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题名轨道交通车辆三维布线占空比算法研究
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作者
都青华
周勇志
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机构
西南交通大学机械工程学院
中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2025年第2期126-129,共4页
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文摘
[目的]随着高速列车、城际列车等轨道交通车辆的广泛应用,其产品功能需求不断增加,导致车辆电缆设计复杂度逐步提升。为实现线缆布线占空比的快速计算、分析与预警,提升线缆设计与组装后的散热性能、电磁兼容性能等安全可靠性,特对轨道交通车辆三维布线占空比算法进行研究,以期提升轨道交通车辆产品性能。[方法]通过合并简化电缆分支,计算合并后的等效直径,并与线槽等布线空间容量进行比对分析,确保三维布线的电气特性与布线空间的匹配性。同时,建立了线槽和通道的标准化或参数化模型库及布线规范,以实现线槽和通道的快速复用,提升设计效率。[结果及结论]通过三维布线占空比算法的研究与验证,实现了占空比的自动计算和预警功能,有效减少了设计错误,缩短了设计周期,提高了线缆布局的合理性和安全性。在占空比监测验证过程中,关键路径节点的线缆占空比得到了实时计算与监测,有效避免了电缆过载风险,延长了电缆使用寿命。
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关键词
轨道交通车辆
三维布线
布线容量占空比
线槽容量
等效截面积
线缆分支合并
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Keywords
rail transit vehicle
3D cable routing
cable routing duty cycle
cable trunk capacity
equivalent cross-sectional area
cable branch merging
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分类号
U270.38
[机械工程—车辆工程]
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题名面向高级自动驾驶的线控制动系统及压力控制算法研究
被引量：10
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作者
初亮
常城
王旭
赵迪
许炎武
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机构
吉林大学汽车工程学院
中国汽车技术研究中心有限公司
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2022年第3期308-318,共11页
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基金
吉林省杰出青年人才基金(20190103160JH)
天津市科技计划(20YFZCGX00770)资助。
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文摘
本文中提出一种满足高级自动驾驶汽车功能需求的线控制动系统,包括两种工作模式:常规制动和冗余制动。无论哪种工作模式,该系统都能将制动踏板和制动压力解耦,并实现主动线控制动功能。针对占绝大部分工作区间的常规制动,采用了一种变等效活塞截面积控制方法,在保证压力控制精度的同时降低液压缸电机的性能要求,并延长其使用寿命。同时为了实现压力精确控制,针对两种工作模式下不同的硬件结构特点,分别提出了基于轮缸p-V特性和电磁阀溢流特性的压力控制算法。最后进行仿真分析与硬件在环试验,证明所提线控制动系统和压力控制算法的可行性和有效性。
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关键词
高级自动驾驶
线控制动系统
变等效活塞截面积控制
压力控制算法
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Keywords
advanced automatic driving
brake-by-wire
variable equivalent piston cross-sectional area control
pressure control algorithm
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分类号
U463.5
[机械工程—车辆工程]
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题名舷外有源诱饵对反舰导弹作战效能影响分析
被引量：5
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作者
李尚生
张军涛
但波
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机构
海军航空大学
中国人民解放军
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出处
《舰船电子工程》
2022年第3期153-157,共5页
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文摘
舷外有源诱饵是对抗反舰导弹的一种有效的方式。论文对舷外有源诱饵的质心式干扰机理进行分析,建立了舷外有源诱饵等效雷达截面积模型、导弹跟踪模型等一系列数学模型,对反舰导弹的突防过程进行了仿真,对影响舷外有源诱饵干扰效果的因素进行了定量的分析,得到舷外有源诱饵干扰有效性的使用要求。研究结果可为舷外有源诱饵的战术使用提供参考,也可为水面舰艇规避反舰导弹攻击提供借鉴。
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关键词
反舰导弹
导引头
舷外有源诱饵
等效雷达截面积
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Keywords
anti-ship missiles
seeker
outboard active bait
equivalent RCS
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分类号
TJ76
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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