期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
简支正交异性夹层桥面板稳定性能分析
被引量：
1
1
作者
单成林
易玉华
许薛军
《湖南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第9期89-95,共7页
采用实验和数值计算方法,研究了简支正交异性钢板-聚氨酯夹层桥面板的稳定性能.通过弹性稳定计算研究了该种桥面板几种参数变化对前4阶屈曲模态的影响,以及考虑材料及几何非线性稳定计算对临界荷载的影响.结果表明:夹层桥面板处于受压...
采用实验和数值计算方法,研究了简支正交异性钢板-聚氨酯夹层桥面板的稳定性能.通过弹性稳定计算研究了该种桥面板几种参数变化对前4阶屈曲模态的影响,以及考虑材料及几何非线性稳定计算对临界荷载的影响.结果表明:夹层桥面板处于受压状态时,车轮作用对顶、底面钢板应力的影响程度会有较大差别;芯层厚度、纵向加劲肋间距、钢面板厚度3个参数中,前两个参数对桥面板的稳定性能影响较大;设计时建议先设定合理的夹层板厚度,再通过试算选择纵向加劲肋间距,工作量会较少.
展开更多
关键词
桥梁结构
正交异性桥面板
夹层结构
简单支承
稳定性能
实验及数值计算
在线阅读
下载PDF
职称材料
局部荷载作用下钢化夹胶玻璃板极限承载力研究
被引量：
2
2
作者
陈誉
何康
陈灿文
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2021年第4期68-78,共11页
对四边简支钢化夹胶玻璃板在局部均布荷载作用下的力学性能进行试验研究。以单层钢化玻璃厚度、支承端长度和加载端长度为变量共设置64个试件。测得试件在局部均布荷载作用下的荷载-挠度曲线及板内应力分布情况。随着加载端长度的增加...
对四边简支钢化夹胶玻璃板在局部均布荷载作用下的力学性能进行试验研究。以单层钢化玻璃厚度、支承端长度和加载端长度为变量共设置64个试件。测得试件在局部均布荷载作用下的荷载-挠度曲线及板内应力分布情况。随着加载端长度的增加试件破坏模式发生改变,不同破坏模式对应试件的极限荷载区别较大。试件应力分布情况与弹性板受弯时规律基本一致。单层钢化玻璃厚度、加载端长度、支承端长度均与试件极限荷载正相关。支承端长度对极限荷载影响相对较弱,玻璃厚度的影响最强。当厚度在不同范围时,对极限荷载提升作用存在差异,存在极限荷载指标控制下的经济玻璃厚度区间。建立钢化夹胶玻璃板在局部均布荷载作用下的有限元分析模型,给出基于最大应力相等的钢化夹胶玻璃板等效厚度计算公式。
展开更多
关键词
钢化夹胶玻璃板
四边
简单支承
局部均布荷载
应力分布
计算等效厚度系数
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
简支正交异性夹层桥面板稳定性能分析
被引量：
1
1
作者
单成林
易玉华
许薛军
机构
华南理工大学土木与交通学院
华南理工大学机械与汽车工程学院
广州华工百川科技股份有限公司
广东省路桥规划研究中心
出处
《湖南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第9期89-95,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51278201)
广东省交通运输厅科技项目(粤交科2011-02-042)~~
文摘
采用实验和数值计算方法,研究了简支正交异性钢板-聚氨酯夹层桥面板的稳定性能.通过弹性稳定计算研究了该种桥面板几种参数变化对前4阶屈曲模态的影响,以及考虑材料及几何非线性稳定计算对临界荷载的影响.结果表明:夹层桥面板处于受压状态时,车轮作用对顶、底面钢板应力的影响程度会有较大差别;芯层厚度、纵向加劲肋间距、钢面板厚度3个参数中,前两个参数对桥面板的稳定性能影响较大;设计时建议先设定合理的夹层板厚度,再通过试算选择纵向加劲肋间距,工作量会较少.
关键词
桥梁结构
正交异性桥面板
夹层结构
简单支承
稳定性能
实验及数值计算
Keywords
bridge construction
orthotropic bridge decks
sandwich structures
simply supported
stable capacity
experimental and numerical calculation
分类号
U448.38 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
局部荷载作用下钢化夹胶玻璃板极限承载力研究
被引量：
2
2
作者
陈誉
何康
陈灿文
机构
福州大学
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2021年第4期68-78,共11页
文摘
对四边简支钢化夹胶玻璃板在局部均布荷载作用下的力学性能进行试验研究。以单层钢化玻璃厚度、支承端长度和加载端长度为变量共设置64个试件。测得试件在局部均布荷载作用下的荷载-挠度曲线及板内应力分布情况。随着加载端长度的增加试件破坏模式发生改变,不同破坏模式对应试件的极限荷载区别较大。试件应力分布情况与弹性板受弯时规律基本一致。单层钢化玻璃厚度、加载端长度、支承端长度均与试件极限荷载正相关。支承端长度对极限荷载影响相对较弱,玻璃厚度的影响最强。当厚度在不同范围时,对极限荷载提升作用存在差异,存在极限荷载指标控制下的经济玻璃厚度区间。建立钢化夹胶玻璃板在局部均布荷载作用下的有限元分析模型,给出基于最大应力相等的钢化夹胶玻璃板等效厚度计算公式。
关键词
钢化夹胶玻璃板
四边
简单支承
局部均布荷载
应力分布
计算等效厚度系数
Keywords
laminated tempered glass panel
simply supported two opposite edges
local uniform load
stress distribution
calculation of coefficient of equivalent thickness
分类号
TU382 [建筑科学—结构工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
简支正交异性夹层桥面板稳定性能分析
单成林
易玉华
许薛军
《湖南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
局部荷载作用下钢化夹胶玻璃板极限承载力研究
陈誉
何康
陈灿文
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2021
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
