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题名新能源汽车电磁辐射的快速预测方法研究
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作者
叶志红
伍泓龙
张弘坤
王晗冰
陈星宇
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机构
重庆邮电大学通信与信息工程学院
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出处
《微波学报》
北大核心
2025年第5期12-18,共7页
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基金
国家自然科学基金(62571076)。
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文摘
新能源汽车电机等大功率器件工作时会产生电磁辐射,对汽车周围空间的电磁环境具有较大影响。受大区域空间尺度的制约,传统全波数值算法用于多尺度车辆大区域辐射场计算的耗时很长,且计算效率低下。本文将传输线方程理论、矩量法与动态差分进化(DDE)算法有机融合,研究出一种汽车电磁辐射的等效源建模方法,解决了汽车大区域辐射场快速计算的难题。首先,通过传输线方程结合电荷守恒定律,构建电机高压电缆的传导发射模型,再使用高阶FDTD(2,4)方法求得高压电缆沿线的电流分布。然后,以高压电缆沿线电流为激励源,使用矩量法模拟得到汽车近区辐射场分布。最后,提取汽车近区扫描平面上的磁场信息,将汽车整车通过偶极子阵列进行等效,使用DDE算法进行训练,求得偶极子阵列各单元磁矩幅度和相位的最优解,进而快速预测汽车远区辐射场。对不同频率谐波在距车不同距离处的辐射磁场进行预测,结果表明,预测磁场与真实磁场之间的均方根误差均小于15%,且预测时间仅为秒级。
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关键词
整车辐射
等效源建模
动态差分进化算法
大区域辐射场快速预测
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Keywords
vehicle-integrated radiation
equivalent source modeling
dynamic differential evolution algorithm
rapid prediction of large-area radiation fields
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分类号
U469.72
[机械工程—车辆工程]
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