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题名近、远场地震下深水桥墩动力响应特性对比研究
被引量：18
- 1
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作者
江辉
楚芹
王宝喜
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机构
北京交通大学土木建筑工程学院
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2014年第22期58-66,共9页
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基金
国家自然科学基金(51378050)
高等学校学科创新引智计划(B13002)
+2 种基金
中国铁路总公司重大课题(2013G002-A-3)
中央高校基本科研业务费(2014JBM094)
国家山区公路工程技术研究中心开放基金(gsgzj-2011-12)
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文摘
以某典型铁路深水桥梁等效单墩模型为对象,采用基于流固耦合理论的势流体计算方法,首次对近、远场地震作用下等效单墩结构振动特性及动力响应进行对比分析。结果表明,动水环境的存在会改变桥墩振动特性,随水深增加桥墩自振周期不断增大,30 m水深时第一阶周期增长率达10.4%。墩周动水压力呈抛物线型分布,近场地震下大于远场地震,二者差别随水深增加而增大。近、远场地震下桥墩结构的动力响应存在明显差别,较无水环境,近场地震下墩顶位移、墩底弯矩及剪力峰值分别增大34.5%、37.8%及51.3%;远场地震下三项指标分别增大17.0%、21.8%及40.0%,具有明显速度脉冲的近场地震下结构动力响应显著大于远场地震。具有速度脉冲的近场地震破坏能力更强,在近断层区深水桥梁抗震设计中应特别重视。
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关键词
深水桥梁
等效单墩
近场地震
远场地震
流固耦合
动水压力
动力响应
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Keywords
deep-water bridge
equivalent pier
near-fault earthquake
far-field earthquake
fluid-structure interaction
hydrodynamic pressure
dynamic response
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名深水桥梁动水效应规范算法的近断层地震动检验
被引量：2
- 2
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作者
江辉
牛家鸣
王宝喜
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机构
北京交通大学土木建筑工程学院
人民交通出版社股份有限公司
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出处
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期77-87,共11页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51378050)
中国铁路总公司重大课题(2013G002-A-3)
+1 种基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2014JBM094)
国家山区公路工程技术研究中心开放基金(2012-012)
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文摘
以典型深水桥梁的等效单墩模型为对象,以代表性近断层地震动为输入,采用考虑桥墩水体动力相互作用的流固耦合全数值计算方法,检验了我国、日本以及欧洲相关规范动水效应计算方法的准确性.结果表明:水环境的存在会导致结构自振周期的延长,各规范方法的误差率随水深增加而变大,欧洲规范偏大,日本规范偏小,我国铁路规范最接近流固耦合法计算值.在分布动水压力方面,我国铁路规范存在一定偏差,日本规范明显偏大,在墩底处约为流固耦合法计算值的5倍.在总动水压力方面,日本规范偏于保守,不同水深下的误差率在90%~153%;我国公路细则误差率在-50%^-61%;我国铁路规范最接近流固耦合法计算值,其误差率在-46%~30%.在总动水压力的作用位置方面,我国公路细则较为合理,而我国铁路规范给出的作用位置偏高,日本规范则偏低.在动水压力下的结构地震响应方面,欧洲规范计算结果偏大,日本规范结果偏小,我国铁路规范结果吻合度最高.总体来看,我国铁路规范精度较高,但在分布动水压力及总动水压力的计算上还存在改进空间.
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关键词
深水桥梁
等效单墩
动水压力
规范算法
近场地震
流固耦合
动力响应
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Keywords
deep-water bridge
equivalent pier
hydrodynamic pressure
code calculation method
near-fault earthquake
fluid-structure interaction
dynamic response
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分类号
U442.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名脉冲型近场地震下HDR隔震简支梁桥参数研究
被引量：2
- 3
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作者
李宇
陈明
赵国辉
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机构
长安大学公路学院
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出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第10期141-148,共8页
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基金
国家自然科学基金资助(51408042)
长安大学中央高校基本科研业务费专项资金资助(300102219212)
云南省交通运输厅科技项目(云交科教[2018]13号)。
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文摘
为研究脉冲型近场地震动作用下简支梁桥设计参数对其隔震后地震响应的影响,采用结构分析软件SAP2000建立设置高阻尼橡胶(HDR)支座的隔震简支梁桥等效单墩模型,以典型近场地震动作为输入,得出桥墩高度、桥墩质量和等效隔震度对HDR隔震简支梁桥的近场地震动响应的变化曲线。研究结果表明:桥墩越矮,HDR隔震简支梁桥的等效周期增幅就越大;桥墩越高,HDR隔震简支梁桥的梁体位移峰值也就越大;当墩高大于35 m,HDR隔震效果不明显;桥墩质量的增大对HDR隔震效果不利;HDR隔震简支梁桥的近场地震动响应与等效隔震度有很强相关性,即当等效隔震度小于2.0时,HDR隔震效果较差;而当等效隔震度大于3.0时,HDR隔震效果则随等效隔震度增加而增强。
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关键词
近场地震动
高阻尼橡胶(HDR)支座
隔震简支梁桥
等效单墩模型
等效隔震度
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Keywords
near-field earthquake motion
high damping rubber(HDR)bearing
seismic isolated simple-supported beam bridge
equivalent single-pier model
equivalent isolated degree
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分类号
X915.5
[环境科学与工程—安全科学]
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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