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土工格栅-粗粒土界面阻力特性的拉拔试验研究
1
作者
李宗贺
胡幼常
黄振
《交通科技》
2019年第3期129-134,共6页
通过改变粗粒土料的级配、密实度和含水率等,对单向土工格栅进行了一系列的拉拔试验,以研究土工格栅在粗粒土中的拉拔破坏标准。结果表明,单向土工格栅在粗粒土中拉拔时,拉拔曲线通常表现出应变硬化的特征,拉拔力随拉拔位移增大而增大,...
通过改变粗粒土料的级配、密实度和含水率等,对单向土工格栅进行了一系列的拉拔试验,以研究土工格栅在粗粒土中的拉拔破坏标准。结果表明,单向土工格栅在粗粒土中拉拔时,拉拔曲线通常表现出应变硬化的特征,拉拔力随拉拔位移增大而增大,没有峰值或稳定值,因此宜以容许拉拔位移作为拉拔破坏控制标准。经过对试验结果的分析和与理论值的比较,建议以土工格栅末端拉拔位移等于20 mm作为拉拔破坏标准。
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关键词
筋-土界面阻力
拉拔试验
破坏标准
粗粒
土
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职称材料
题名
土工格栅-粗粒土界面阻力特性的拉拔试验研究
1
作者
李宗贺
胡幼常
黄振
机构
武汉理工大学交通学院
出处
《交通科技》
2019年第3期129-134,共6页
文摘
通过改变粗粒土料的级配、密实度和含水率等,对单向土工格栅进行了一系列的拉拔试验,以研究土工格栅在粗粒土中的拉拔破坏标准。结果表明,单向土工格栅在粗粒土中拉拔时,拉拔曲线通常表现出应变硬化的特征,拉拔力随拉拔位移增大而增大,没有峰值或稳定值,因此宜以容许拉拔位移作为拉拔破坏控制标准。经过对试验结果的分析和与理论值的比较,建议以土工格栅末端拉拔位移等于20 mm作为拉拔破坏标准。
关键词
筋-土界面阻力
拉拔试验
破坏标准
粗粒
土
Keywords
resistance of geogrid
-
soil interface
pull
-
out tests
failure criterion
granular soil
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
土工格栅-粗粒土界面阻力特性的拉拔试验研究
李宗贺
胡幼常
黄振
《交通科技》
2019
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