检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

沥青路面动应变响应及其动荷载作用等效换算被引量：9: 1; 作者艾长发肖川 +2 位作者曾杰 Rahman Ali 邱延峻《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期123-132,共10页; 通过现场动态实测试验,获取了在FWD冲击荷载与BZZ-100标准行车荷载作用下沥青面层底部的应变响应特征及其温度敏感性,研究了FWD冲击荷载与标准行车荷载作用间的等效换算关系。研究表明:在动荷载作用下,沥青面层底部主要呈受拉状态,其纵... 展开更多; 关键词沥青路面落锤式弯沉仪(FWD) 行车荷载应变响应温度修正等效换算; 在线阅读下载PDF 职称材料

爆破振动速度与加速度的等效换算研究被引量：11: 2; 作者谢兴博钟明寿 +1 位作者陈勇郭涛《爆破器材》 CAS 2015年第5期51-55,共5页; 针对建筑结构抗震设计采用爆破振动加速度、工程爆破安全控制标准采用振动速度的不一致问题,通过理论分析和现场测试试验对爆破振动速度峰值和加速度峰值的等效换算及影响因素进行了分析。研究表明:爆破振动速度峰值和加速度峰值可通过... 展开更多; 关键词爆破振动振动速度加速度等效换算; 在线阅读下载PDF 职称材料

列车制动力的等效换算原理及应用被引量：8: 3; 作者黄问盈杨宁清 +1 位作者黄民陈生惠《铁道机车车辆》 2002年第1期1-7,共7页; 根据等效换算处理原则的两次应用,两种计算列车制动力的相关方法得以建立。基于对换算法（一次等效换算）和等效法（二次等效换算）的分析、计算、比较和讨论,作者说明等效法具有广义的通用性,可用于多种材质闸瓦列车计算列车制动力,编... 展开更多; 关键词列车制动力等效换算原理换算法等效法列车牵引计算规程铁路技术管理规程; 在线阅读下载PDF 职称材料

固体微剂量探测器组织等效换算教学实验设计被引量：1: 4; 作者余松科谢贞建 +1 位作者唐琳廖先莉《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2023年第2期170-174,224,共6页; 固体微剂量探测器是辐射生物效应评估中的前端探测装置,常采用硅或金刚石制成。但由于其材料与生物组织存在差异,需要对探测器测得的沉积能量谱进行组织等效换算,以便了解相同辐射环境下生物组织中的沉积能量分布。要完成固体微剂量探... 展开更多; 关键词固体微剂量探测器组织等效换算实验教学 GEANT4; 在线阅读下载PDF 职称材料

电能表接插件等效温升换算方法被引量：2: 5; 作者王雍姚艳霞 +3 位作者华隽胡醇侯慧娟崔坤《电测与仪表》北大核心 2019年第16期147-152,共6页; 电能表接插件是一种在规定温度下长期工作的低压元器件,散热问题对其使用性能至关重要。国家电网公司企业标准Q/GDW11008-2013中规定温升试验在自由空气中进行,而试验合格的产品安装到成套箱后,由于成套箱内其他发热元器件影响了试验结... 展开更多; 关键词温升电能表接插件散热等效换算; 在线阅读下载PDF 职称材料

不同材质闸瓦的等效(二次换算)系数近似取值的修正被引量：2: 6; 作者黄问盈孙中央《铁道机车车辆》 2007年第1期17-18,共2页; 现时我国铁路普通货物列车与普通旅客列车已用高磷铸铁闸瓦取代中磷铸铁闸瓦,而不同材质闸瓦车辆混编主要发生在90km/h以下的普通货物列车。鉴于铸铁闸瓦和低摩合成闸瓦的摩擦系数均受制动初速影响,所以相关的等效(二次换算)系数要按普... 展开更多; 关键词等效(二次换算)系数不同材质闸瓦近似取值的修正; 在线阅读下载PDF 职称材料

能量法处理行车振动与爆破振动等效性探讨被引量：3: 7; 作者覃钰章舒大强何文君《爆破》 CSCD 北大核心 2012年第3期11-14,49,共5页; 基于行车振动与爆破振动输入建(构)筑物能量的等效性,推导了行车振速换算成等效爆破振速的公式。探讨了参考爆破安全标准评价行车振动安全问题的方法。根据实测公路来往行车质点振动速度资料,将其换算成等效爆破振速,结果表明:多数工况... 展开更多; 关键词能量分析法等效换算爆破振动行车振动等效速度; 在线阅读下载PDF 职称材料

行人体力消耗量化方法及其应用研究被引量：4: 8; 作者金光浩刘小明边扬《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期157-162,共6页; 体力消耗与行人流率是影响人行立体过街设施服务水平的最主要影响因素.针对行人上下楼梯时所付出的体力消耗,采用耗氧量模型计算得到行人耗氧量,再依据耗氧量的等量关系,将体力消耗等效换算为步行距离;利用二阶聚类方法,结合实际调查,... 展开更多; 关键词城市交通聚合模型等效换算体力消耗二阶聚类服务水平; 在线阅读下载PDF 职称材料

寒区隧道合理保温型式及保温效果试验被引量：10: 9; 作者张玉伟谢永利 +1 位作者李又云赵飞舟《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第8期1569-1577,共9页; 寒区隧道常常受到冻融循环破坏,合理的保温型式能有效减小隧道冻害发生。在实测温度场基础上根据冻土学原理,运用Stephen公式推导围岩最大冻结深度,并结合传热学中等效厚度换算法推导内置式和外置式保温层厚度计算公式,进行对比分析,结... 展开更多; 关键词寒区隧道冻结深度保温型式等效厚度换算法模型试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名沥青路面动应变响应及其动荷载作用等效换算被引量：9: 1; 作者艾长发肖川曾杰 Rahman Ali 邱延峻; 机构西南交通大学土木工程学院西南交通大学道路工程四川省重点实验室四川建筑职业技术学院; 出处《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期123-132,共10页; 基金国家自然科学基金(51378438) 四川省交通厅科技项目(2010B28-2) 四川省教育厅科研项目(16ZB0513); 文摘通过现场动态实测试验,获取了在FWD冲击荷载与BZZ-100标准行车荷载作用下沥青面层底部的应变响应特征及其温度敏感性,研究了FWD冲击荷载与标准行车荷载作用间的等效换算关系。研究表明:在动荷载作用下,沥青面层底部主要呈受拉状态,其纵向应变响应大于横向应变;应变响应量随FWD荷载增大而增大,随行车荷载车速增大而减小;面层层底应变响应的温度敏感性主要与路面结构组合有关,受荷载变化的影响较小;面层底应变响应的温度敏感性排序为:倒装式路面S2>组合式路面S3>半刚性路面S1;随着FWD荷载增大,与其等效的行车荷载所对应的车速水平逐渐降低;在相同FWD荷载下,不同类型路面对应的等效行车荷载速度水平为:S1>S3>S2;建立了FWD荷载与标准行车荷载间的等效换算关系,有助于FWD荷载更准确地模拟实际行车荷载。; 关键词沥青路面落锤式弯沉仪(FWD) 行车荷载应变响应温度修正等效换算; Keywords asphalt pavement failing weight deflectometer （FWD） vehicle loading strain response temperature modification equivalent conversion; 分类号 U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名爆破振动速度与加速度的等效换算研究被引量：11: 2; 作者谢兴博钟明寿陈勇郭涛; 机构解放军理工大学野战工程学院南京理工大学化工学院; 出处《爆破器材》 CAS 2015年第5期51-55,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(51304218 51339006 51208508); 文摘针对建筑结构抗震设计采用爆破振动加速度、工程爆破安全控制标准采用振动速度的不一致问题,通过理论分析和现场测试试验对爆破振动速度峰值和加速度峰值的等效换算及影响因素进行了分析。研究表明:爆破振动速度峰值和加速度峰值可通过公式进行等效换算,换算系数与最大单段药量、爆心距、起爆方式等影响因素相关。; 关键词爆破振动振动速度加速度等效换算; Keywords blasting vibration vibration velocity acceleration equivalent conversion; 分类号 TD235.1 [矿业工程—矿井建设] O384 [理学—流体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名列车制动力的等效换算原理及应用被引量：8: 3; 作者黄问盈杨宁清黄民陈生惠; 机构铁道部科学研究院石油勘探开发研究院河南省电子规划研究所; 出处《铁道机车车辆》 2002年第1期1-7,共7页; 文摘根据等效换算处理原则的两次应用,两种计算列车制动力的相关方法得以建立。基于对换算法（一次等效换算）和等效法（二次等效换算）的分析、计算、比较和讨论,作者说明等效法具有广义的通用性,可用于多种材质闸瓦列车计算列车制动力,编制机车车辆每台（辆）等效换算闸瓦力表,制定列车制动限速表,填写列车制动性能证明书等,并可为列车速度监控制动模式及制动系统设计提供参考。作者还证明在大多数情况下,制动初速对两种方法的计算结果影响不大,而且偏于安全。此外,作者还建议对《牵规》进行调整和补充,发布《牵规》补充件,以便与《技规》统一。; 关键词列车制动力等效换算原理换算法等效法列车牵引计算规程铁路技术管理规程; Keywords train braking force, the conversion method (1st equal effective conversion), the equal effective method (2nd equal effective conver-sion) , Regulations on Railway Train Traction Calculation ( 《RRTTC》) , Regulations on Railway Technical Man; 分类号 U260.138 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名固体微剂量探测器组织等效换算教学实验设计被引量：1: 4; 作者余松科谢贞建唐琳廖先莉; 机构成都大学科技处成都大学电子信息与电气工程学院; 出处《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2023年第2期170-174,224,共6页; 基金教育部产学协同合作育人项目(202102046084) 成都大学2021—2023年人才培养质量和教学改革项目(cdjgb2022140,cdjgb2022141) 成都大学CC国家众创空间2021年度创新创业教育专项(ccyg202101005)。; 文摘固体微剂量探测器是辐射生物效应评估中的前端探测装置,常采用硅或金刚石制成。但由于其材料与生物组织存在差异,需要对探测器测得的沉积能量谱进行组织等效换算,以便了解相同辐射环境下生物组织中的沉积能量分布。要完成固体微剂量探测器的组织等效换算,需对阻止本领理论、沉积能量分布、能谱等效换算等相关理论知识有一定的了解和掌握。该文将固体微剂量探测器组织等效换算纳入辐射物理实验教学,有助于学生掌握相关理论,构建知识体系,培养创新意识和创新能力。为使实验过程安全可靠,该教学实验主要通过Geant4蒙特卡洛模拟软件来完成。; 关键词固体微剂量探测器组织等效换算实验教学 GEANT4; Keywords solid-state microdosimeter tissue equivalence conversion experimental teaching Geant4; 分类号 O582 [理学—物理] TL11 [核科学技术—核能科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名电能表接插件等效温升换算方法被引量：2: 5; 作者王雍姚艳霞华隽胡醇侯慧娟崔坤; 机构国网河南省电力公司电力科学研究院国网河南省电力公司漯河供电公司国网河南省电力公司江苏省电器科学研究院开封光利高科实业有限责任公司; 出处《电测与仪表》北大核心 2019年第16期147-152,共6页; 基金国家电网公司科技项目(JL71-17-006); 文摘电能表接插件是一种在规定温度下长期工作的低压元器件,散热问题对其使用性能至关重要。国家电网公司企业标准Q/GDW11008-2013中规定温升试验在自由空气中进行,而试验合格的产品安装到成套箱后,由于成套箱内其他发热元器件影响了试验结果,往往超出了60K的极限值,为使自由空气中接插件温升试验更科学,安装到成套箱内投入工况使用不因散热问题影响其寿命,论文中主要探讨一种温升等效换算方法。; 关键词温升电能表接插件散热等效换算; Keywords temperature rise Watt-hour meter connector equivalent conversion method; 分类号 TM933 [电气工程—电力电子与电力传动]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名不同材质闸瓦的等效(二次换算)系数近似取值的修正被引量：2: 6; 作者黄问盈孙中央; 机构铁道科学研究院机车车辆研究所郑州铁路局机务处; 出处《铁道机车车辆》 2007年第1期17-18,共2页; 文摘现时我国铁路普通货物列车与普通旅客列车已用高磷铸铁闸瓦取代中磷铸铁闸瓦,而不同材质闸瓦车辆混编主要发生在90km/h以下的普通货物列车。鉴于铸铁闸瓦和低摩合成闸瓦的摩擦系数均受制动初速影响,所以相关的等效(二次换算)系数要按普通货物列车的制动初速约80km/h进行修正。具体修正的不同材质闸瓦的等效(二次换算)系数推荐用于编制机车车辆每台(辆)等效换算闸瓦力表及其他相关方面。; 关键词等效(二次换算)系数不同材质闸瓦近似取值的修正; Keywords equal effective （2nd conversion） coefficients different materials brake shoes approximate values amendment; 分类号 U272.351 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名能量法处理行车振动与爆破振动等效性探讨被引量：3: 7; 作者覃钰章舒大强何文君; 机构武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室; 出处《爆破》 CSCD 北大核心 2012年第3期11-14,49,共5页; 文摘基于行车振动与爆破振动输入建(构)筑物能量的等效性,推导了行车振速换算成等效爆破振速的公式。探讨了参考爆破安全标准评价行车振动安全问题的方法。根据实测公路来往行车质点振动速度资料,将其换算成等效爆破振速,结果表明:多数工况下行车振动输入建筑物的最大输入能量密度与常规隧洞钻孔爆破相当;部分行进中的重型车辆与钻爆开挖对某些建(构)筑物结构造成的振动影响在同一量级。; 关键词能量分析法等效换算爆破振动行车振动等效速度; Keywords energy analysis method equivalent conversion blasting vibration traffic vibration equivalent velocity; 分类号 TD235.1 [矿业工程—矿井建设]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名行人体力消耗量化方法及其应用研究被引量：4: 8; 作者金光浩刘小明边扬; 机构北京工业大学北京市交通工程重点实验室北京市交通委员会; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期157-162,共6页; 基金国家重点基础研究发展计划(973)(2012CB723303) 国家自然科学基金(51108012); 文摘体力消耗与行人流率是影响人行立体过街设施服务水平的最主要影响因素.针对行人上下楼梯时所付出的体力消耗,采用耗氧量模型计算得到行人耗氧量,再依据耗氧量的等量关系,将体力消耗等效换算为步行距离;利用二阶聚类方法,结合实际调查,确定行人各感受等级对应的等效步行距离与行人流率阈值,进而以此阈值为准绳,结合服务水平聚合模型,实现对人行立体过街设施的服务水平评价.通过研究得出,等距离的上下楼梯等效步行距离与实际绕行距离对行人感受等效,等效步行距离能够较好反映行人对体力消耗真实感受水平;使用人行天桥与地下通道过街的体力消耗对行人的感受,分别等效于步行50m与35m.; 关键词城市交通聚合模型等效换算体力消耗二阶聚类服务水平; Keywords urban traffic aggregation model equivalent conversion physical consumption two-step-cluster level of service; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名寒区隧道合理保温型式及保温效果试验被引量：10: 9; 作者张玉伟谢永利李又云赵飞舟; 机构长安大学公路学院长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室四川俄岗公路工程建设有限责任公司瓦九分公司; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第8期1569-1577,共9页; 基金西部交通建设科技项目(2011318797600) 交通运输部应用基础研究项目(2015 319 812 140) 四川省交通厅科技项目(2012C5-3); 文摘寒区隧道常常受到冻融循环破坏,合理的保温型式能有效减小隧道冻害发生。在实测温度场基础上根据冻土学原理,运用Stephen公式推导围岩最大冻结深度,并结合传热学中等效厚度换算法推导内置式和外置式保温层厚度计算公式,进行对比分析,结合工程实例计算得到围岩冻深为2.62 m,内置式和外置式保温层厚度分别为3.54 cm和4.61 cm,内置式保温型式更经济。运用自主研发的室内试验模型开展了环境温度-12.5℃无保温层、-12.5℃内置3.5 cm聚氨酯保温层、-20℃内置3.5 cm聚氨酯保温层3组工况试验。结果表明:环境温度-12.5℃未设保温层时围岩将会逐渐冻结,内置式3.5cm聚氨酯保温层保温效果良好;环境温度-20℃内置式3.5 cm聚氨酯保温层保温效果变差但仍能满足短期围岩不发生冻结。研究结果可为寒区隧道保温设计提供依据。; 关键词寒区隧道冻结深度保温型式等效厚度换算法模型试验; Keywords cold region tunnels frozen depth heat preservation mode the equivalent thickness conversionmethod model test; 分类号 U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	沥青路面动应变响应及其动荷载作用等效换算	艾长发肖川曾杰 Rahman Ali 邱延峻	《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心	2017	9	在线阅读下载PDF 职称材料
2	爆破振动速度与加速度的等效换算研究	谢兴博钟明寿陈勇郭涛	《爆破器材》 CAS	2015	11	在线阅读下载PDF 职称材料
3	列车制动力的等效换算原理及应用	黄问盈杨宁清黄民陈生惠	《铁道机车车辆》	2002	8	在线阅读下载PDF 职称材料
4	固体微剂量探测器组织等效换算教学实验设计	余松科谢贞建唐琳廖先莉	《实验技术与管理》 CAS 北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	电能表接插件等效温升换算方法	王雍姚艳霞华隽胡醇侯慧娟崔坤	《电测与仪表》北大核心	2019	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	不同材质闸瓦的等效(二次换算)系数近似取值的修正	黄问盈孙中央	《铁道机车车辆》	2007	2	在线阅读下载PDF 职称材料
7	能量法处理行车振动与爆破振动等效性探讨	覃钰章舒大强何文君	《爆破》 CSCD 北大核心	2012	3	在线阅读下载PDF 职称材料
8	行人体力消耗量化方法及其应用研究	金光浩刘小明边扬	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心	2013	4	在线阅读下载PDF 职称材料
9	寒区隧道合理保温型式及保温效果试验	张玉伟谢永利李又云赵飞舟	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2016	10	在线阅读下载PDF 职称材料