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汽轮发电机组动平衡的等效动刚度系数方法
被引量：
3
1
作者
韩余才
刘胜军
+1 位作者
鞠彦忠
马东顺
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
1997年第1期9-12,共4页
本文提出了一种新的机组动平衡方法──等效动刚度系数平衡方法，通过建立不平衡激振力与支应处振动位移之间的关系式，经过一次加重求出支座系统等效动刚度系数，最后用优化方法求出配重。在三台200MW机组的实践，皆证明了本平衡方法...
本文提出了一种新的机组动平衡方法──等效动刚度系数平衡方法，通过建立不平衡激振力与支应处振动位移之间的关系式，经过一次加重求出支座系统等效动刚度系数，最后用优化方法求出配重。在三台200MW机组的实践，皆证明了本平衡方法是正确的，行之有效的。其特点是平衡精度高、启动次数少、适用面广，对于汽轮发电机组一般仅需1～2次加重，即可平衡成功。
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关键词
动
平衡
等效动刚度系数
汽轮发电机
试验
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职称材料
题名
汽轮发电机组动平衡的等效动刚度系数方法
被引量：
3
1
作者
韩余才
刘胜军
鞠彦忠
马东顺
机构
东北电力学院
出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
1997年第1期9-12,共4页
基金
能源部"八五"电力基金
文摘
本文提出了一种新的机组动平衡方法──等效动刚度系数平衡方法，通过建立不平衡激振力与支应处振动位移之间的关系式，经过一次加重求出支座系统等效动刚度系数，最后用优化方法求出配重。在三台200MW机组的实践，皆证明了本平衡方法是正确的，行之有效的。其特点是平衡精度高、启动次数少、适用面广，对于汽轮发电机组一般仅需1～2次加重，即可平衡成功。
关键词
动
平衡
等效动刚度系数
汽轮发电机
试验
Keywords
dynamic balance equivalent dynamic stiffness coefficient optimization turbo-generating set
分类号
TM311.06 [电气工程—电机]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽轮发电机组动平衡的等效动刚度系数方法
韩余才
刘胜军
鞠彦忠
马东顺
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
1997
3
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