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钢悬链线立管整体干涉分析研究
被引量：
1
1
作者
王孟义
白兴兰
谢永和
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2017年第z1期611-618,共8页
深水海洋立管具有柔性,特别是极端海况条件下,相邻立管之间可能发生互相干涉而增大立管的应力,从而影响其疲劳寿命.钢悬链线立管相比顶张力立管,有效张力较小,对环境载荷作用更加敏感,更容易发生碰撞.基于动力学分析软件OrcaFlex建立有...
深水海洋立管具有柔性,特别是极端海况条件下,相邻立管之间可能发生互相干涉而增大立管的应力,从而影响其疲劳寿命.钢悬链线立管相比顶张力立管,有效张力较小,对环境载荷作用更加敏感,更容易发生碰撞.基于动力学分析软件OrcaFlex建立有限元模型,从允许碰撞的角度出发,对串列布置于张力腿平台上的两根钢悬链线立管进行整体碰撞分析,研究立管间距、尾流模型、拖曳力系数、海流流速和柔性接头刚度对立管碰撞的影响,阐述对碰撞范围、上下游立管相对运动速度、最大碰撞速度和最大碰撞能量的影响规律,为实际工程中立管的空间布置和结构优化设计提供参考.
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关键词
钢悬链线
立管
整体碰撞
数值模拟
立管间距
尾流场
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职称材料
考虑雷诺相似的串联双立管涡激振动模拟研究
2
作者
蔡足铭
魏东泽
白兴兰
《浙江海洋大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2019年第2期147-152,共6页
针对物理模型试验的缺点提出一种同时满足重力相似准则和雷诺相似准则的模拟方法。基于此方法采用ANSYS/CFX对不同间距的串联双立管进行了圆柱绕流和涡激振动模拟研究,并从受力系数、涡街发放等角度对模拟结果加以分析。结果表明:在整...
针对物理模型试验的缺点提出一种同时满足重力相似准则和雷诺相似准则的模拟方法。基于此方法采用ANSYS/CFX对不同间距的串联双立管进行了圆柱绕流和涡激振动模拟研究,并从受力系数、涡街发放等角度对模拟结果加以分析。结果表明:在整个间距范围内,下游立管所受涡激升力、脉动拖曳力系数以及响应振幅均明显大于上游立管。当间距为6~12倍管径时,上下游立管两向受力系数及响应振幅比其他间距情况大了约一个数量级;当间距为12倍管径时,两立管的受力系数和响应振幅均最大。当间距小于等于4倍管径时,两立管间无明显涡街产生,下游立管后方涡街以2S模式发放;间距大于等于6倍管径时,上游立管后方涡街以2S模式发放,下游立管后方涡街为2P模式发放;总的来说,在雷诺数1.35×10^5工况下,以圆柱绕流模拟来代替涡激振动所得结果差距不大,以此作为工程设计依据是安全可靠的。
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关键词
串联
立管
相似准则
立管间距
受力系数
响应振幅
涡街发放
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职称材料
题名
钢悬链线立管整体干涉分析研究
被引量：
1
1
作者
王孟义
白兴兰
谢永和
机构
浙江海洋大学船舶与机电工程学院
出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2017年第z1期611-618,共8页
基金
浙江省自然科学基金项目
文摘
深水海洋立管具有柔性,特别是极端海况条件下,相邻立管之间可能发生互相干涉而增大立管的应力,从而影响其疲劳寿命.钢悬链线立管相比顶张力立管,有效张力较小,对环境载荷作用更加敏感,更容易发生碰撞.基于动力学分析软件OrcaFlex建立有限元模型,从允许碰撞的角度出发,对串列布置于张力腿平台上的两根钢悬链线立管进行整体碰撞分析,研究立管间距、尾流模型、拖曳力系数、海流流速和柔性接头刚度对立管碰撞的影响,阐述对碰撞范围、上下游立管相对运动速度、最大碰撞速度和最大碰撞能量的影响规律,为实际工程中立管的空间布置和结构优化设计提供参考.
关键词
钢悬链线
立管
整体碰撞
数值模拟
立管间距
尾流场
Keywords
Steel Catenary Riser
global collision
numerical simulation
riser spacing
wake model
分类号
P754 [天文地球—海洋科学]
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职称材料
题名
考虑雷诺相似的串联双立管涡激振动模拟研究
2
作者
蔡足铭
魏东泽
白兴兰
机构
浙江海洋大学港航与交通运输工程学院
出处
《浙江海洋大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2019年第2期147-152,共6页
基金
浙江省公益技术研究计划项目(LGF18E090008)
文摘
针对物理模型试验的缺点提出一种同时满足重力相似准则和雷诺相似准则的模拟方法。基于此方法采用ANSYS/CFX对不同间距的串联双立管进行了圆柱绕流和涡激振动模拟研究,并从受力系数、涡街发放等角度对模拟结果加以分析。结果表明:在整个间距范围内,下游立管所受涡激升力、脉动拖曳力系数以及响应振幅均明显大于上游立管。当间距为6~12倍管径时,上下游立管两向受力系数及响应振幅比其他间距情况大了约一个数量级;当间距为12倍管径时,两立管的受力系数和响应振幅均最大。当间距小于等于4倍管径时,两立管间无明显涡街产生,下游立管后方涡街以2S模式发放;间距大于等于6倍管径时,上游立管后方涡街以2S模式发放,下游立管后方涡街为2P模式发放;总的来说,在雷诺数1.35×10^5工况下,以圆柱绕流模拟来代替涡激振动所得结果差距不大,以此作为工程设计依据是安全可靠的。
关键词
串联
立管
相似准则
立管间距
受力系数
响应振幅
涡街发放
Keywords
tandem riser
similarity criterion
riser spacing
force coefficient
response amplitude
vortex shedding
分类号
U674 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
钢悬链线立管整体干涉分析研究
王孟义
白兴兰
谢永和
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2017
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
考虑雷诺相似的串联双立管涡激振动模拟研究
蔡足铭
魏东泽
白兴兰
《浙江海洋大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2019
0
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