CA方法在单层球面网壳动力失稳破坏模式和失效荷载预测中的应用。 展开更多
关键词 联合预测方法 单层球网壳 简谐地面运动 动力失稳破坏模式 动力失效荷载
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