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基于竞争风险的燃料电池发动机多失效模式统计相关性分析
被引量：
2
1
作者
陈铁
郑松林
+1 位作者
刘新田
冯金芝
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2015年第3期266-270,283,共6页
为解决复杂系统多失效模式相关性难以判别与量度的问题,提出一种基于竞争风险理论的多失效模式统计相关性分析模型。采用多元对数正态分布建立系统的联合失效分布,构造基于条件概率的极大似然函数,运用模拟退火算法对极大似然估计值进...
为解决复杂系统多失效模式相关性难以判别与量度的问题,提出一种基于竞争风险理论的多失效模式统计相关性分析模型。采用多元对数正态分布建立系统的联合失效分布,构造基于条件概率的极大似然函数,运用模拟退火算法对极大似然估计值进行优化求解。在大样本条件下,凭借Fisher信息矩阵获得极大似然估计量的渐近协方差矩阵,并采用Delta方法推导出相关矩阵的方差。建立相关性p值假设检验过程,判别各竞争失效模式间的相关关系与相关程度。通过对燃料电池发动机的故障数据进行分析,验证所建模型的可行性和有效性,为竞争失效系统的可靠性预测和分配提供理论依据,为研究最优维修策略提供技术基础。
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关键词
燃料电池发动机
竞争失效模式
失效
相关性
多元对数正态分布
模拟退火算法
假设检验
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职称材料
题名
基于竞争风险的燃料电池发动机多失效模式统计相关性分析
被引量：
2
1
作者
陈铁
郑松林
刘新田
冯金芝
机构
上海理工大学机械工程学院
机械工业汽车底盘机械零部件强度与可靠性评价重点实验室
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2015年第3期266-270,283,共6页
基金
国家863计划项目(2011AA11A265和2012AA110701)
国家自然科学基金(51375313)
+1 种基金
上海市科委基础研究重点项目(13JC1408500)
上海市研究生创新基金(JWCXSL1401&JWCXSL1302)资助
文摘
为解决复杂系统多失效模式相关性难以判别与量度的问题,提出一种基于竞争风险理论的多失效模式统计相关性分析模型。采用多元对数正态分布建立系统的联合失效分布,构造基于条件概率的极大似然函数,运用模拟退火算法对极大似然估计值进行优化求解。在大样本条件下,凭借Fisher信息矩阵获得极大似然估计量的渐近协方差矩阵,并采用Delta方法推导出相关矩阵的方差。建立相关性p值假设检验过程,判别各竞争失效模式间的相关关系与相关程度。通过对燃料电池发动机的故障数据进行分析,验证所建模型的可行性和有效性,为竞争失效系统的可靠性预测和分配提供理论依据,为研究最优维修策略提供技术基础。
关键词
燃料电池发动机
竞争失效模式
失效
相关性
多元对数正态分布
模拟退火算法
假设检验
Keywords
fuel cell engine
competing failure modes
failure correlation
multivariate lognormal distribution
simulated annealing algorithm
hypothesis testing
分类号
U469.722 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于竞争风险的燃料电池发动机多失效模式统计相关性分析
陈铁
郑松林
刘新田
冯金芝
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2015
2
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