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基于等效模型扩展卡尔曼滤波锂电池SOC估算 被引量:14
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作者 安治国 孙志昆 +1 位作者 张栋省 郭敬谊 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期133-138,共6页
电池管理系统(BMS)的主要任务是对电池荷电状态(SOC)、续航里程和防止电池过充过放等进行实时诊断,其中电池荷电状态的快速精确的估计是BMS的核心技术。基于锂电池这一动态非线性系统,提出了一种更接近于真实的、改进的PNGV电池等效模型... 电池管理系统(BMS)的主要任务是对电池荷电状态(SOC)、续航里程和防止电池过充过放等进行实时诊断,其中电池荷电状态的快速精确的估计是BMS的核心技术。基于锂电池这一动态非线性系统,提出了一种更接近于真实的、改进的PNGV电池等效模型;基于改进的PNGV电池等效模型,对比了卡尔曼滤波算法(KF)和扩展卡尔曼滤波算法(EKF)诊断电池荷电状态的实验结果;分析了扩展卡尔曼滤波算法诊断的实验误差。研究表明:采用扩展卡尔曼滤波算法对电池荷电状态进行诊断得到的结果更加精确,其误差能够一直保持在5%以内。 展开更多
关键词 车辆工程 电池 荷电状态 电池等效模型 扩展卡尔曼滤波
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HEV用功率型三元锂电池SOC估算模型及验证方法研究
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作者 徐爱琴 刘舒龙 +1 位作者 刘微 谢功山 《汽车电器》 2024年第5期9-11,17,共4页
准确预测动力电池SOC是混合动力汽车产品技术开发的难点,文章介绍一种基于功率型三元锂电池的电池等效模型的SOC估算方法。基于Ah积分结果运算电池SOC,并通过龙伯格方程修正实现SOC估算误差收敛。试验结果表明,25℃下该方法预测功率型... 准确预测动力电池SOC是混合动力汽车产品技术开发的难点,文章介绍一种基于功率型三元锂电池的电池等效模型的SOC估算方法。基于Ah积分结果运算电池SOC,并通过龙伯格方程修正实现SOC估算误差收敛。试验结果表明,25℃下该方法预测功率型三元锂电池的平均误差≤4%,实现SOC误差收敛,满足大部分电池系统SOC估算精度要求。 展开更多
关键词 功率型 三元锂电池 SOC估算 电池等效模型 误差收敛
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三元锂电池荷电状态估计的传感器误差影响 被引量:1
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作者 郑岳久 许霜霜 张振东 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2017年第2期198-204,共7页
锂电池荷电状态(SOC)的准确估计是电池管理系统的关键技术,为了解析传感器误差对SOC估计精度的影响,以二阶RC等效电路模型为基础,运用遗传算法进行参数辨识,采用扩展Kalman滤波算法进行SOC估计,分析电压、电流传感器存在的漂移和白噪声... 锂电池荷电状态(SOC)的准确估计是电池管理系统的关键技术,为了解析传感器误差对SOC估计精度的影响,以二阶RC等效电路模型为基础,运用遗传算法进行参数辨识,采用扩展Kalman滤波算法进行SOC估计,分析电压、电流传感器存在的漂移和白噪声对SOC估计的影响。结果表明:电压、电流传感器的漂移与SOC估计误差的均值近似呈线性关系,电压、电流传感器存在的白噪声对SOC估计误差的均值无影响;对于实验中的三元锂离子电池,若使SOC估计精度在5%以内,电压的偏差值应控制在10 m V以内、电流偏差值应在1/30 C以内。 展开更多
关键词 三元锂离子电池 传感器误差 荷电状态(SOC) 扩展Kalman滤波 电池等效电路模型 参数辨识
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基于修正协方差近似二阶扩展卡尔曼滤波算法的电池荷电状态估算
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作者 王伯运 何耀 郑昕昕 《汽车工程师》 2023年第2期1-8,共8页
为解决扩展卡尔曼滤波(EKF)算法中由非线性变换忽略高阶泰勒项引起的荷电状态(SOC)估算误差和在迭代过程中协方差容易出现病态的问题,采用修正协方差近似二阶扩展卡尔曼滤波(MVASOEKF)算法,通过混合脉冲功率特性试验对等效模型内部参数... 为解决扩展卡尔曼滤波(EKF)算法中由非线性变换忽略高阶泰勒项引起的荷电状态(SOC)估算误差和在迭代过程中协方差容易出现病态的问题,采用修正协方差近似二阶扩展卡尔曼滤波(MVASOEKF)算法,通过混合脉冲功率特性试验对等效模型内部参数进行离线辨识并建立了二阶RC等效电池模型,在MATLAB/Simulink平台上进行SOC估算,结果表明,EKF算法估算平均绝对误差约为2.0%,MVASOEKF算法估算平均绝对误差约为0.5%,与EKF算法相比,MVASOEKF算法虽增加了一定的计算量,但是SOC估计精度明显改善,且收敛性更好。 展开更多
关键词 二阶RC 等效电池模型 参数辨识 荷电状态估算 修正协方差近似二阶扩展卡尔曼滤波
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一种基于预测开路电压估算SOC初值的方法 被引量:7
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作者 龙宇舟 郭毅锋 +1 位作者 韩峻峰 潘盛辉 《通信电源技术》 2014年第3期14-16,24,共4页
为解决电动汽车动力电池SOC初值估算问题,文章以锂离子动力电池为对象,进行了脉冲放电实验,拟合了锂离子动力电池开路电压与SOC函数关系式。对七阶Thevenin等效电池模型进行了参数辨识,预测了锂离子电池开路电压,将预测的开路电压代入... 为解决电动汽车动力电池SOC初值估算问题,文章以锂离子动力电池为对象,进行了脉冲放电实验,拟合了锂离子动力电池开路电压与SOC函数关系式。对七阶Thevenin等效电池模型进行了参数辨识,预测了锂离子电池开路电压,将预测的开路电压代入开路电压与SOC函数关系式进行了SOC初值的估计。通过仿真实验,得出SOC初值估计误差为0.1321%。文中SOC初值估算精度优于市场上通用的电池容量检测仪精度,验证了预测开路电压估算SOC初值方法的可行性。 展开更多
关键词 锂离子动力电池 Thevenin等效电池模型 预测开路电压 SOC初值
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