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钢筋混凝土简支板梁桥爆破拆除数值模拟研究
被引量：
2
1
作者
冯剑平
黄平明
+2 位作者
冯彬雪
朱郑
王蒂
《爆破》
CSCD
北大核心
2014年第4期82-86,共5页
数值模拟为桥梁爆破拆除的关键步骤之一,为了实现对钢筋混凝土简支板梁桥爆破拆除过程的有限元数值模拟,运用动力分析软件——ANSYS/LS-DYAN建立了分离式共节点模型。首先,比较分析了在板梁两侧切口与跨中切口采用微差爆破与不采用微差...
数值模拟为桥梁爆破拆除的关键步骤之一,为了实现对钢筋混凝土简支板梁桥爆破拆除过程的有限元数值模拟,运用动力分析软件——ANSYS/LS-DYAN建立了分离式共节点模型。首先,比较分析了在板梁两侧切口与跨中切口采用微差爆破与不采用微差爆破两种方案下的爆破效果;其次,对跨中裸露钢筋的受力过程进行了分析;最后,对板梁的下落速度进行了对比分析。结果表明:分离式共节点模型可以体现出钢筋和混凝土的力学性能差异;采用微差爆破的爆破效果更好。
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关键词
桥梁工程
爆破拆除数值模拟
分离式共节点模型
钢筋混凝土
简支板梁桥
微差爆破
力学性能
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职称材料
钢筋混凝土简支板梁桥爆破拆除数值模拟
2
作者
黄平明
冯剑平
+1 位作者
王蒂
朱郑
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2014年第1期56-62,共7页
为了实现对钢筋混凝土简支板梁桥爆破拆除过程的有限元数值模拟,采用动力分析软件ANSYS/LS-DYNA建立了分离式共节点模型;对比分析了在板梁两侧切口与跨中切口采用微差爆破与不采用微差爆破2种方案下的爆破效果,并对2块板梁上、下缘混凝...
为了实现对钢筋混凝土简支板梁桥爆破拆除过程的有限元数值模拟,采用动力分析软件ANSYS/LS-DYNA建立了分离式共节点模型;对比分析了在板梁两侧切口与跨中切口采用微差爆破与不采用微差爆破2种方案下的爆破效果,并对2块板梁上、下缘混凝土的受力过程进行了分析。结果表明:分离式共节点模型可以体现出钢筋和混凝土的力学性能差异;采用微差爆破可以减小爆堆范围,使得更多的钢筋和混凝土单元失效被删除。
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关键词
桥梁工程
爆破拆除
数值模拟
分离式共节点模型
钢筋混凝土
简支板梁桥
微差爆破
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职称材料
某宽幅简支梁桥荷载试验研究
被引量：
11
3
作者
贾毅
霍龙飞
+2 位作者
李福海
廖平
赵人达
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期847-854,共8页
目的为全面了解某宽幅预应力混凝土简支空心板梁桥在荷载作用下的实际承载力,分析其实际工作状态,评定桥梁运营状况.方法基于静载试验,研究在偏载和中载等不利荷载工况下的主梁的应力和变形,通过动载试验的各项内容研究该桥的自振频率...
目的为全面了解某宽幅预应力混凝土简支空心板梁桥在荷载作用下的实际承载力,分析其实际工作状态,评定桥梁运营状况.方法基于静载试验,研究在偏载和中载等不利荷载工况下的主梁的应力和变形,通过动载试验的各项内容研究该桥的自振频率、不同行车速度下的变形响应以及跳车试验下的冲击作用,最后将实测结果与理论分析结果进行对比分析.结果桥梁在设计荷载下处于弹性工作阶段.卸载后归零情况正常,残余应变为5%~11%,没有裂缝产生.动力测试结果显示,其第一阶竖向自振频率为5.47 Hz、阻尼比为0.025、冲击系数为1.122~1.190,测试模态与理论模态吻合较好.结论该桥受力处于弹性工作状态,承载能力满足相关规范要求,可以按设计荷载投入使用.
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关键词
荷载试验
简支板梁桥
静载试验
承载能力
校验系数
效率系数
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职称材料
题名
钢筋混凝土简支板梁桥爆破拆除数值模拟研究
被引量：
2
1
作者
冯剑平
黄平明
冯彬雪
朱郑
王蒂
机构
长安大学公路学院
山东高速股份有限公司
出处
《爆破》
CSCD
北大核心
2014年第4期82-86,共5页
基金
国家自然科学基金面上项目(51278064)
国家自然科学基金(51208056)
+1 种基金
云交科教[2011]355号
云交科201117-a
文摘
数值模拟为桥梁爆破拆除的关键步骤之一,为了实现对钢筋混凝土简支板梁桥爆破拆除过程的有限元数值模拟,运用动力分析软件——ANSYS/LS-DYAN建立了分离式共节点模型。首先,比较分析了在板梁两侧切口与跨中切口采用微差爆破与不采用微差爆破两种方案下的爆破效果;其次,对跨中裸露钢筋的受力过程进行了分析;最后,对板梁的下落速度进行了对比分析。结果表明:分离式共节点模型可以体现出钢筋和混凝土的力学性能差异;采用微差爆破的爆破效果更好。
关键词
桥梁工程
爆破拆除数值模拟
分离式共节点模型
钢筋混凝土
简支板梁桥
微差爆破
力学性能
Keywords
bridge engineering
numerical simulation of explosive demolition
separate model of common nodes
reinforced concrete bridges of simply-supported plate girder
millisecond blasting
mechanical property
分类号
TU746.5 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
钢筋混凝土简支板梁桥爆破拆除数值模拟
2
作者
黄平明
冯剑平
王蒂
朱郑
机构
长安大学公路学院
山东高速股份有限公司京台分公司枣庄养护所
出处
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2014年第1期56-62,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51278064)
云南省交通运输厅科技教育项目(云交科教[2011]355号)
云南省交通运输厅科技计划项目(云交科[2011]17-a)
文摘
为了实现对钢筋混凝土简支板梁桥爆破拆除过程的有限元数值模拟,采用动力分析软件ANSYS/LS-DYNA建立了分离式共节点模型;对比分析了在板梁两侧切口与跨中切口采用微差爆破与不采用微差爆破2种方案下的爆破效果,并对2块板梁上、下缘混凝土的受力过程进行了分析。结果表明:分离式共节点模型可以体现出钢筋和混凝土的力学性能差异;采用微差爆破可以减小爆堆范围,使得更多的钢筋和混凝土单元失效被删除。
关键词
桥梁工程
爆破拆除
数值模拟
分离式共节点模型
钢筋混凝土
简支板梁桥
微差爆破
Keywords
bridge engineering
blasting demolition
numerical simulation
separate model of common node
RC bridge of simply-supported plate girder
millisecond blasting
分类号
TU746.5 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
某宽幅简支梁桥荷载试验研究
被引量：
11
3
作者
贾毅
霍龙飞
李福海
廖平
赵人达
机构
西南交通大学土木工程学院
陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室
出处
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期847-854,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51308471)
文摘
目的为全面了解某宽幅预应力混凝土简支空心板梁桥在荷载作用下的实际承载力,分析其实际工作状态,评定桥梁运营状况.方法基于静载试验,研究在偏载和中载等不利荷载工况下的主梁的应力和变形,通过动载试验的各项内容研究该桥的自振频率、不同行车速度下的变形响应以及跳车试验下的冲击作用,最后将实测结果与理论分析结果进行对比分析.结果桥梁在设计荷载下处于弹性工作阶段.卸载后归零情况正常,残余应变为5%~11%,没有裂缝产生.动力测试结果显示,其第一阶竖向自振频率为5.47 Hz、阻尼比为0.025、冲击系数为1.122~1.190,测试模态与理论模态吻合较好.结论该桥受力处于弹性工作状态,承载能力满足相关规范要求,可以按设计荷载投入使用.
关键词
荷载试验
简支板梁桥
静载试验
承载能力
校验系数
效率系数
Keywords
loading tests
simply supported plate girder bridge
static loading test
bearing capacity
calibration coefficient
efficiency coefficient
分类号
TU395 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
钢筋混凝土简支板梁桥爆破拆除数值模拟研究
冯剑平
黄平明
冯彬雪
朱郑
王蒂
《爆破》
CSCD
北大核心
2014
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
钢筋混凝土简支板梁桥爆破拆除数值模拟
黄平明
冯剑平
王蒂
朱郑
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2014
0
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下载PDF
职称材料
3
某宽幅简支梁桥荷载试验研究
贾毅
霍龙飞
李福海
廖平
赵人达
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2017
11
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职称材料
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