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基于汽车电子网络的CAN总线简化型混合调度算法
被引量：
2
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作者
王斌杰
吴卿
赵俊杰
《机电工程》
CAS
2009年第6期54-57,共4页
现有的控制器局域网(CAN)总线调度算法性能不能很好地满足汽车电子网络化发展的需要,针对这一问题,首先分析了现有CAN总线网络节点消息优先级调度算法的优缺点,然后针对CAN总线网络在汽车电子控制网络系统中的特点,在混合调度(MTS)算法...
现有的控制器局域网(CAN)总线调度算法性能不能很好地满足汽车电子网络化发展的需要,针对这一问题,首先分析了现有CAN总线网络节点消息优先级调度算法的优缺点,然后针对CAN总线网络在汽车电子控制网络系统中的特点,在混合调度(MTS)算法的基础上提出了一种简化型混合调度(EMTS)算法。仿真实验结果表明,该简化算法能达到原算法的性能,在节点消息截止期相近的情况下,其调度性能比MTS算法有所提高。
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关键词
控制器局域网
标识符
网络消息
调度
优先级倒置
截止期编码
混合
调度
简化型混合调度
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职称材料
题名
基于汽车电子网络的CAN总线简化型混合调度算法
被引量：
2
1
作者
王斌杰
吴卿
赵俊杰
机构
杭州电子科技大学计算机应用技术研究所
出处
《机电工程》
CAS
2009年第6期54-57,共4页
基金
浙江省科技厅科技计划面上资助项目(2008C21142)
浙江省科技厅2008年新苗人才计划资助项目(kyz154308058-3)
文摘
现有的控制器局域网(CAN)总线调度算法性能不能很好地满足汽车电子网络化发展的需要,针对这一问题,首先分析了现有CAN总线网络节点消息优先级调度算法的优缺点,然后针对CAN总线网络在汽车电子控制网络系统中的特点,在混合调度(MTS)算法的基础上提出了一种简化型混合调度(EMTS)算法。仿真实验结果表明,该简化算法能达到原算法的性能,在节点消息截止期相近的情况下,其调度性能比MTS算法有所提高。
关键词
控制器局域网
标识符
网络消息
调度
优先级倒置
截止期编码
混合
调度
简化型混合调度
Keywords
controller area network（CAN）
ID
network message scheduling
priority inversion
deadline coding
mixed traffic scheduler（MTS）
easy mixed traffic scheduler（EMTS）
分类号
TP336 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于汽车电子网络的CAN总线简化型混合调度算法
王斌杰
吴卿
赵俊杰
《机电工程》
CAS
2009
2
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