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题名立柱截面形状对半潜式平台涡激运动特征影响试验研究
被引量：1
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作者
魏东泽
蔡国朕
常爽
徐欣霞
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机构
浙江海洋大学港航与交通运输工程学院
中国海洋大学工程学院
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出处
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第11期3025-3030,共6页
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基金
浙江省教育厅一般项目（Y201840328）
浙江省公益技术研究计划（LGF18E090008）
国家自然科学基金（51879238)
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文摘
基于模型试验方法,开展立柱截面形状对半潜式海洋平台涡激运动影响的研究。对立柱截面形状为圆形、方形的半潜式平台分别进行平面内三自由度涡激运动特征测定,得到不同工况下平台横荡、纵荡和艏摇运动的无量纲振幅与约化速度的相关性以及平台各向受力特征。试验结果表明立柱截面形状对半潜式平台的受力频率、响应幅值等涡激运动特征值有较大影响:各个流向下方柱半潜式平台的纵荡运动均观察到"驰振"现象,而圆柱平台纵荡运动是否发生"驰振"现象与来流方向密切相关,并且当"驰振"现象发生时,2个平台纵荡运动频率均稳定于0.38 Hz附近;整个约化速度范围内,方柱平台所受涡激升力与艏摇力矩频率主峰值之比基本保持1∶1关系,圆柱平台在非锁定区和锁定区内涡激升力与艏摇力矩频率比为1∶1,在超锁定区变为1∶1.5;多数工况下圆柱平台的横荡幅值明显大于方柱平台,而方柱平台的艏摇响应幅值远大于圆柱平台,最大幅值可达20.35°。
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关键词
半潜式平台
模型试验
响应频率
涡激运动
立柱截面形状
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Keywords
semi-submersible platforms
experimental
frequency response
vortex-induced motion
cross-sections of columns
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分类号
P751
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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