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铅芯橡胶支座等效线性分析模型参数的研究
被引量：
9
1
作者
吴彬
庄军生
臧晓秋
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
2003年第8期65-68,共4页
针对目前铅芯橡胶支座等效线性分析模型动力参数选取不够合理的现状 ,笔者通过对铅芯橡胶支座水平动态试验分析 ,系统研究了铅芯橡胶支座等效线性分析模型参数与其几何结构及外加动力荷载特性的关系。研究结果表明 :铅芯橡胶支座等效线...
针对目前铅芯橡胶支座等效线性分析模型动力参数选取不够合理的现状 ,笔者通过对铅芯橡胶支座水平动态试验分析 ,系统研究了铅芯橡胶支座等效线性分析模型参数与其几何结构及外加动力荷载特性的关系。研究结果表明 :铅芯橡胶支座等效线性分析模型参数 (水平耗能、等效刚度及等效阻尼比 )主要由其本身的几何构造及组成材料决定 ,且在往复加、卸载循环过程中具有较好的稳定性。笔者对试验数据进行数学统计分析 ,归纳出一些经验公式 ,为其等效线性化动力分析模型参数的合理选取提供了计算方法 ,从而提高其动力分析结果的安全性。
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关键词
桥梁隔震设计
铅芯橡胶支座
等效线性分析模型
力学参数
安全
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职称材料
题名
铅芯橡胶支座等效线性分析模型参数的研究
被引量：
9
1
作者
吴彬
庄军生
臧晓秋
机构
铁道科学研究院铁道建筑研究所
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
2003年第8期65-68,共4页
基金
铁道部科技司项目( 2 0 0 0G0 2 9)
文摘
针对目前铅芯橡胶支座等效线性分析模型动力参数选取不够合理的现状 ,笔者通过对铅芯橡胶支座水平动态试验分析 ,系统研究了铅芯橡胶支座等效线性分析模型参数与其几何结构及外加动力荷载特性的关系。研究结果表明 :铅芯橡胶支座等效线性分析模型参数 (水平耗能、等效刚度及等效阻尼比 )主要由其本身的几何构造及组成材料决定 ,且在往复加、卸载循环过程中具有较好的稳定性。笔者对试验数据进行数学统计分析 ,归纳出一些经验公式 ,为其等效线性化动力分析模型参数的合理选取提供了计算方法 ,从而提高其动力分析结果的安全性。
关键词
桥梁隔震设计
铅芯橡胶支座
等效线性分析模型
力学参数
安全
Keywords
Bridge damping design Lead rubber bearing Equivalent linear analysis model Mechanical parameter
分类号
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铅芯橡胶支座等效线性分析模型参数的研究
吴彬
庄军生
臧晓秋
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
2003
9
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