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基于等角度采样的列车频带变化类故障诊断方法研究 被引量:1
1
作者 王靖 陈特放 黄采伦 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第16期1957-1961,共5页
列车轮对部件故障常会受到频带变化因素的影响,如采用一般旋转机械故障监测方法,因谱线整体迁移模糊,可能导致误诊或漏诊。针对这一问题,研究了各影响因素与故障特征之间的动态响应,基于故障机理建立了频带变化类故障的动力学模型,分析... 列车轮对部件故障常会受到频带变化因素的影响,如采用一般旋转机械故障监测方法,因谱线整体迁移模糊,可能导致误诊或漏诊。针对这一问题,研究了各影响因素与故障特征之间的动态响应,基于故障机理建立了频带变化类故障的动力学模型,分析了影响因素下的故障特征。提出了基于等角度采样的监测诊断方法,结合列车轮对组件实际情况制定了监测诊断方案,并通过实例应用对该诊断方法的准确性进行了验证。 展开更多
关键词 频谱变化类故障 等角度采样 系统建模 故障诊断
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等角度与等时间采样控制技术在扫描成像系统中的应用研究 被引量:2
2
作者 简献忠 张会林 +1 位作者 王朝立 裴云天 《量子电子学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期468-472,共5页
从理论上分析了在等时间采样控制技术下,遥感仪器对扫描系统稳定度的要求。探讨了等角度这一新型采样控制技术下应用于未来遥感仪器的可行性。并将这两种采样控制技术成功应用于自行研制的短波红外成像仪,得到了清晰的短波野外红外图像。
关键词 遥感 等时间采样 等角度采样 扫描成像系统 短波红外
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基于等角度与等时间采样技术扫描成像系统
3
作者 简献忠 张会林 +1 位作者 王朝立 裴云天 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期438-441,共4页
为满足扫描成像系统对图象配准精度,从理论上分析了在等时间采样方式下,遥感仪器对扫描系统速度稳定度的要求.探讨了等角度这一新型采样方式应用于未来遥感仪器的可行性.并将这两种采样方式成功应用于自行研制的短波红外成像仪.扫描图... 为满足扫描成像系统对图象配准精度,从理论上分析了在等时间采样方式下,遥感仪器对扫描系统速度稳定度的要求.探讨了等角度这一新型采样方式应用于未来遥感仪器的可行性.并将这两种采样方式成功应用于自行研制的短波红外成像仪.扫描图象表明等角度采样可以避免等时采样所产生的图象畸变. 展开更多
关键词 等时间采样 等角度采样 扫描成像系统
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减少频谱泄漏的一种新的等角度间隔采样递推算法 被引量:14
4
作者 陈明凯 郑翔骥 汪晓强 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第8期94-98,共5页
提出并证明了离散傅里叶变换的基相量循环移位性质。就减少频谱泄漏问题,根据基相量循环移位性质提出了一种新的等角度间隔采样算法,并证明了该算法的递推特性。仿真结果表明该算法不仅减少了频谱泄漏,提高了谐波分析精度,而且由于算法... 提出并证明了离散傅里叶变换的基相量循环移位性质。就减少频谱泄漏问题,根据基相量循环移位性质提出了一种新的等角度间隔采样算法,并证明了该算法的递推特性。仿真结果表明该算法不仅减少了频谱泄漏,提高了谐波分析精度,而且由于算法具有递推特性,使计算量很小,从而保证了分析实时性。有较强的应用价值。 展开更多
关键词 频谱泄漏 等角度间隔采样 循环移位 离散傅里叶变换
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基于EMD理论的等角度重采样方法在凸轮轴故障诊断中的应用 被引量:5
5
作者 杨翠丽 秦荣 杜灿谊 《车用发动机》 北大核心 2011年第6期81-84,共4页
将一种无转速测量信号,基于希尔伯特—黄变换等角度重采样的阶次分析方法应用于发动机凸轮轴故障诊断,从而有效消除转速波动的影响,使信号处理与分析结果更加准确。应用所提出的方法对某6缸柴油机缸体振动信号进行分析,对比凸轮轴轴瓦... 将一种无转速测量信号,基于希尔伯特—黄变换等角度重采样的阶次分析方法应用于发动机凸轮轴故障诊断,从而有效消除转速波动的影响,使信号处理与分析结果更加准确。应用所提出的方法对某6缸柴油机缸体振动信号进行分析,对比凸轮轴轴瓦断裂修复前后振动信号特征的变化,有效地提取出了故障特征。 展开更多
关键词 柴油机 等角度采样 故障诊断
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减少频谱泄漏的一种自适应采样算法 被引量:35
6
作者 马仁政 陈明凯 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2002年第7期55-58,共4页
首先叙述了频谱泄漏的概念 ,分析了造成频谱泄漏的原因 ,并总结了国内外提出的各种减少频谱泄漏的方法。提出一种等角度间隔的自适应软件同步采样算法 ,该算法在信号频谱分析过程中利用相量理论实现了采样频率的自适应调整。仿真结果表... 首先叙述了频谱泄漏的概念 ,分析了造成频谱泄漏的原因 ,并总结了国内外提出的各种减少频谱泄漏的方法。提出一种等角度间隔的自适应软件同步采样算法 ,该算法在信号频谱分析过程中利用相量理论实现了采样频率的自适应调整。仿真结果表明 ,该算法不仅大大减少了频谱泄漏 ,提高了谐波分析的精度 ,且增加的计算量有限 ,完全能够保证分析的实时性 。 展开更多
关键词 频谱泄漏 等角度间隔采样 谐波分析 自适应采样算法 电力系统
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运用Vold-Kalman阶比跟踪的发动机失火故障在线诊断 被引量:8
7
作者 孙宜权 张英堂 +2 位作者 李志宁 程利军 李志伟 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期1014-1018,1095,共5页
发动机一个工作循环内,其燃爆次数等于气缸数,燃爆产生的振动信号频率与转速相关。由于排气噪声的频率与转速也相关,并且排气噪声强度随燃爆振动强度变化,因此,提出了一种通过测量排气噪声间接检测发动机失火故障的方法。利用等角度采... 发动机一个工作循环内,其燃爆次数等于气缸数,燃爆产生的振动信号频率与转速相关。由于排气噪声的频率与转速也相关,并且排气噪声强度随燃爆振动强度变化,因此,提出了一种通过测量排气噪声间接检测发动机失火故障的方法。利用等角度采样阶比跟踪方法分析了各阶比分量幅值的变化规律,通过Vold-Kalman阶比跟踪方法提取了特定的阶比分量,以其能量与原信号总能量比值作为特征参量,利用极限学习机,实现了发动机失火故障的在线诊断。应用实例分析表明,发动机失火故障诊断准确率接近100%,诊断耗时不超过0.1s。 展开更多
关键词 发动机 排气噪声 等角度采样 Vold—Kalman阶比跟踪 极限学习机
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机车走行部故障在线诊断的特征分析方法研究 被引量:5
8
作者 黄采伦 樊晓平 +3 位作者 张剑 陈特放 陈艳子 周华 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期1007-1011,共5页
在讨论特征分析方法原理的基础上,针对机车走行部故障在线监测过程中存在的信号分析与处理问题,运用整周期等角度采样方法将时域振动信号转换为角域信号,采用FFT变换将角域信号变换为对应的特征频谱,通过谱估计、谱图分析得到机车走行... 在讨论特征分析方法原理的基础上,针对机车走行部故障在线监测过程中存在的信号分析与处理问题,运用整周期等角度采样方法将时域振动信号转换为角域信号,采用FFT变换将角域信号变换为对应的特征频谱,通过谱估计、谱图分析得到机车走行部各零部件的故障特征谱值,再根据该特征谱值识别机车走行部各零部件的故障。然后,根据机车走行部故障诊断的实际需要,设计了一套基于特征分析方法的机车走行部故障在线诊断系统。实验结果表明,该方法能准确、可靠地识别机车走行部故障。 展开更多
关键词 机车走行部 故障诊断 特征分析 整周期等角度采样
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基于阶比分析的风力发电机噪声音调判定 被引量:4
9
作者 徐冠基 柏林 +1 位作者 刘小峰 董鹏飞 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2010年第4期451-454,共4页
为了解决IEC 61400-11标准中基于窄带谱和心理学噪声的风力发电机组噪声音调判定方法在实际应用中出现的频率模糊现象,提出了一种基于阶比分析的改进音调判定方法,将非平稳信号的分析方法,特别是旋转机械振动特征分析方法引入噪声音调... 为了解决IEC 61400-11标准中基于窄带谱和心理学噪声的风力发电机组噪声音调判定方法在实际应用中出现的频率模糊现象,提出了一种基于阶比分析的改进音调判定方法,将非平稳信号的分析方法,特别是旋转机械振动特征分析方法引入噪声音调的判定过程当中。通过对现场实测信号的对比分析,发现改进的音调判定方法有效地解决了原方法中出现的频率模糊现象,具有一定的工程应用价值。 展开更多
关键词 音调 多项式拟合 阶比分析 等角度采样 A计权声压级
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变速箱故障诊断中的同步数据采集技术研究 被引量:5
10
作者 周晓锋 史海波 尚文利 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2010年第9期16-18,70,共4页
根据汽车变速箱性能检测系统的实时性高的需要,提出了一种基于NI公司的DAQmx的多通道数据同步采集方法,实现了在变速运动下转速信号和振动信号的精确等角度同步采集。该方法以转速信号为主控,同以往的以振动信号做主控相比,可以更精确... 根据汽车变速箱性能检测系统的实时性高的需要,提出了一种基于NI公司的DAQmx的多通道数据同步采集方法,实现了在变速运动下转速信号和振动信号的精确等角度同步采集。该方法以转速信号为主控,同以往的以振动信号做主控相比,可以更精确地按指定数据量完成采集任务,减少后期的数据处理工作,提高工作效率。该方法基于NI公司的DAQmx驱动,用VB语言实现,具有更好的兼容性和可扩展性。 展开更多
关键词 故障诊断 DAQMX 同步采集 等角度采样 振动分析
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提高轴系扭振信号时频转换精度的方法 被引量:2
11
作者 郭宜斌 李玩幽 +2 位作者 蔡鹏飞 卢熙群 吕秉琳 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期1117-1123,共7页
为了高精度地对扭振信号进行测试和处理,针对脉冲计数式扭振信号时频转换中的误差原因,提出了对扭振信号进行等时间间隔二次采样和对扭角计算公式进行修正2种方法来提高扭振信号时频转换精度。通过在整周期和非整周期标准扭振信号的时... 为了高精度地对扭振信号进行测试和处理,针对脉冲计数式扭振信号时频转换中的误差原因,提出了对扭振信号进行等时间间隔二次采样和对扭角计算公式进行修正2种方法来提高扭振信号时频转换精度。通过在整周期和非整周期标准扭振信号的时频转换中进行对比,证明2种方法对提高扭振信号时频转换精度均是有效的,而且利用修正的扭角计算公式所得的扭角信号为等时间采样信号,免去二次采样的过程,既能够保证时频转换的精度要求,又不会影响计算速度。此外,通过研究发现平顶窗对减小扭振信号截断所带来的泄露误差效果最好,增多齿盘的齿数或使用高精度的编码器会提高扭角时频转换的精度。 展开更多
关键词 轴系扭振 时频转换 等角度采样 等时间采样 窗函数 时域 频域 傅里叶变换 精度分析
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基于基相量循环移位的基波相位和频率高精度快速检测方法 被引量:5
12
作者 陈明凯 林琳 《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2007年第1期38-42,共5页
基于基相量循环移位性质,指出采样序列由DFT新算法得到的基波幅角就是信号基波初相角,从而较简捷地获得了所要检测的含谐波电参量的基波分量的初相角,提高了基波相位的跟踪能力。基于等角度间隔采样原理,提出以前述所获得的基波初相角... 基于基相量循环移位性质,指出采样序列由DFT新算法得到的基波幅角就是信号基波初相角,从而较简捷地获得了所要检测的含谐波电参量的基波分量的初相角,提高了基波相位的跟踪能力。基于等角度间隔采样原理,提出以前述所获得的基波初相角为反馈,构成相位跟踪闭环控制,以自适应调整采样间隔,实现了对被测信号频率的自动跟踪,并达到了减少频谱泄漏,提高基波检测精度的目的。DFT新算法具有递推特性,减少了计算量,实时性较好。上述结果用于有源电力滤波器中,可以精确检测出谐波及无功电流。仿真结果表明,所提出方法的正确性和有效性。 展开更多
关键词 初相角 谐波 基相量 等角度采样 DFT新算法
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基于磁栅触发振动采集的风电齿轮箱阶次分析方法 被引量:3
13
作者 黄光远 冯延晖 +2 位作者 邱颖宁 任铭 徐晨 《太阳能学报》 CSCD 北大核心 2021年第8期349-354,共6页
研究一种新型的风电齿轮箱阶次分析方法,以磁栅脉冲作为振动信号采集的触发源,可实现变工况下的等角度采样。将采样获得的振动信号进行傅里叶变换后获得阶次谱,该种硬件阶次分析方法可避免转速变化对特征值定位的影响。在风电机组模拟... 研究一种新型的风电齿轮箱阶次分析方法,以磁栅脉冲作为振动信号采集的触发源,可实现变工况下的等角度采样。将采样获得的振动信号进行傅里叶变换后获得阶次谱,该种硬件阶次分析方法可避免转速变化对特征值定位的影响。在风电机组模拟系统的齿轮箱测试实验中,阶次谱分析结果表明该方法可准确定位齿轮箱在变速运行下的特征阶次,当转速变化时特征阶次稳定不变。该方法为大型风电机组齿轮箱故障诊断提供了一种新途径。 展开更多
关键词 风电机组 振动监测 阶次 齿轮箱 磁栅 等角度采样
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基于角域振动信号特征统计量的发动机故障分类方法 被引量:2
14
作者 丁岩 邵毅敏 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期1374-1380,共7页
为了提高发动机故障分类的准确率和成功率,提出了基于角域信号特征统计量的发动机故障分类方法。包括:利用编码器进行发动机振动信号的等角度采样;采用小波包分析和相关系数法获取发动机角域信号的特征阶次;选取特征阶次信号的能量比、... 为了提高发动机故障分类的准确率和成功率,提出了基于角域信号特征统计量的发动机故障分类方法。包括:利用编码器进行发动机振动信号的等角度采样;采用小波包分析和相关系数法获取发动机角域信号的特征阶次;选取特征阶次信号的能量比、标准差比、谱能量比及谱均值比4组参数作为角域信号特征统计量来提取发动机故障特征;采用支持向量机法对发动机故障进行分类。连杆轴承配合间隙故障的台架试验结果证明:相比于传统的分类方法,该方法明显提高了发动机故障分类的准确率。 展开更多
关键词 等角度采样 特征统计量 内燃机 故障分类
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基于NI CompactRIO的大型变频鼓风机数据采集和分析系统 被引量:6
15
作者 李毅 陈进 +1 位作者 从飞云 郭磊 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2008年第8期44-46,共3页
基于LabVEW开发环境与NI CompactRIO嵌入式平台,开发了大型变频鼓风机数据采集与分析系统。利用NI定点运算、重采样等工具包,实现了24通道数据同步采集、数据实时等角度重采样、阶比分析、多特征值实时计算等功能。系统所涉及的大部分... 基于LabVEW开发环境与NI CompactRIO嵌入式平台,开发了大型变频鼓风机数据采集与分析系统。利用NI定点运算、重采样等工具包,实现了24通道数据同步采集、数据实时等角度重采样、阶比分析、多特征值实时计算等功能。系统所涉及的大部分运算都在三百万门的FPGA模块上进行,使系统具有的高运算效率和高可靠性等诸多优势。 展开更多
关键词 数据采集 COMPACTRIO 等角度采样 阶比分析
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基于自适应平行因子的柴油机喷油故障诊断研究 被引量:7
16
作者 孙宜权 王滨 +2 位作者 张英堂 李志宁 张光 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期519-526,共8页
为了解决柴油机发生喷油故障时喷油器受扰动引起的弹性压缩脉冲发生变化,缸盖受激产生的振动也随之变化的问题,提出了一种通过测量柴油机缸盖振动信号间接诊断喷油故障的方法。首先以5 kHz为截止频率对振动观测信号进行高通滤波,减弱燃... 为了解决柴油机发生喷油故障时喷油器受扰动引起的弹性压缩脉冲发生变化,缸盖受激产生的振动也随之变化的问题,提出了一种通过测量柴油机缸盖振动信号间接诊断喷油故障的方法。首先以5 kHz为截止频率对振动观测信号进行高通滤波,减弱燃爆振动信号的干扰。然后利用等角度重采样的方法,将信号从时域变换到角域,消除转速波动对信号处理的影响。由于滤波后振动观测信号受其他非白噪声的干扰,最后利用自适应平行因子(PARAFAC)方法对振动观测信号进行盲源分离,减弱非白噪声的影响。以压缩上止点附近缸盖振动信号的能量作为特征量,对柴油机喷油故障进行诊断,应用研究表明,该方法有效地诊断出了柴油机喷油故障。 展开更多
关键词 动力机械工程 柴油机喷油故障 等角度采样 自适应平行因子
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变速工况下双跨转子系统齿轮箱故障诊断方法研究 被引量:1
17
作者 冯晋豪 任芳 张海涵 《机械设计与制造》 北大核心 2022年第8期137-141,共5页
针对变转速工况下齿轮传动系统振动信号的非平稳性和复杂性在故障诊断中的特点及存在的问题,提出了一种结合重采样和优化VMD的分析方法。对于双跨转子系统齿轮箱的试验振动信号,采用等角度重采样方法将非平稳的等时间间隔信号转化为平... 针对变转速工况下齿轮传动系统振动信号的非平稳性和复杂性在故障诊断中的特点及存在的问题,提出了一种结合重采样和优化VMD的分析方法。对于双跨转子系统齿轮箱的试验振动信号,采用等角度重采样方法将非平稳的等时间间隔信号转化为平稳的等角度信号,然后对角度域信号进行基于中心频率观察法和BSA优化的变分模态分解(VMD),合理选择模态分量进行重构,然后希尔伯特变换得到能有效反应故障信息的包络谱,有效识别出系统变速过程中的齿轮箱断齿故障。该方法有效克服了传统故障诊断方法在变工况下的不足,具有一定的实际意义。 展开更多
关键词 变速工况 双跨转子系统齿轮箱 等角度采样 变分模态分解 包络谱
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基于改进DFT信号重构的基波正序有功和无功电流检测 被引量:6
18
作者 李锦彬 陈冲 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第10期16-22,29,共8页
为了满足复杂工况下基波正序有功、无功电流精确检测的需要,提出一种基于参考相位的改进型DFT算法,实现αβ轴系下基波电压、电流及其正交量的重构。结合瞬时对称分量变换和瞬时无功功率理论进一步提取基波正序有功、无功电流。考虑电... 为了满足复杂工况下基波正序有功、无功电流精确检测的需要,提出一种基于参考相位的改进型DFT算法,实现αβ轴系下基波电压、电流及其正交量的重构。结合瞬时对称分量变换和瞬时无功功率理论进一步提取基波正序有功、无功电流。考虑电网频率波动问题,利用等角度间隔采样原理在线跟踪电网频率变化。相比于常规的dq法,该方法省略了锁相环和低通滤波器,可准确、实时地求出基波正序电流的有功和无功分量。最后通过仿真和实验验证了该方法的正确性和可行性。 展开更多
关键词 谐波检测 DFT 信号重构 瞬时对称分量法 等角度间隔采样
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一种电网频率估计算法 被引量:1
19
作者 李璟 陈明凯 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第z1期35-37,共3页
在自适应调整采样间隔的等角度采样原则(EASP)的基础上,提出了一种基于DFT电网频率测量的自适应估计算法.仿真试验结果表明,该算法满足现代电网频率测量的实时性、快速性和准确性的要求.
关键词 频率测量 自适应 等角度采样原则
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齿轮箱故障诊断的启动电流阶次分析方法研究 被引量:5
20
作者 张思敏 任芳 +1 位作者 杨兆建 李峰 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第12期39-43,共5页
针对电机驱动的齿轮传动系统在故障诊断中的特点及存在的问题,提出了一种基于电机启动电流的无转速计阶次分析方法。该方法通过Hilbert-Huang时频分析对电机启动电流信号经EMD分解后的敏感IMF分量进行瞬时频率估计,实现了对电机转速信... 针对电机驱动的齿轮传动系统在故障诊断中的特点及存在的问题,提出了一种基于电机启动电流的无转速计阶次分析方法。该方法通过Hilbert-Huang时频分析对电机启动电流信号经EMD分解后的敏感IMF分量进行瞬时频率估计,实现了对电机转速信号的拟合;通过对启动电流的等角度重采样信号进行快速傅里叶变换,最终实现阶次分析。与传统分析方法相比,该方法避免了传统电机电流特征分析法存在的故障特征分量容易被湮没的问题;克服了传统频谱分析方法无法分析非稳态信号的不足;同时由于仅需测量电机电流信号即可实现故障诊断,有效降低了因齿轮箱实际复杂工作环境对测量操作的难度。实验结果表明:此方法能够有效识别启动过程中齿轮箱的故障特征分量。 展开更多
关键词 故障诊断 启动电流 等角度采样 阶次分析
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