-
题名MA600F后机身疲劳试验加速技术研究
被引量：2
- 1
-
-
作者
夏峰
田文朋
-
机构
中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点实验室
-
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2022年第12期5060-5066,共7页
-
基金
国家自然科学基金(51601175)。
-
文摘
民用飞机为取得型号合格证,按照适航规章必须进行全机疲劳试验,而在常规试验技术下,新一代涡桨支线飞机MA600F后机身疲劳试验周期过长、且费用消耗高,将影响到适航取证和服役使用。开展MA600F后机身疲劳试验加速研究,可尽早取得适航许可以投入商用,同时为设计和制造工艺的优化改进提供支撑,具有产生巨大经济价值和提升试验技术的重要意义。根据后机身疲劳试验加载情况设计了一体化自平衡加载框架,以快速完成安装、维护和巡检,并进行了有限元校核。结合细节疲劳额定值(DFR)法和线性损伤累积理论建立了等损伤折算的载荷谱简化方法,并提出了一种基于非线性规划的载荷整体平衡优化方法。将上述加速方法先后应用于小试验件和MA600F后机身疲劳试验,小试验件的循环次数减少了约98%,寿命结果处于合理范围内;后机身加速试验在15000次起落出现了裂纹损伤,与全机常规试验25000次起落的损伤结果基本相同。
-
关键词
MA600F后机身
疲劳试验加速
等损伤折算
载荷整体平衡优化
试验验证
-
Keywords
MA600F rear fuselage
fatigue test acceleration
equivalent damage conversion
overall load balance optimization
test verification
-
分类号
V216.11
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-
-
题名民机疲劳试验载荷谱简化研究与验证
- 2
-
-
作者
田文朋
宋鹏飞
夏峰
樊俊铃
-
机构
中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点实验室
-
出处
《机床与液压》
北大核心
2022年第7期78-81,共4页
-
基金
国家自然科学基金(51601175)。
-
文摘
在常规试验技术下,民用飞机全机疲劳试验周期过长,不仅费用高,更影响到适航取证和服役使用,开展载荷谱简化研究可有效加速疲劳试验。结合细节疲劳额定值(DFR)法和线性损伤累积理论,建立以损伤比门限值为折算依据的载荷谱等损伤折算方法。选用螺接和铆接的两种试验件进行试验验证,将原谱分别折算简化为五级谱和三级谱,折算后循环次数减少了约98%,且疲劳寿命结果符合工程要求,证明了该载荷谱折算方法的正确性和有效性。
-
关键词
民机疲劳试验
载荷谱简化
等损伤折算
试验验证
-
Keywords
Civil aircraft fatigue test
Load spectrum simplification
Equivalent damage conversion
Test verification
-
分类号
V216.11
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-
-
题名电动轮胎起重机桁架式臂架的随机疲劳寿命预估
- 3
-
-
作者
胡宗麟
-
机构
上海海运学院机械研究所
-
出处
《上海海运学院学报》
1990年第3期1-12,共12页
-
文摘
本文成功地应用80年代初中期发展起来的随机疲劳理论,结合Cortcn-Dolan修正损伤理论,对桁架式臂架提出一种安全寿命估算方法。通过对现场采样的计算结果与试验验证及工程实践中的统计结果相比较,甚为一致。
-
关键词
随机疲劳试验
疲劳寿命
估算
稳态随机过程
曲线拟合
电动轮胎起重机
桁架式臂架
等损伤折算
雨流统计法
线性损伤理论
-
Keywords
random fatigue test, estimation of fatigue life, stationary random process, curve fitting, type cranes
linear damage theory, rainflow counting method, equivalent damage conversion
-
分类号
TH213.023
[机械工程—机械制造及自动化]
-
