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正交异性整体钢桥面建模分析方法对比
被引量：
1
1
作者
万波
肖林
蔡俊宇
《铁道建筑》
北大核心
2020年第9期8-11,共4页
正交异形钢桥面板的常用建模分析方法包括空间杆系法(SF)、空间板梁法(SPB)以及空间板壳法(SP),采用各种方法进行分析时的计算量与计算精度各有优劣,有必要进行对比研究。以一座连续钢桁梁柔性拱桥正交异性钢桥面节段为对象,结合现有规...
正交异形钢桥面板的常用建模分析方法包括空间杆系法(SF)、空间板梁法(SPB)以及空间板壳法(SP),采用各种方法进行分析时的计算量与计算精度各有优劣,有必要进行对比研究。以一座连续钢桁梁柔性拱桥正交异性钢桥面节段为对象,结合现有规范分别建立了SF,SPB以及SP计算模型,并对3种建模方法与分析结果进行对比。研究结果表明:3种建模方法的受力行为较为接近;SPB模型的应力峰值更大,模型刚度也更大;依据现有规范中有效宽度建立的SF模型的横梁应力分析结果与其他2种模型存在较大差异,横梁有效宽度取值方面有待进一步研究。
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关键词
铁路桥梁
正交异性钢桥面
板
分析方
法
计算模型
空间
杆系
法
空间
板
梁
法
空间板壳法
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题名
正交异性整体钢桥面建模分析方法对比
被引量：
1
1
作者
万波
肖林
蔡俊宇
机构
中国铁路南昌局集团有限公司
西南交通大学土木工程学院
出处
《铁道建筑》
北大核心
2020年第9期8-11,共4页
基金
国家重点研发计划(2017YFC1500803)。
文摘
正交异形钢桥面板的常用建模分析方法包括空间杆系法(SF)、空间板梁法(SPB)以及空间板壳法(SP),采用各种方法进行分析时的计算量与计算精度各有优劣,有必要进行对比研究。以一座连续钢桁梁柔性拱桥正交异性钢桥面节段为对象,结合现有规范分别建立了SF,SPB以及SP计算模型,并对3种建模方法与分析结果进行对比。研究结果表明:3种建模方法的受力行为较为接近;SPB模型的应力峰值更大,模型刚度也更大;依据现有规范中有效宽度建立的SF模型的横梁应力分析结果与其他2种模型存在较大差异,横梁有效宽度取值方面有待进一步研究。
关键词
铁路桥梁
正交异性钢桥面
板
分析方
法
计算模型
空间
杆系
法
空间
板
梁
法
空间板壳法
Keywords
railway bridge
orthotropic steel bridge deck
analysis method
calculation model
spatial frame method
spatial plate and beam method
spatial plate method
分类号
U443.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
正交异性整体钢桥面建模分析方法对比
万波
肖林
蔡俊宇
《铁道建筑》
北大核心
2020
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