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大型突变截面连杆制坯辊锻工艺与数值模拟 被引量:1
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作者 田平 彭成允 罗静 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2012年第17期109-112,116,共5页
主要论述了大型突变截面连杆制坯辊锻的关键工艺。以刚塑性有限元法为基础,利用Deform-3D软件,对其进行了三维有限元模拟。揭示了连杆制坯辊锻变形过程中金属的流动规律,分析了辊锻成形过程中各道次辊压坯料各部位应变的分布情况,以及... 主要论述了大型突变截面连杆制坯辊锻的关键工艺。以刚塑性有限元法为基础,利用Deform-3D软件,对其进行了三维有限元模拟。揭示了连杆制坯辊锻变形过程中金属的流动规律,分析了辊锻成形过程中各道次辊压坯料各部位应变的分布情况,以及各道次辊锻过程中模具受载情况,从而为连杆辊锻制坯工艺及模具设计提供可靠的理论依据。 展开更多
关键词 连杆 突变截面 辊锻 数值模拟
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三维突变截面预制件的编织工艺 被引量:3
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作者 邵国为 孙志宏 +2 位作者 王振喜 王兵 李雪清 《东华大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2022年第1期47-52,共6页
研究基于轨道变换法的突变截面三维织物编织成型方法。给出基于轨道变换法的轨道拼接机理:连通处于织物截面形状内的轨道,同时堵死织物截面形状以外的轨道。根据轨道交叉点处变轨转盘的状态分析编织过程中增加或减少纱线的方法,总结变... 研究基于轨道变换法的突变截面三维织物编织成型方法。给出基于轨道变换法的轨道拼接机理:连通处于织物截面形状内的轨道,同时堵死织物截面形状以外的轨道。根据轨道交叉点处变轨转盘的状态分析编织过程中增加或减少纱线的方法,总结变截面过程中轨道的交叉变换规律及纱线数量变化规律;需要改变三维编织物的横截面形状时,在锭子运动至变轨转盘区域前,变换目标截面形状边缘的变轨转盘状态,可实现轨道的交叉变换,此时纱线数量的变化量是参与编织的角轮数量的变化量的2倍。以矩形-圆形-矩形突变截面三维编织物为例,研究编织过程中轨道的拼接工艺,并对织物的整体尺寸进行计算。该方法采用普通携纱器即可完成突变截面三维织物的整体编织任务,且操作过程简单易懂。 展开更多
关键词 三维编织 轨道变换 突变截面 方形旋转编织机
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突变截面高烟囱分段爆破拆除及振动控制 被引量:4
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作者 曹娟 申雷 +1 位作者 盖四海 张英才 《工程爆破》 2017年第1期51-54,76,共5页
为了达到安全拆除180m钢筋混凝土烟囱的目的,根据烟囱截面尺寸变化差异大、周围环境复杂和倒塌空间不足的特点,结合复杂环境下突变截面高烟囱分段爆破拆除工程实例,采用两次高位切口单向控制爆破拆除技术,上部切口采用倒梯形爆破切口,... 为了达到安全拆除180m钢筋混凝土烟囱的目的,根据烟囱截面尺寸变化差异大、周围环境复杂和倒塌空间不足的特点,结合复杂环境下突变截面高烟囱分段爆破拆除工程实例,采用两次高位切口单向控制爆破拆除技术,上部切口采用倒梯形爆破切口,下部切口采用正梯形爆破切口。通过精心设计、施工,实现了烟囱准确定向并有效控制了烟囱的后坐。根据理论计算公式校核了爆破振动和塌落触地振动速度以及爆破飞石距离。采取铺设缓冲垫层、开挖减振沟等措施减小振动,并通过分析爆破振动监测数据,证实了这些措施对振动控制的有效性和实用性,可为同类工程提供参考。 展开更多
关键词 突变截面 高位切口烟囱 分段爆破拆除 防护措施 振动控制
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纵向突变截面锻件辊锻的后壁成形分析
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作者 李焕海 张立寰 曾宪文 《塑性工程学报》 CAS CSCD 1997年第3期25-27,共3页
本文用作图法对各种情况下的纵向突变截面的后壁成形过程进行了分析,实际辊锻证实了分析的结果。
关键词 辊锻 后壁 成形分析 锻造 锻件 纵向突变截面
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微热光电系统燃烧室内截面突变对燃烧的影响 被引量:8
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作者 潘剑锋 唐维新 +2 位作者 黄俊 李德桃 杨文明 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期44-46,38,共4页
微燃烧室是微热光电(MTPV)系统的重要组成部分。微燃烧室的外表面必须产生一个高而均匀的温度分布,以尽可能高地输出辐射能。通过对截面突变的微燃烧室的试验研究,得到了不同氢氧混合气流量、氢氧体积混合比下燃烧室内的燃烧状况,壁面... 微燃烧室是微热光电(MTPV)系统的重要组成部分。微燃烧室的外表面必须产生一个高而均匀的温度分布,以尽可能高地输出辐射能。通过对截面突变的微燃烧室的试验研究,得到了不同氢氧混合气流量、氢氧体积混合比下燃烧室内的燃烧状况,壁面和出口端面的温度分布。试验结果表明:采用截面突变的燃烧室能很好地控制火焰中心位置,获得稳定的外壁面温度分布规律,可以在截面突变处产生涡流,增强氢气和氧气的混合。 展开更多
关键词 微热光电系统 微燃烧室 截面突变 温度分布
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高速列车通过截面突变隧道时压力波的数值模拟研究 被引量:8
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作者 周朝晖 梅元贵 许建林 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期34-39,共6页
高速铁路隧道压力波是铁路高速化中日益突出的问题之一,而高速列车通过截面突变隧道时压力波特性目前研究较少。本文根据高速列车通过隧道过程中引起空气流动的特点,在对复杂空气流动现象进行合理简化的基础上,采用一维可压缩不等熵非... 高速铁路隧道压力波是铁路高速化中日益突出的问题之一,而高速列车通过截面突变隧道时压力波特性目前研究较少。本文根据高速列车通过隧道过程中引起空气流动的特点,在对复杂空气流动现象进行合理简化的基础上,采用一维可压缩不等熵非定常流体流动模型和广义黎曼变量特征线法发展了截面突变隧道压力波的数值计算方法,并给出了相应的边界条件,随后与国外典型试验数据进行了比较,证明本方法的正确性。在此基础上本文分别对单车和会车通过截面突变隧道的压力波进行了数值分析,对揭示截面突变隧道内压力波特征及截面突变对隧道压力波的影响有一定的意义。 展开更多
关键词 高速列车 隧道截面突变 隧道 压力波 特征线法
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微燃烧室内截面突变对氢氧预混燃烧的影响 被引量:2
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作者 潘剑锋 陈琳琳 +2 位作者 卢青波 刘启胜 查正乾 《江苏大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期150-154,共5页
针对微燃烧室内部氢氧预混燃烧过程,建立耦合氢氧气相反应动力学机理的数值计算模型,利用CFD计算软件,在试验验证的基础上得到了带截面突变微燃烧室内的燃烧特性,并分析了截面突变尺寸和入口流速对于燃烧过程的影响.结果表明:采用截面... 针对微燃烧室内部氢氧预混燃烧过程,建立耦合氢氧气相反应动力学机理的数值计算模型,利用CFD计算软件,在试验验证的基础上得到了带截面突变微燃烧室内的燃烧特性,并分析了截面突变尺寸和入口流速对于燃烧过程的影响.结果表明:采用截面突变的结构使得氢气和氧气混合更充分,燃烧更完全,并能提高微燃烧室内的流体温度;增加截面突变的尺寸,可以增加混合气在微燃烧室内的驻留时间,即使在较低入口流速下也能获得较高的燃烧室内部温度;在较低流速下,增加截面突变的尺寸,微燃烧室内的高温区域更宽;入口流速的增加导致氢气转化率降低,燃烧室内截面突变有利于缓解入口流速增加引起的氢气转化率下降的趋势. 展开更多
关键词 微燃烧室 气相反应 截面突变 燃烧特性 数值模拟
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微热光电系统燃烧室内突扩台加工位置的选择 被引量:2
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作者 徐斌 吴军 +1 位作者 吴健 薛宏 《河南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2011年第6期19-23,5,共5页
通过实验找出微热光电系统燃烧室在最优影响因素下的各测温点的温度值,用灰色系统理论对其建立灰色预测模型,预测最高温度值所处位置。由普朗克定律可知:温度值的高位变动对辐射力产生的影响要比低位变动大。突扩台加工位置从壁面温度... 通过实验找出微热光电系统燃烧室在最优影响因素下的各测温点的温度值,用灰色系统理论对其建立灰色预测模型,预测最高温度值所处位置。由普朗克定律可知:温度值的高位变动对辐射力产生的影响要比低位变动大。突扩台加工位置从壁面温度的最高点处开始,既增加了微热光电系统燃烧室外壁面最大温度值,又减缓了壁面温度的最大值到出口处的温度分布,对提高微型热光电系统的热电转化效率有显著作用。 展开更多
关键词 微燃烧室 微热光电系统 截面突变 壁面温度
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工业厂房门式刚架合理优化设计方案 被引量:1
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作者 闫晓东 郑怀刚 李伟 《煤炭工程》 北大核心 2013年第S2期78-79,共2页
在工业厂房门式刚架的设计中用钢量是十分重要的衡量准则,如何在规范规程所要求的范围内,在保证安全的基础上减少用钢量一直是困扰设计者的难题。为了降低门式刚架整体造价,给业主和设计者减轻负担,文章从门式刚架的跨度,柱距,钢材选择... 在工业厂房门式刚架的设计中用钢量是十分重要的衡量准则,如何在规范规程所要求的范围内,在保证安全的基础上减少用钢量一直是困扰设计者的难题。为了降低门式刚架整体造价,给业主和设计者减轻负担,文章从门式刚架的跨度,柱距,钢材选择,做法等多个方面讨论了影响工业厂房门式刚架用钢量因素,并提出了合理的设计方案建议。 展开更多
关键词 门式刚架 用钢量 跨度 柱距 材质选择 截面突变
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