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题名高速内置式永磁同步电机转子机械强度实验研究
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作者
王东雄
余磊
喻泽文
袁显举
王保华
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机构
湖北汽车工业学院汽车工程学院
汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室
东风汽车集团有限公司研发总院
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出处
《电机与控制学报》
北大核心
2025年第10期174-184,共11页
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基金
国家自然科学基金(52072116)
湖北省自然科学基金(2022CFB917)
+3 种基金
湖北省教育厅科学技术研究项目(D20221803)
汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室项目(湖北汽车工业学院)(ZDK12025A01)
湖北汽车工业学院2024年度揭榜制项目(2024JBB01)
湖北汽车工业学院博士科研启动基金项目(BK202009)。
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文摘
针对高速内置式永磁同步电机转子机械强度测试成本高、周期长的问题,提出一种成本低、周期短、实用性强、安全性高的内置式转子强度等效实验方法,研制一种内置式转子强度等效实验装置,开展碳纤维转子和注胶转子的强度等效实验研究。根据强度等效实验结果改进碳纤维转子的强度设计方案,开展碳纤维转子强度高速动态实验研究,验证强度等效实验方法的有效性。实验结果表明,碳纤维转子的屈服转速和破裂转速随护套厚度的增加而增大,注胶转子的屈服转速和破裂转速相比于无胶转子并未得到改善。改进后的碳纤维转子屈服转速高达28 000 r/min,满足峰值转速为24 000 r/min的内置式转子强度要求,可为高速内置式转子强度的实验验证和设计改进提供一种有效方法。
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关键词
高速电机
内置式转子
等效实验方法
强度等效实验装置
机械强度
屈服转速
破裂转速
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Keywords
high-speed motor
interior rotor
equivalent experimental method
strength equivalent experimental device
mechanical strength
yield speed
fracture speed
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分类号
TM336
[电气工程—电机]
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题名跨介质入水运动研究展望
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作者
韩向东
陈俊彪
李军智
胡杰
赵伟国
汪祖安
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机构
中国兵器工业试验测试研究院
兰州理工大学能源与动力工程学院
北京理工大学爆炸科学与安全防护全国重点实验室
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出处
《中南大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第4期1343-1352,共10页
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基金
国防科工局稳定支持项目(WDZC-2-07,WDZC-2-10)
国家自然科学基金资助项目(12302455,52169018)
+4 种基金
中央引导地方科技发展资金资助项目(23ZYQA0320)
甘肃省教育厅产业支撑计划项目(2021CYZC-27)
上海交通大学海洋工程国家重点实验室开放基金资助项目(2115)
山东省海上航天装备技术创新中心开放课题基金资助项目(MAETIC-2022-12)
恶劣环境下智能装备技术山西省重点实验室开放研究基金资助项目(202104010910020)。
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文摘
跨介质入水运动涉及复杂的气液固多相耦合行为,具有非定常、非线性与多尺度典型特征,因此有必要深入剖析跨介质入水过程中的基本科学问题,凝练介质穿越所涉及的共性关键技术,总结针对多相动力学耦合研究的等效试验方法。本文综述了物体特性、运动属性及环境特征对跨介质入水运动的影响规律,围绕介质穿越过程中的界面耦合、动力学演化、多尺度力学行为及结构体服役特性等方面,厘清了跨介质入水过程中的基本科学问题,从布局设计、动力推进、载荷预测、结构与材料等方面总结了跨介质入水研究的关键共性技术,针对穿越入水过程的工程应用场景归纳了等效试验中的主流装置、测试手段、实验模型与误差修正方法,最后展望了跨介质入水运动研究的未来发展方向,以便为其进一步工程应用提供借鉴。
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关键词
跨介质运动
基础科学问题
关键共性技术
等效实验方法
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Keywords
crossing-media motion
fundamental scientific problem
key common technology
equivalent experimental method
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分类号
TJ6
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
O359.1
[理学—流体力学]
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