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岔枕受力与振动特性分析
被引量：
1
1
作者
任尊松
孙守光
翟婉明
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第1期65-69,共5页
岔枕是道岔系统的重要组成部分。将岔枕作为弹性地基梁 ,利用车辆 -道岔系统空间耦合振动模型 [1 ] ,模拟计算了车辆过岔时岔枕各相关截面的受力情况 ,以及岔枕振动加速度和弹性变形等振动特性。
关键词
铁路
轨枕
车辆-道岔系统
空间耦合振动模型
岔枕
作用力
振动
特性
分析
振动
加速度
弹性变形
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职称材料
题名
岔枕受力与振动特性分析
被引量：
1
1
作者
任尊松
孙守光
翟婉明
机构
北方交通大学机电学院
西南交通大学列车与线路研究所
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第1期65-69,共5页
基金
高等学校国家重点实验室 2 0 0 0年访问学者研究课题资助 (教技司 [2 0 0 0 ] 1 70号 )
文摘
岔枕是道岔系统的重要组成部分。将岔枕作为弹性地基梁 ,利用车辆 -道岔系统空间耦合振动模型 [1 ] ,模拟计算了车辆过岔时岔枕各相关截面的受力情况 ,以及岔枕振动加速度和弹性变形等振动特性。
关键词
铁路
轨枕
车辆-道岔系统
空间耦合振动模型
岔枕
作用力
振动
特性
分析
振动
加速度
弹性变形
Keywords
switch sleeper
acting force
vibrating characteristic
analysis
分类号
U213.37 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
岔枕受力与振动特性分析
任尊松
孙守光
翟婉明
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
1
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