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某简支组合梁桥荷载试验研究被引量：13: 1; 作者贾毅张莉亚 +3 位作者吴德宝廖平王永宝李福海《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期182-187,共6页; 以某简支组合梁桥为工程背景,基于现场荷载试验方法,对该桥加固后的实际承载力进行了研究。首先,详细介绍了试验过程中应变和挠度测点的布置方式;然后,利用荷载效应等效原则,结合组合简支梁桥结构的内力分布特点,确定了现场荷载试验中... 展开更多; 关键词荷载试验简支组合梁桥效率系数校验系数承载能力; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑部分剪力连接作用的简支组合梁桥受力特性的解析解法: 2; 作者吴玉刚《铁道建筑》北大核心 2009年第3期107-109,共3页; 组合梁桥中根据钢梁与混凝土板间接合刚度的不同,组合作用可分为完全组合和部分组合。部分组合梁桥与完全组合梁桥的受力特性具有显著差异。部分组合梁桥设计时采用目前常用的换算截面法计算是不准确的。鉴于此,对剪力键抗剪刚度沿梁长... 展开更多; 关键词简支组合梁桥界面受剪接和刚度部分组合解析法; 在线阅读下载PDF 职称材料

无砟轨道简支-刚构组合梁桥抗震特性及优化设计研究: 3; 作者刘尊稳梁刚毅 +1 位作者李欣婧牟金龙《震灾防御技术》北大核心 2025年第1期174-184,共11页; 为探究高速铁路简支-刚构组合梁桥抗震优化设计方法,以我国西部地区一座跨越沟谷的高速铁路简支-刚构组合梁桥为实际工程背景,建立考虑CRTSⅠ型双块式无砟轨道的简支-刚构组合梁桥线桥一体化计算模型。采用反应谱法、非线性时程法及IDA... 展开更多; 关键词高速铁路桥梁简支-刚构组合梁桥线桥一体化模型抗震特性抗震优化设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

桥面板连续简支T型组合梁桥典型病害及力学机理分析被引量：2: 4; 作者姚国文宋文锋《重庆工学院学报》 2007年第23期39-42,共4页; 以京珠高速公路某特大桥为例,通过理论分析与有限元模拟,总结了桥面板连续简支T型组合梁桥普遍存在的典型病害特征,研究了病害产生的力学机理,并提出了相应的加固处治措施,为该类桥梁的管理养护提供参考.; 关键词桥面板连续简支T型组合梁桥典型病害力学机理有限元模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某简支组合梁桥荷载试验研究被引量：13: 1; 作者贾毅张莉亚吴德宝廖平王永宝李福海; 机构西南交通大学土木工程学院东南大学土木工程学院太原理工大学建筑与土木工程学院; 出处《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期182-187,共6页; 基金国家自然科学基金(51308471)资助项目; 文摘以某简支组合梁桥为工程背景,基于现场荷载试验方法,对该桥加固后的实际承载力进行了研究。首先,详细介绍了试验过程中应变和挠度测点的布置方式;然后,利用荷载效应等效原则,结合组合简支梁桥结构的内力分布特点,确定了现场荷载试验中典型截面的最不利荷载工况。最后,将试验结果与理论计算结果进行了对比分析。研究结果表明,静载试验的应变实测值和挠度实测值均小于理论计算值,满足相关规范要求;桥梁结构整体强度和刚度满足设计荷载及正常使用的要求;该桥的跨中横向分布系数分布不均匀,且其横向传递剪力能力较弱。; 关键词荷载试验简支组合梁桥效率系数校验系数承载能力; Keywords loading tests simply supported composite beam bridge efficiency coefficient correction coefficient load-carrying capacity; 分类号 U448.21 [建筑科学—桥梁与隧道工程] O312 [理学—一般力学与力学基础]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑部分剪力连接作用的简支组合梁桥受力特性的解析解法: 2; 作者吴玉刚; 机构广东省公路建设有限公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2009年第3期107-109,共3页; 文摘组合梁桥中根据钢梁与混凝土板间接合刚度的不同,组合作用可分为完全组合和部分组合。部分组合梁桥与完全组合梁桥的受力特性具有显著差异。部分组合梁桥设计时采用目前常用的换算截面法计算是不准确的。鉴于此,对剪力键抗剪刚度沿梁长均布或三角形分布情况下部分组合简支梁桥的内力和变形计算进行了理论推导,得出了截面内力和主梁曲率方程。; 关键词简支组合梁桥界面受剪接和刚度部分组合解析法; 分类号 U448.216 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U442 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名无砟轨道简支-刚构组合梁桥抗震特性及优化设计研究: 3; 作者刘尊稳梁刚毅李欣婧牟金龙; 机构兰州交通大学兰州交通大学; 出处《震灾防御技术》北大核心 2025年第1期174-184,共11页; 基金甘肃省自然科学基金项目(21JR1RA240)。; 文摘为探究高速铁路简支-刚构组合梁桥抗震优化设计方法,以我国西部地区一座跨越沟谷的高速铁路简支-刚构组合梁桥为实际工程背景,建立考虑CRTSⅠ型双块式无砟轨道的简支-刚构组合梁桥线桥一体化计算模型。采用反应谱法、非线性时程法及IDA法对比分析了线桥一体化模型和传统模型的抗震特性并进行优化设计。结果表明:①轨道约束改变了桥梁体系的受力行为和高、低阶振型对桥梁动力特性的影响;②对刚构桥进行抗震研究时,可选择邻近10~11跨简支梁桥作为边界条件,以消解桥跨数对刚构桥抗震性能的影响;③针对6度区地震及7度区小震、中震,刚构桥抗震研究建议不考虑轨道约束效应,而在8度、9度区中震及7度、8度、9度区大震中,轨道约束对刚构桥地震响应影响较大,进行抗震计算时建议考虑轨道约束效应;④轨道约束放大了过渡桥墩的地震响应,在过渡桥墩墩顶设置减隔震支座不仅能有效降低结构体系地震响应,同时节约其他桥跨减隔震支座的购买及施工成本;⑤轨道层间的传力及耗能部件主要是凹槽垫片和隔离层,为防止这些构件在能量传递过程中发生严重损伤,可考虑在轨道层间设置减隔震装置或植入耗能钢筋。; 关键词高速铁路桥梁简支-刚构组合梁桥线桥一体化模型抗震特性抗震优化设计; Keywords High-speed railway bridge Simply-rigid-frame composite girder bridge Line bridge integration model Seismic characteristic Seismic optimization design; 分类号 U448.23 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名桥面板连续简支T型组合梁桥典型病害及力学机理分析被引量：2: 4; 作者姚国文宋文锋; 机构重庆交通大学; 出处《重庆工学院学报》 2007年第23期39-42,共4页; 基金西部交通建设科技项目(200631881448) 重庆交通大学优秀青年骨干教师资助计划; 文摘以京珠高速公路某特大桥为例,通过理论分析与有限元模拟,总结了桥面板连续简支T型组合梁桥普遍存在的典型病害特征,研究了病害产生的力学机理,并提出了相应的加固处治措施,为该类桥梁的管理养护提供参考.; 关键词桥面板连续简支T型组合梁桥典型病害力学机理有限元模拟; Keywords simply-supported T-shaped beam bridges with continuous slab-decks typical disease mechanical mechanism FEM simulation; 分类号 U448.217 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	某简支组合梁桥荷载试验研究	贾毅张莉亚吴德宝廖平王永宝李福海	《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2018	13	在线阅读下载PDF 职称材料
2	考虑部分剪力连接作用的简支组合梁桥受力特性的解析解法	吴玉刚	《铁道建筑》北大核心	2009	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	无砟轨道简支-刚构组合梁桥抗震特性及优化设计研究	刘尊稳梁刚毅李欣婧牟金龙	《震灾防御技术》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	桥面板连续简支T型组合梁桥典型病害及力学机理分析	姚国文宋文锋	《重庆工学院学报》	2007	2	在线阅读下载PDF 职称材料