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题名封闭差动减速器齿数比的优化分配
被引量：3
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作者
刘自然
余玉西
张跃春
张在军
李敏
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机构
河南工业大学机电工程学院
中航工业航空动力机械研究所民用传动事业部
中航工业发动机公司
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出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2012年第10期136-138,共3页
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文摘
基于等接触强度分配封闭差动行星轮系两级齿数比的设计准则,综合考虑行星轮个数、不均载系数及齿宽系数等影响因素;以其体积最优和径向尺寸最优为加权目标,编制相关程序进行了优化,并通过实例对齿数比进行验证。研究结果表明,在综合考虑行星轮个数、不均载系数及齿宽系数等影响因素的基础上,以体积与径向尺寸最优为目标的按照等接触强度进行齿数比的分配方法是可行有效的,工程实用性较强。
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关键词
封闭差动
等接触强度
不均载系数
齿数比
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Keywords
star-differential
equal contact strength
load distribution factor
gear ratio
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名变桨减速器的模块化设计
被引量：3
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作者
丁明文
董惠敏
邱俊
董博
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机构
大连理工大学机械工程学院
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2019年第4期21-25,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(51375065)
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文摘
针对变桨减速器的模块化设计,建立了径向尺度约束和等接触强度设计的传动比分配原则,提出了一种包含强度、体积A的单级速比行星模块,并以单级速比误差最小为目标建立了NGW型行星传动的配齿优化模型。应用提出的多目标综合评价方法,对各方案的参数进行综合评价选出符合设计要求的最优方案。以一种3级NGW变桨减速器为例进行了模块化设计,对不同传动比模块形成的多种方案进行评价,证明了该方法的合理性。
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关键词
变桨减速器
模块化设计
径向尺寸最小
等接触强度设计
多目标综合评价方法
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Keywords
Pitch Reducer
Modularization Design
Minimum Radial Dimension
Equal Contact Strength Design
Co- mprehensive Multi-Objective Evaluation Method
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
TM315
[电气工程—电机]
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