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科学修建穿黄工程是京杭大运河全线通航高效穿黄的关键
被引量：
1
1
作者
张红武
《人民黄河》
CAS
北大核心
2023年第11期1-8,15,共9页
从满足京杭大运河穿黄工程高效通航的竖向条件、同南北两岸对接、对黄河防洪及对东平湖污染影响等方面比选,确定黄河下游路那里大断面主槽上游约330 m处作为推荐线位。通过综合分析,隧道顶采用400 mm厚、经防腐抗磨处理的高强度微拱形钢...
从满足京杭大运河穿黄工程高效通航的竖向条件、同南北两岸对接、对黄河防洪及对东平湖污染影响等方面比选,确定黄河下游路那里大断面主槽上游约330 m处作为推荐线位。通过综合分析,隧道顶采用400 mm厚、经防腐抗磨处理的高强度微拱形钢板,底部高程为24.1 m、净高12.5 m、长约3500 m、单向航道净宽25 m、双向驶船总宽为55 m的“上黄(河)下运(河)”立交平穿过黄隧道方案,能够实现京杭大运河全线通航高效穿黄的目标。为便于航船往来,既能让游客看到运河行舟的美景,又不影响超标准洪水行洪,可进一步提升为隧道(南部河槽)+玻璃观景平台(北部滩地)立交平穿过黄方案。为使通航有充足水源,须将位山水利枢纽遗址南岸区域恢复到枢纽修建前黄河、汶河洪水自然进出东平湖的状态,将梁济运河改造为北流后,即可依靠南四湖、东平湖、金堤河、引黄渠系及沿黄平原水库等对京杭大运河黄河以北段有效配水,充分发挥其灌溉、分洪、排涝等功能,产生巨大的经济、社会与生态效益。
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关键词
京杭大运河
穿
黄工程
全线通航
立交平穿黄河隧道
黄河
位山水利枢纽
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题名
科学修建穿黄工程是京杭大运河全线通航高效穿黄的关键
被引量：
1
1
作者
张红武
机构
清华大学黄河研究中心
出处
《人民黄河》
CAS
北大核心
2023年第11期1-8,15,共9页
基金
国家重点研发计划项目(2016YFC0402500)
鄂尔多斯水利科技重点项目(20232000090)。
文摘
从满足京杭大运河穿黄工程高效通航的竖向条件、同南北两岸对接、对黄河防洪及对东平湖污染影响等方面比选,确定黄河下游路那里大断面主槽上游约330 m处作为推荐线位。通过综合分析,隧道顶采用400 mm厚、经防腐抗磨处理的高强度微拱形钢板,底部高程为24.1 m、净高12.5 m、长约3500 m、单向航道净宽25 m、双向驶船总宽为55 m的“上黄(河)下运(河)”立交平穿过黄隧道方案,能够实现京杭大运河全线通航高效穿黄的目标。为便于航船往来,既能让游客看到运河行舟的美景,又不影响超标准洪水行洪,可进一步提升为隧道(南部河槽)+玻璃观景平台(北部滩地)立交平穿过黄方案。为使通航有充足水源,须将位山水利枢纽遗址南岸区域恢复到枢纽修建前黄河、汶河洪水自然进出东平湖的状态,将梁济运河改造为北流后,即可依靠南四湖、东平湖、金堤河、引黄渠系及沿黄平原水库等对京杭大运河黄河以北段有效配水,充分发挥其灌溉、分洪、排涝等功能,产生巨大的经济、社会与生态效益。
关键词
京杭大运河
穿
黄工程
全线通航
立交平穿黄河隧道
黄河
位山水利枢纽
Keywords
Beijing⁃Hangzhou Grand Canal
Yellow River Crossing Project
full line navigation
overpass crossing Yellow River Tunnel
Yellow River
Weishan Water Control Project
分类号
TV135.4 [水利工程—水力学及河流动力学]
TV882.1 [水利工程—水利水电工程]
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科学修建穿黄工程是京杭大运河全线通航高效穿黄的关键
张红武
《人民黄河》
CAS
北大核心
2023
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