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降低建设成本的关键——隧道等差爆破及控制超挖试验研究
被引量：
1
1
作者
刘招伟
《隧道建设》
1989年第1期30-41,共12页
前言隧道在铁路新线建设中占有重要的位置,特别是一些长大隧道往往是控制工期的关键工程。目前隧道开挖的主要方法是钻爆法,它具有机动灵活,适用性广的特点。国内外的统计资料表明,用该法施工的隧道约占80%左右,特别在我国,由于近年来...
前言隧道在铁路新线建设中占有重要的位置,特别是一些长大隧道往往是控制工期的关键工程。目前隧道开挖的主要方法是钻爆法,它具有机动灵活,适用性广的特点。国内外的统计资料表明,用该法施工的隧道约占80%左右,特别在我国,由于近年来施工机械化程度提高很快,从国外引进的大型钻孔台车的应用,给我们进行大断面深孔爆破创造了有利条件。
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关键词
隧道施工
等差爆破
超挖
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职称材料
题名
降低建设成本的关键——隧道等差爆破及控制超挖试验研究
被引量：
1
1
作者
刘招伟
机构
铁道部隧道局科研所
出处
《隧道建设》
1989年第1期30-41,共12页
文摘
前言隧道在铁路新线建设中占有重要的位置,特别是一些长大隧道往往是控制工期的关键工程。目前隧道开挖的主要方法是钻爆法,它具有机动灵活,适用性广的特点。国内外的统计资料表明,用该法施工的隧道约占80%左右,特别在我国,由于近年来施工机械化程度提高很快,从国外引进的大型钻孔台车的应用,给我们进行大断面深孔爆破创造了有利条件。
关键词
隧道施工
等差爆破
超挖
分类号
U455.6 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
降低建设成本的关键——隧道等差爆破及控制超挖试验研究
刘招伟
《隧道建设》
1989
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