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新型无避让液压立体停车装置
被引量：
5
1
作者
王俊飞
李艳君
+1 位作者
汪成文
佘占蛟
《液压与气动》
北大核心
2019年第11期42-46,共5页
针对目前悬臂单立柱无避让立体停车装置由于单边受力而存在倾斜、摇晃、稳定性差、部件易于受损等安全隐患,设计了一种新型无避让液压立体停车装置。该装置采用液压伸缩拉杆与框架支撑结构,实现了存取车停放过程中载车板受力均衡,可有...
针对目前悬臂单立柱无避让立体停车装置由于单边受力而存在倾斜、摇晃、稳定性差、部件易于受损等安全隐患,设计了一种新型无避让液压立体停车装置。该装置采用液压伸缩拉杆与框架支撑结构,实现了存取车停放过程中载车板受力均衡,可有效解决上述问题,且装置采用液压系统作为动力源,通过PLC对系统进行控制,实现了停车速度与位置的精确控制,保证系统安全可靠平稳运行。
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关键词
新型无避让
立体停车装置
液压系统
PLC
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职称材料
无避让立体停车装置液压系统的动态特性
被引量：
3
2
作者
王俊飞
汪成文
佘占蛟
《液压与气动》
北大核心
2022年第1期143-149,共7页
以某新型无避让液压立体停车装置为研究对象,阐述其液压驱动系统工作原理,液压驱动系统的性能直接影响装置运行的安全性与可靠性,为保证装备运行平稳,提高装备安全可靠性,需要对其液压系统的动态特性进行研究。运用AMESim建立液压驱动...
以某新型无避让液压立体停车装置为研究对象,阐述其液压驱动系统工作原理,液压驱动系统的性能直接影响装置运行的安全性与可靠性,为保证装备运行平稳,提高装备安全可靠性,需要对其液压系统的动态特性进行研究。运用AMESim建立液压驱动系统模型,对系统的动态特性进行了仿真研究,分析了停车装置运行时稳定可靠性、抗冲击性能及升降过程中的同步性,通过优化系统参数匹配,使系统获得良好动态特性,保证停车装置安全、可靠,平稳运行。
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关键词
新型无避让
立体停车装置
液压系统
AMESIM
动态特性
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职称材料
数字孪生与TRIZ集成迭代参数演化创新设计过程模型
被引量：
17
3
作者
张鹏
冯浩
+3 位作者
杨通达
赵博园
孙建广
檀润华
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2019年第6期1361-1370,共10页
为体现复杂机电系统动态参数的演化,将数字孪生引入复杂机电系统创新设计过程中,利用数字技术对物理实体对象的特征、行为、形成过程和性能等进行描述建模;将设计参数以及应用TRIZ失效预测工具得到的系统失效参数引入数字孪生模型进行...
为体现复杂机电系统动态参数的演化,将数字孪生引入复杂机电系统创新设计过程中,利用数字技术对物理实体对象的特征、行为、形成过程和性能等进行描述建模;将设计参数以及应用TRIZ失效预测工具得到的系统失效参数引入数字孪生模型进行参数演化,发现系统在设计及制造过程中存在的潜在问题。将TRIZ与数字孪生技术结合应用于概念设计阶段,提取设计过程中的设计参数和失效参数并将参数的演化应用于数字孪生技术中,服务于复杂机电系统的全生命周期。结合密集柜式智能立体停车装置的设计实例,验证了所提方法的科学性。
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关键词
数字孪生
TRIZ理论
参数演化
失效预测
创新设计
密集柜式智能
立体停车装置
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职称材料
题名
新型无避让液压立体停车装置
被引量：
5
1
作者
王俊飞
李艳君
汪成文
佘占蛟
机构
成都理工大学工程技术学院
太原理工大学机械工程学院
南充职业技术学院机电工程系
出处
《液压与气动》
北大核心
2019年第11期42-46,共5页
基金
四川省乐山市科技局重点科技计划项目(19GZD 048)
太原重型机械协同创新基金(20172003)
文摘
针对目前悬臂单立柱无避让立体停车装置由于单边受力而存在倾斜、摇晃、稳定性差、部件易于受损等安全隐患,设计了一种新型无避让液压立体停车装置。该装置采用液压伸缩拉杆与框架支撑结构,实现了存取车停放过程中载车板受力均衡,可有效解决上述问题,且装置采用液压系统作为动力源,通过PLC对系统进行控制,实现了停车速度与位置的精确控制,保证系统安全可靠平稳运行。
关键词
新型无避让
立体停车装置
液压系统
PLC
Keywords
new non-avoidance
stereo parking device
hydraulic system
PLC
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
无避让立体停车装置液压系统的动态特性
被引量：
3
2
作者
王俊飞
汪成文
佘占蛟
机构
成都理工大学工程技术学院
太原理工大学机械工程学院
南充职业技术学院机电工程系
出处
《液压与气动》
北大核心
2022年第1期143-149,共7页
基金
四川省乐山市科技局重点科技计划项目(19GZD048)
太原重型机械协同创新基金(20172003)。
文摘
以某新型无避让液压立体停车装置为研究对象,阐述其液压驱动系统工作原理,液压驱动系统的性能直接影响装置运行的安全性与可靠性,为保证装备运行平稳,提高装备安全可靠性,需要对其液压系统的动态特性进行研究。运用AMESim建立液压驱动系统模型,对系统的动态特性进行了仿真研究,分析了停车装置运行时稳定可靠性、抗冲击性能及升降过程中的同步性,通过优化系统参数匹配,使系统获得良好动态特性,保证停车装置安全、可靠,平稳运行。
关键词
新型无避让
立体停车装置
液压系统
AMESIM
动态特性
Keywords
new non-avoidance
stereo parking device
hydraulic system
AMESim
dynamic characteristics
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
数字孪生与TRIZ集成迭代参数演化创新设计过程模型
被引量：
17
3
作者
张鹏
冯浩
杨通达
赵博园
孙建广
檀润华
机构
河北工业大学机械工程学院
河北工业大学国家技术创新方法与实施工具工程技术研究中心
乐清技术创新方法研究院
出处
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2019年第6期1361-1370,共10页
基金
科技基础性工作专项资助项目(2017IM040100)
国家自然科学基金资助项目(51305123,51675159)
河北省自然科学基金资助项目(E2017202260)~~
文摘
为体现复杂机电系统动态参数的演化,将数字孪生引入复杂机电系统创新设计过程中,利用数字技术对物理实体对象的特征、行为、形成过程和性能等进行描述建模;将设计参数以及应用TRIZ失效预测工具得到的系统失效参数引入数字孪生模型进行参数演化,发现系统在设计及制造过程中存在的潜在问题。将TRIZ与数字孪生技术结合应用于概念设计阶段,提取设计过程中的设计参数和失效参数并将参数的演化应用于数字孪生技术中,服务于复杂机电系统的全生命周期。结合密集柜式智能立体停车装置的设计实例,验证了所提方法的科学性。
关键词
数字孪生
TRIZ理论
参数演化
失效预测
创新设计
密集柜式智能
立体停车装置
Keywords
digital twin
TRIZ theory
deduction parameters
anticipatory failure determination
innovative design
dense cabinet intelligent three-dimensional parking device
分类号
TH122 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
新型无避让液压立体停车装置
王俊飞
李艳君
汪成文
佘占蛟
《液压与气动》
北大核心
2019
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
无避让立体停车装置液压系统的动态特性
王俊飞
汪成文
佘占蛟
《液压与气动》
北大核心
2022
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
数字孪生与TRIZ集成迭代参数演化创新设计过程模型
张鹏
冯浩
杨通达
赵博园
孙建广
檀润华
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2019
17
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职称材料
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