外包内翻U形钢-混凝土简支组合梁负弯矩区有效翼缘宽度分析 被引量：1

1

作者 江世永 吴泓滔 刘向刚 《四川建筑科学研究》 2024年第2期41-48,57,共9页

外包内翻U形钢-混凝土简支组合梁作为一种新型组合梁,其负弯矩区有效翼缘宽度被研究得甚少。为了探索该种新型组合梁负弯矩区有效翼缘宽度的影响因素,在本课题组负弯矩区受弯性能试验研究的基础上,采用有限元软件ABAQUS分析了有效翼缘... 外包内翻U形钢-混凝土简支组合梁作为一种新型组合梁,其负弯矩区有效翼缘宽度被研究得甚少。为了探索该种新型组合梁负弯矩区有效翼缘宽度的影响因素,在本课题组负弯矩区受弯性能试验研究的基础上,采用有限元软件ABAQUS分析了有效翼缘宽度的变化规律,并针对跨中截面详细研究了荷载类型、宽跨比(b_(f)/L_(0))和高厚比(h/h_(f))对弹性和弹塑性阶段有效翼缘宽度的影响规律。研究结果表明:不同荷载类型下,均布荷载作用下的有效翼缘宽度大于非均布荷载作用下的有效翼缘宽度;当b_(f)/L_(0)<0.40时,有效翼缘宽度系数β近似等于1.00且不随宽跨比变化,当0.40≤b_(f)/L_(0)≤1.00时,β随宽跨比的增大而近似线性减小,弹塑性阶段的β略大于弹性阶段的β,且减小率小于后者;高厚比对有效翼缘宽度的影响可以忽略。基于有限元分析结果,提出了有效翼缘宽度的简化计算公式,并与《钢结构设计标准》(GB 50017—2017)中的公式进行了对比。对比结果表明:相较于《钢结构设计标准》(GB 50017—2017)的计算结果,本文公式的计算结果与有限元计算结果吻合得更好;规范计算结果与另外2种方法的计算结果差别较大,偏于保守。 展开更多

关键词 外包内翻U形钢-混凝土简支组合梁 负弯矩区 有效翼缘宽度 有限元分析 简化公式

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某简支组合梁桥荷载试验研究 被引量：13

2

作者 贾毅 张莉亚 +3 位作者 吴德宝 廖平 王永宝 李福海 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期182-187,共6页

以某简支组合梁桥为工程背景,基于现场荷载试验方法,对该桥加固后的实际承载力进行了研究。首先,详细介绍了试验过程中应变和挠度测点的布置方式;然后,利用荷载效应等效原则,结合组合简支梁桥结构的内力分布特点,确定了现场荷载试验中... 以某简支组合梁桥为工程背景,基于现场荷载试验方法,对该桥加固后的实际承载力进行了研究。首先,详细介绍了试验过程中应变和挠度测点的布置方式;然后,利用荷载效应等效原则,结合组合简支梁桥结构的内力分布特点,确定了现场荷载试验中典型截面的最不利荷载工况。最后,将试验结果与理论计算结果进行了对比分析。研究结果表明,静载试验的应变实测值和挠度实测值均小于理论计算值,满足相关规范要求;桥梁结构整体强度和刚度满足设计荷载及正常使用的要求;该桥的跨中横向分布系数分布不均匀,且其横向传递剪力能力较弱。 展开更多

关键词 荷载试验 简支组合梁桥 效率系数 校验系数 承载能力

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简支组合梁收缩徐变效应的精确与近似计算方法 被引量：5

3

作者 周东华 韩春秀 +2 位作者 杨天元 杨应恩 王永爽 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第6期1018-1024,共7页

为提供一种简便、可行的计算方法,基于迪辛格法,分别按精确和近似方法推导、求解组合梁徐变和收缩效应的微分方程组.精确方法须求解耦合微分方程组,求解困难,解析解冗长,不便运用;近似方法忽略了混凝土板中重分布弯矩对轴向应变的影响,... 为提供一种简便、可行的计算方法,基于迪辛格法,分别按精确和近似方法推导、求解组合梁徐变和收缩效应的微分方程组.精确方法须求解耦合微分方程组,求解困难,解析解冗长,不便运用;近似方法忽略了混凝土板中重分布弯矩对轴向应变的影响,可实现微分方程组解耦,求解方便.计算结果表明:当混凝土板与钢梁的刚度比小于0.2时,两者的计算误差很小,在2%以内.钢梁刚度越大,对混凝土板徐变的约束越大,重分布内力也越大;钢梁中存在一个特殊的徐变应力零点. 展开更多

关键词 简支组合梁 收缩与徐变 约束徐变 内力重分布 徐变应力零点

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简支组合梁长期变形下混凝土收缩模式研究 被引量：2

4

作者 李达 牟在根 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2014年第1期56-61,共6页

长期荷载作用下,钢-混凝土组合梁会因混凝土的收缩而产生附加变形,我国现行规范均未详细考虑这一附加变形对组合梁长期变形的影响。分析研究了国内外文献中有关混凝土收缩的计算理论,基于澳洲规范(AS3600-1988)建立了考虑混凝土收缩应... 长期荷载作用下,钢-混凝土组合梁会因混凝土的收缩而产生附加变形,我国现行规范均未详细考虑这一附加变形对组合梁长期变形的影响。分析研究了国内外文献中有关混凝土收缩的计算理论,基于澳洲规范(AS3600-1988)建立了考虑混凝土收缩应变的组合梁附加挠度计算式,对实际工程中的2根典型组合梁进行了实际收缩效应的计算,利用有限差分模拟分析软件FLAC3D对组合梁在收缩效应下的变形进行了模拟计算,并对各项计算结果进行了分析比较。计算结果、FLAC3D数值模拟结果及实测数据的对比分析表明,该计算式的计算值与模拟值和实测值最为接近,可用于组合梁长期附加挠度的计算分析。 展开更多

关键词 简支组合梁 长期变形 混凝土收缩模式

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部分剪力连接钢—混凝土简支组合梁变形计算的积分法 被引量：3

5

作者 孙文彬 徐业愚 《吉林建筑工程学院学报》 CAS 2002年第3期29-31,共3页

对曲率微分方程进行积分 ,建立部分剪力连接钢—混凝土简支组合梁考虑滑移效应的变形精确计算方法 ,得出部分剪力连接简支组合梁的变形与剪力连接程度系数之间的关系与规律 ,公式简单。

关键词 部分剪力连接 钢-混凝土简支组合梁 变形 积分法

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部分剪力连接简支组合梁的混凝土翼缘有效宽度有限元分析

6

作者 许兰兰 胡夏闽 《四川建筑科学研究》 北大核心 2011年第5期29-33,共5页

采用ANSYS有限元软件对部分剪力连接简支组合梁混凝土翼缘的有效宽度进行了系统的研究,探讨了荷载类型、剪力连接度、组合梁的宽跨比、混凝土板厚度等因素对组合梁有效宽度的影响,以及有效宽度沿组合梁跨度方向的变化关系。结果表明,组... 采用ANSYS有限元软件对部分剪力连接简支组合梁混凝土翼缘的有效宽度进行了系统的研究,探讨了荷载类型、剪力连接度、组合梁的宽跨比、混凝土板厚度等因素对组合梁有效宽度的影响,以及有效宽度沿组合梁跨度方向的变化关系。结果表明,组合梁中混凝土板有效宽度随着剪力连接程度的提高而增大,随着宽跨比的增加而减小。最后,拟合出了混凝土有效宽度的计算公式,为有关组合梁的进一步研究提供了依据。 展开更多

关键词 部分剪力连接 简支组合梁 有效宽度 有限元分析

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简支组合梁抗火设计简化方法 被引量：5

7

作者 陈卓雄 《铁道通信信号》 2010年第6期35-37,共3页

根据现行《建筑钢结构防火技术规范》（CECS200：2006）中简支组合梁抗火承载力验算方法,提出了简支组合梁抗火设计的临界温度法,给出了临界温度的计算方法。对影响简支组合梁临界温度的参数分析研究发现：在确定的荷载比下简支组合梁... 根据现行《建筑钢结构防火技术规范》（CECS200：2006）中简支组合梁抗火承载力验算方法,提出了简支组合梁抗火设计的临界温度法,给出了临界温度的计算方法。对影响简支组合梁临界温度的参数分析研究发现：在确定的荷载比下简支组合梁的钢梁截面、材料强度、有效宽度等对简支组合梁的临界温度的影响较小,而耐火极限和楼板厚度对简支组合梁临界温度影响较大。给出了一般简支组合梁在不同楼板厚度、不同耐火极限下,不同荷载比对应的临界温度,可供工程设计使用。 展开更多

关键词 简支组合梁 荷载比 临界温度 耐火极限

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简支组合梁桥的设计分析 被引量：1

8

作者 赵婷婷 《城市道桥与防洪》 2021年第2期77-79,M0009,共4页

为了详细阐述简支组合梁桥的设计流程,以某座跨径为40 m的简支组合梁桥为例,利用Midas有限元分析软件对该桥的施工过程及使用过程进行模拟。主要对比分析模型建立精度及施工方案对结构受力的影响,以及材料优化对结构轻型化设计的益处。... 为了详细阐述简支组合梁桥的设计流程,以某座跨径为40 m的简支组合梁桥为例,利用Midas有限元分析软件对该桥的施工过程及使用过程进行模拟。主要对比分析模型建立精度及施工方案对结构受力的影响,以及材料优化对结构轻型化设计的益处。结果表明:钢梁底板加劲肋对底板受力情况有较大的影响。在建立模型时,建议对加劲肋进行模拟。设置临时支撑能有效改善钢梁的受力,但同时会大幅度地增大混凝土桥面板的压应力。合适的施工方案和优化材料的结合能使结构设计轻型化,有效地减少工程材料用量。 展开更多

关键词 简支组合梁 模型精度 施工方案 材料优化

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考虑部分剪力连接作用的简支组合梁桥受力特性的解析解法

9

作者 吴玉刚 《铁道建筑》 北大核心 2009年第3期107-109,共3页

组合梁桥中根据钢梁与混凝土板间接合刚度的不同,组合作用可分为完全组合和部分组合。部分组合梁桥与完全组合梁桥的受力特性具有显著差异。部分组合梁桥设计时采用目前常用的换算截面法计算是不准确的。鉴于此,对剪力键抗剪刚度沿梁长... 组合梁桥中根据钢梁与混凝土板间接合刚度的不同,组合作用可分为完全组合和部分组合。部分组合梁桥与完全组合梁桥的受力特性具有显著差异。部分组合梁桥设计时采用目前常用的换算截面法计算是不准确的。鉴于此,对剪力键抗剪刚度沿梁长均布或三角形分布情况下部分组合简支梁桥的内力和变形计算进行了理论推导,得出了截面内力和主梁曲率方程。 展开更多

关键词 简支组合梁桥 界面受剪 接和刚度 部分组合 解析法

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简支矩形截面组合梁横向振动的固有频率 被引量：2

10

作者 龚善初 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2005年第3期146-148,共3页

为了研究简支矩形截面组合梁横向振动的固有频率,对影响固有频率的参数、振动失效进行了分析;采用材料力学的研究方法导出了简支矩形截面组合梁的折算弹性模量,其研究结果为折算弹性模量Er介于E1与E2之间,Er是材料弹性模量E1、E2和高度h... 为了研究简支矩形截面组合梁横向振动的固有频率,对影响固有频率的参数、振动失效进行了分析;采用材料力学的研究方法导出了简支矩形截面组合梁的折算弹性模量,其研究结果为折算弹性模量Er介于E1与E2之间,Er是材料弹性模量E1、E2和高度h1、h2的函数,与材料的宽度b无关;对其横向振动的固有频率通过伽辽金法进行求解,其研究结果为组合梁横向振动的固有频率与截面宽度无关,是材料弹性模量、高度、密度、梁长的函数,组合梁固有频率ωr并非一定在ω1和ω2之间. 展开更多

关键词 简支矩形截面组合梁 横向振动 固有频率 伽辽金法 折算弹性模量

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组合梁钢与混凝土板相对滑移及栓钉受力状态研究 被引量：25

11

作者 罗如登 叶梅新 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期57-61,共5页

研究了单伸臂简支组合梁和双伸臂简支组合梁钢与混凝土板之间相对滑移和栓钉受力的关系 ;考察评价了材料力学中基于平截面假定的计算平面梁纵向剪力流公式计算组合梁栓钉受力的适用性 ;研究了无钉区两侧密集型布置的栓钉群中剪力的分配 。

关键词 组合梁钢 混凝土板 相对滑移 受力状态 组合结构 单伸臂简支组合梁

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城市高架简支预制槽形钢混组合梁荷载横向分布研究 被引量：4

12

作者 陈何峰 吕沛文 《城市道桥与防洪》 2022年第5期190-193,M0017,共5页

以城市高架简支预制槽形钢混组合梁桥为研究对象,选取了桥面板与钢梁之间的滑移效应、跨间横梁的个数、桥面板板厚、桥梁宽度和跨径、以及主梁刚度等参数,应用有限元方法,全面分析了各因素对该桥型荷载最不利横向分布系数的影响。研究表... 以城市高架简支预制槽形钢混组合梁桥为研究对象,选取了桥面板与钢梁之间的滑移效应、跨间横梁的个数、桥面板板厚、桥梁宽度和跨径、以及主梁刚度等参数,应用有限元方法,全面分析了各因素对该桥型荷载最不利横向分布系数的影响。研究表明:组合梁的界面滑移效应对荷载最不利横向分布系数影响在5%以内;保证跨径一定,组合梁跨间横梁的个数对宽桥荷载最不利横向分布系数的影响在8%以内,对窄桥则更小;桥面板板厚的增加会使荷载横向分布更均匀,宽跨比越大的桥,板厚对最不利横向分布系数的影响越大;保证桥宽不变,随着跨径的增大,荷载最不利横向分布系数逐渐减小,主梁数相同时,随着宽跨比的增大,最不利横向分布系数逐渐增大。梁高的增加会使最不利横向分布系数更大,但最大增幅保持在5%以内。在今后的标准化设计中,可取某几种最不利参数将其余参数进行包络,从而节约设计成本、提高设计效率。 展开更多

关键词 城市高架简支预制槽形钢混组合梁 最不利横向分布系数 有限元法 宽跨比

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跨长晋高速简支钢混组合梁施工技术方案研究 被引量：2

13

作者 林青 《山西交通科技》 2020年第5期69-71,89,共4页

以红星东街互通跨长晋高速公路50 m简支钢混组合梁为工程背景,通过生产车间精细制作、现场节段螺栓或焊接拼装及架桥机精准架设等工程措施,保证了50 m简支钢混组合梁的顺利完成,以期对类似的工程提供参考。

关键词 50 m简支钢混组合梁 节段拼装 架设

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徽州大道南延工程简支钢板组合梁结构设计及施工 被引量：2

14

作者 杨洋 张浩 《工程技术研究》 2022年第5期171-173,共3页

简支钢板组合梁是指采用剪力连接件将工字钢主梁和钢筋混凝土桥面板结合成组合截面共同工作的一种结构,这种结构具有截面尺寸小而刚度大、结构承载能力高且施工方便快捷等优点,多采用连续结构,连续钢板组合梁存在负弯矩区桥面板混凝土... 简支钢板组合梁是指采用剪力连接件将工字钢主梁和钢筋混凝土桥面板结合成组合截面共同工作的一种结构,这种结构具有截面尺寸小而刚度大、结构承载能力高且施工方便快捷等优点,多采用连续结构,连续钢板组合梁存在负弯矩区桥面板混凝土开裂问题。徽州大道南延工程采用简支钢板组合梁,避免了负弯矩区桥面板混凝土开裂问题,提高了结构的耐久性。文章以徽州大道南延工程为工程背景,对其设计、计算、施工等方面进行了分析,结果表明,简支钢板组合梁结构简单,受力安全,施工便捷,具有广泛推广的价值。 展开更多

关键词 简支钢板组合梁 结构设计 有限元分析

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