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广州市“窄马路、密路网”街区交通规划提升实践
1
作者
曾滢
张海林
+1 位作者
张晓明
林兰平
《城市交通》
2024年第2期28-36,111,共10页
实现“窄马路、密路网”街区交通规划需要从路网指标、交通组织、设施配置等多方面进行更加精细化的管控。首先,通过总结广州市20余个“窄马路、密路网”街区规划案例,梳理该类街区的空间及交通特征,总结实施过程中存在的典型问题与成因...
实现“窄马路、密路网”街区交通规划需要从路网指标、交通组织、设施配置等多方面进行更加精细化的管控。首先,通过总结广州市20余个“窄马路、密路网”街区规划案例,梳理该类街区的空间及交通特征,总结实施过程中存在的典型问题与成因,分析“窄马路、密路网”街区尺度和路网形态对交通组织、设施布局的影响,提出加强“窄马路、密路网”街区交通规划管控的必要性。其次,围绕街区交通效能和出行环境提升,研究形成三大规划提升策略:加强路网指标整体管控、优化街区人车交通组织、精准配置交通设施,并明确街区尺度、支路占比、道路面积率、路网连通性、公共汽车首末站小型化、停车库互联互通等详细管控要求。最后,以广州设计之都三期为例,基于综合评估提出交通规划提升方案。
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关键词
交通规划
窄马路、密路网
小街区
道路面积率
路网
连通性
场站分离
广州市
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职称材料
基于“窄马路、密路网”条件下的城市公共交通规划研究
被引量:
1
2
作者
梁启宇
吕柳璇
+1 位作者
万千
张婧
《西部交通科技》
2019年第6期155-158,共4页
“窄马路、密路网”的道路发展模式建设已经上升到国家层面,以往的城市公共交通规划是基于现行路网模式展开的。在新的道路网络模式下,城市公共交通规划有必要进行优化调整。文章基于新型路网模式下的公共交通系统规划展开研究,提出与...
“窄马路、密路网”的道路发展模式建设已经上升到国家层面,以往的城市公共交通规划是基于现行路网模式展开的。在新的道路网络模式下,城市公共交通规划有必要进行优化调整。文章基于新型路网模式下的公共交通系统规划展开研究,提出与新型路网模式配合度更高的城市公共交通规划方法,并提出基于PPP模式的公交场站规划。
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关键词
窄马路、密路网
一路一线直行式
PPP模式
主动式公交规划
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职称材料
基于“窄马路密路网”布局理念的路网容量研究
3
作者
张晓楠
《交通工程》
2021年第3期64-68,共5页
以“窄马路、密路网”“开放式街区”布局理念下的路网容量为研究对象,分别得出了路网容量4个因子的计算模型,从交通组织方式、道路横断面形式、路网供给与需求匹配度等3方面修正,得到更适合窄路密网布局理念的路网容量模型.
关键词
窄马路、密路网
路网
容量
交通规划
交通管理
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职称材料
题名
广州市“窄马路、密路网”街区交通规划提升实践
1
作者
曾滢
张海林
张晓明
林兰平
机构
广州市城市规划勘测设计研究院
出处
《城市交通》
2024年第2期28-36,111,共10页
基金
国家自然科学基金面上项目“基于四维状态空间模型的城市路网空间时效性能研究”(52072129)
广州市城市规划勘测设计研究院科技基金项目“基于多源大数据的道路拥堵点动态评估与改善技术研究”(RDI2220205012)
广州市城市规划勘测设计研究院科技基金项目“城市交通数字治理关键技术研发与平台化应用”(RDI2230205061)。
文摘
实现“窄马路、密路网”街区交通规划需要从路网指标、交通组织、设施配置等多方面进行更加精细化的管控。首先,通过总结广州市20余个“窄马路、密路网”街区规划案例,梳理该类街区的空间及交通特征,总结实施过程中存在的典型问题与成因,分析“窄马路、密路网”街区尺度和路网形态对交通组织、设施布局的影响,提出加强“窄马路、密路网”街区交通规划管控的必要性。其次,围绕街区交通效能和出行环境提升,研究形成三大规划提升策略:加强路网指标整体管控、优化街区人车交通组织、精准配置交通设施,并明确街区尺度、支路占比、道路面积率、路网连通性、公共汽车首末站小型化、停车库互联互通等详细管控要求。最后,以广州设计之都三期为例,基于综合评估提出交通规划提升方案。
关键词
交通规划
窄马路、密路网
小街区
道路面积率
路网
连通性
场站分离
广州市
Keywords
transportation planning
narrow road,dense network
small blocks
road area ratio
network connectivity
transit facilities separation
Guangzhou
分类号
U491.12 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于“窄马路、密路网”条件下的城市公共交通规划研究
被引量:
1
2
作者
梁启宇
吕柳璇
万千
张婧
机构
华蓝设计(集团)有限公司
桂林电子科技大学建筑与交通工程学院
东南大学交通学院
出处
《西部交通科技》
2019年第6期155-158,共4页
文摘
“窄马路、密路网”的道路发展模式建设已经上升到国家层面,以往的城市公共交通规划是基于现行路网模式展开的。在新的道路网络模式下,城市公共交通规划有必要进行优化调整。文章基于新型路网模式下的公共交通系统规划展开研究,提出与新型路网模式配合度更高的城市公共交通规划方法,并提出基于PPP模式的公交场站规划。
关键词
窄马路、密路网
一路一线直行式
PPP模式
主动式公交规划
Keywords
“Narrow road,dense road network”
“One road one line with straight line”
PPP mode
Active bus planning
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于“窄马路密路网”布局理念的路网容量研究
3
作者
张晓楠
机构
郑州市规划勘测设计研究院
出处
《交通工程》
2021年第3期64-68,共5页
文摘
以“窄马路、密路网”“开放式街区”布局理念下的路网容量为研究对象,分别得出了路网容量4个因子的计算模型,从交通组织方式、道路横断面形式、路网供给与需求匹配度等3方面修正,得到更适合窄路密网布局理念的路网容量模型.
关键词
窄马路、密路网
路网
容量
交通规划
交通管理
Keywords
dense road network
network capacity
traffic regulation
traffic management
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
广州市“窄马路、密路网”街区交通规划提升实践
曾滢
张海林
张晓明
林兰平
《城市交通》
2024
0
在线阅读
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职称材料
2
基于“窄马路、密路网”条件下的城市公共交通规划研究
梁启宇
吕柳璇
万千
张婧
《西部交通科技》
2019
1
在线阅读
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职称材料
3
基于“窄马路密路网”布局理念的路网容量研究
张晓楠
《交通工程》
2021
0
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职称材料
已选择
0
条
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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