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题名一种复合材料加筋夹芯板弯曲正应力工程计算方法
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作者
徐峰
郑绍文
周维星
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机构
中国舰船研究设计中心
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2015年第8期103-108,共6页
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基金
国家部委基金资助项目
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文摘
复合材料加筋夹芯板作为复合材料基本板架结构力学性能分析单元,是由夹芯板和加强筋组成,其蒙皮由不同厚度、不同材料和一定铺设角度的单层板叠合而成。利用材料力学理论和经典复合材料层合板理论,将蒙皮等效成正交各向异性层合板,推导一般情况下的复合材料加筋夹芯板中性轴位置控制方程,并采用等效截面方法,将加筋夹芯板截面等效成单一材料的组合截面,提出复合材料加筋夹芯板弯曲正应力的工程计算公式。复合材料加筋夹芯板各部分的最大弯曲正应力由模量比和距中性轴位置共同决定。本文提出的加筋夹芯板弯曲正应力工程计算方法,与有限元计算结果十分接近,主要弯曲正应力计算值与有限元值误差不超过10%,可以满足工程上的计算要求。此公式形式上和各向同性材料弯曲正应力的计算公式一致,给掌握复合材料板架结构应力水平带来方便。
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关键词
加筋夹芯板
中性轴
弯曲正应力
等效工程弹性常数
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Keywords
sandwich plate with stiffener
neutral axis
normal bending stress
equivalent engineering elastic constants
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分类号
U661.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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