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题名腹板高度对简支槽型梁力学特性的影响
被引量：1
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作者
刘孟富
刘羽翼
吕义辉
马天明
靳腾飞
张迅
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机构
中国土木工程集团有限公司阿联酋分公司
西南交通大学土木工程学院
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出处
《兰州交通大学学报》
CAS
2024年第4期28-36,共9页
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基金
中国土木工程集团有限公司科研计划课题(ZT-2020B03)。
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文摘
以阿联酋铁路二期项目B标段跨度48.5 m混凝土简支槽型梁为工程背景,针对采用变截面适应大跨度、重载的受力需求,讨论了腹板高度变化对该重载铁路槽型梁空间变形、道床板双向受力和剪力滞效应等空间力学行为的影响规律。利用Midas FEA NX软件建立了4种不同变截面参数的槽型梁空间实体有限元模型,分析了自重+二期恒载、预应力、单线和双线列车荷载等工况。结果表明:增加两侧腹板的高度,可降低槽型梁道床板的竖向挠度,但会加大腹板上翼缘内倾变形;预应力荷载作用下情况相反。对于槽型梁道床板受力而言,腹板高度越高可降低道床板的纵向应力,但对横向应力无明显影响。在竖向荷载作用下,越靠近跨中位置,剪力滞效应越明显。在预应力荷载作用下,腹板高度变化对剪力滞效应的影响取决于预应力筋布置位置;当仅布置在腹板内时,剪力滞效应不受腹板高度影响。
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关键词
重载铁路
槽型梁
腹板高度
空间力学行为
剪力滞效应
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Keywords
heavy haul railway
channel beam
web height
spatial mechanical performance
shear lag effect
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分类号
U239.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名预应力混凝土宽箱梁桥空间受力行为研究
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作者
安智敏
朱媛
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机构
山东省交通规划设计院
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出处
《山东交通科技》
2016年第4期26-28,共3页
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文摘
依托济广高速济南连接线工程,以主线桥30 m+45 m+30 m等宽箱梁为研究对象,对其进行了总体分析、复核和优化设计。
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关键词
宽箱梁
空间力学行为
优化设计
数值分析
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Keywords
wide box girder
spatial mechanics beh - avior
optimization design
numerical analysis
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分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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