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噪声和振动等舒适度曲线的快速确定方法
被引量：
3
1
作者
刘李娜
黄煜
+2 位作者
龚楚楚
李喆
何颖
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2021年第2期77-82,共6页
噪声和振动是车辆、船舶和飞机等交通工具舱室内部影响人体舒适性的重要因素。噪声和振动的等舒适度曲线是舱室减振降噪设计的重要指标。提出一种噪声和振动等舒适度曲线的快速确定方法,即通过不完整的交叉主观评价实验,确定噪声和振动...
噪声和振动是车辆、船舶和飞机等交通工具舱室内部影响人体舒适性的重要因素。噪声和振动的等舒适度曲线是舱室减振降噪设计的重要指标。提出一种噪声和振动等舒适度曲线的快速确定方法,即通过不完整的交叉主观评价实验,确定噪声和振动的主观不舒适度随两者客观幅值的增长率,再通过增长率的比值,计算确定噪声和振动的舒适度等效曲线。相对于传统的完整交叉主观评价实验,该方法在保证预测模型准确率的情况下减小了实验时长和数据分析的工作量。
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关键词
振动与波
噪声和振动
舒适
性
主观评价
等舒适度曲线
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职称材料
题名
噪声和振动等舒适度曲线的快速确定方法
被引量：
3
1
作者
刘李娜
黄煜
龚楚楚
李喆
何颖
机构
中国人民解放军海军特色医学中心
上海交通大学机械与动力工程学院机械系统与振动国家重点实验室
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2021年第2期77-82,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(52072242)。
文摘
噪声和振动是车辆、船舶和飞机等交通工具舱室内部影响人体舒适性的重要因素。噪声和振动的等舒适度曲线是舱室减振降噪设计的重要指标。提出一种噪声和振动等舒适度曲线的快速确定方法,即通过不完整的交叉主观评价实验,确定噪声和振动的主观不舒适度随两者客观幅值的增长率,再通过增长率的比值,计算确定噪声和振动的舒适度等效曲线。相对于传统的完整交叉主观评价实验,该方法在保证预测模型准确率的情况下减小了实验时长和数据分析的工作量。
关键词
振动与波
噪声和振动
舒适
性
主观评价
等舒适度曲线
Keywords
vibration and wave
noise and vibration comfort
subjective evaluation
equivalent comfort contours
分类号
TB533.2 [理学—声学]
O428 [理学—声学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
噪声和振动等舒适度曲线的快速确定方法
刘李娜
黄煜
龚楚楚
李喆
何颖
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2021
3
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