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微分-代数型动力学模型的符号线性化方法
1
作者
倪纯双
洪嘉振
贺启庸
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
1997年第4期491-496,共6页
通过对复杂机械系统的微分代数型动力学方程各种线性化方法的比较，提出一种建立复杂机械系统线性动力学方程的符号化方法，它克服了数值摄动方法的缺点，不需另外建立线性约束库，程式化强，最后利用此方法对铁道车辆蛇行运动稳定性...
通过对复杂机械系统的微分代数型动力学方程各种线性化方法的比较，提出一种建立复杂机械系统线性动力学方程的符号化方法，它克服了数值摄动方法的缺点，不需另外建立线性约束库，程式化强，最后利用此方法对铁道车辆蛇行运动稳定性进行了分析．
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关键词
微分-代数方程
符号线性化
动力学
稳定性
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题名
微分-代数型动力学模型的符号线性化方法
1
作者
倪纯双
洪嘉振
贺启庸
机构
上海交通大学工程力学系
铁道部科学研究院机车车辆研究所
出处
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
1997年第4期491-496,共6页
基金
国家自然科学基金
国家教委博士学科点专项科研基金
文摘
通过对复杂机械系统的微分代数型动力学方程各种线性化方法的比较，提出一种建立复杂机械系统线性动力学方程的符号化方法，它克服了数值摄动方法的缺点，不需另外建立线性约束库，程式化强，最后利用此方法对铁道车辆蛇行运动稳定性进行了分析．
关键词
微分-代数方程
符号线性化
动力学
稳定性
Keywords
differential and algebraic equations, computer algebra, stability
分类号
O317 [理学—一般力学与力学基础]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
微分-代数型动力学模型的符号线性化方法
倪纯双
洪嘉振
贺启庸
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
1997
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