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基于计算流体动力学的内燃机进气空滤器消声量计算
1
作者
刘联鋆
郝志勇
郑旭
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2013年第7期141-145,164,共6页
分析管道末端声反射特性,用等效延长管模拟进气口声学边界,基于计算流体动力学计算无流条件下某内燃机空滤器消声量。将计算值与实验测量值对比,验证模型与计算流体动力学方法的有效性。通过计算平均流条件下空滤器消声量发现,进气口马...
分析管道末端声反射特性,用等效延长管模拟进气口声学边界,基于计算流体动力学计算无流条件下某内燃机空滤器消声量。将计算值与实验测量值对比,验证模型与计算流体动力学方法的有效性。通过计算平均流条件下空滤器消声量发现,进气口马赫数为0.08时空滤器消声量与无流条件下差别不大。并用多孔区域模拟滤芯,用CFD法计算无流与有流时带滤芯空滤器消声量,研究CFD法中滤芯模拟特点。
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关键词
空滤器
消声量
计算流体动力学法
等效延长管
滤芯
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职称材料
题名
基于计算流体动力学的内燃机进气空滤器消声量计算
1
作者
刘联鋆
郝志勇
郑旭
机构
浙江大学能源工程系
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2013年第7期141-145,164,共6页
基金
浙江省科技厅公益技术研究工业项目资助(2010C31G2010175)
文摘
分析管道末端声反射特性,用等效延长管模拟进气口声学边界,基于计算流体动力学计算无流条件下某内燃机空滤器消声量。将计算值与实验测量值对比,验证模型与计算流体动力学方法的有效性。通过计算平均流条件下空滤器消声量发现,进气口马赫数为0.08时空滤器消声量与无流条件下差别不大。并用多孔区域模拟滤芯,用CFD法计算无流与有流时带滤芯空滤器消声量,研究CFD法中滤芯模拟特点。
关键词
空滤器
消声量
计算流体动力学法
等效延长管
滤芯
Keywords
air-cleaner
noise reduction
CFD approach
correction pipe
filter
分类号
TK413.46 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于计算流体动力学的内燃机进气空滤器消声量计算
刘联鋆
郝志勇
郑旭
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2013
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