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汽车进气系统噪声仿真分析及优化
被引量：
9
1
作者
石岩
张剑平
刘鹏
《噪声与振动控制》
CSCD
2012年第3期129-132,共4页
发动机的进气系统是汽车主要的噪声源之一,加强对此系统噪声控制是解决车辆噪声的一种有效途径。针对某款发动机进气系统噪声问题,应用CAE手段对此系统进行声学传递损失仿真计算,发现其存在的消音缺陷,并采用穿孔式消声器对进气系统进...
发动机的进气系统是汽车主要的噪声源之一,加强对此系统噪声控制是解决车辆噪声的一种有效途径。针对某款发动机进气系统噪声问题,应用CAE手段对此系统进行声学传递损失仿真计算,发现其存在的消音缺陷,并采用穿孔式消声器对进气系统进行噪声优化,解决原系统在消声上存在的问题,达到良好的效果。
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关键词
声学
进气系统
传递损失
穿孔式消声器
优化
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职称材料
题名
汽车进气系统噪声仿真分析及优化
被引量：
9
1
作者
石岩
张剑平
刘鹏
机构
长城汽车股份有限公司技术中心
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2012年第3期129-132,共4页
文摘
发动机的进气系统是汽车主要的噪声源之一,加强对此系统噪声控制是解决车辆噪声的一种有效途径。针对某款发动机进气系统噪声问题,应用CAE手段对此系统进行声学传递损失仿真计算,发现其存在的消音缺陷,并采用穿孔式消声器对进气系统进行噪声优化,解决原系统在消声上存在的问题,达到良好的效果。
关键词
声学
进气系统
传递损失
穿孔式消声器
优化
Keywords
acoustics
intake system
transmission loss
perforated muffler
optimization
分类号
U463.1 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车进气系统噪声仿真分析及优化
石岩
张剑平
刘鹏
《噪声与振动控制》
CSCD
2012
9
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