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公路空间几何特性对汽车运动影响
被引量：
15
1
作者
葛婷
符锌砂
+1 位作者
李海峰
龙立敦
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第12期1867-1872,共6页
从三维的角度采用曲率、挠率代替传统平、纵线形设计参数对公路中心线的空间几何特性进行描述,并在Frenet标架的基础上,将汽车视为刚体,从微观角度建立了以三维线形指标曲率、挠率为控制量的汽车空间运动模型.结合已有设计资料,对公路...
从三维的角度采用曲率、挠率代替传统平、纵线形设计参数对公路中心线的空间几何特性进行描述,并在Frenet标架的基础上,将汽车视为刚体,从微观角度建立了以三维线形指标曲率、挠率为控制量的汽车空间运动模型.结合已有设计资料,对公路线形的空间几何特性对汽车运动的影响进行了详细分析.研究发现曲率的设置对汽车行驶起主导作用,挠率的影响相对较小;传统路线设计方法忽略了平、纵线形的耦合使得组合线形的曲率、挠率的连续性存在不同程度的衰减,直接影响到行车运动状态的平稳变化和行车舒适性水平.
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关键词
公路
空间几何特性
曲率
挠率
Frenet标架
运动学
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职称材料
基于高速公路空间几何特性的线形协调性设计评价
被引量：
5
2
作者
邢小亮
陈雨人
+1 位作者
李璨
周可夫
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第8期1180-1188,共9页
为对高速公路线形协调性设计进行有效的评价和指导,利用驾驶模拟和实车试验获取车辆运行数据,提出一种基于线形空间几何特性参数拟合的协调性设计评价模型,并给出了指标选用及优化措施。首先,分析了优先进行线形协调性设计的特征指标,...
为对高速公路线形协调性设计进行有效的评价和指导,利用驾驶模拟和实车试验获取车辆运行数据,提出一种基于线形空间几何特性参数拟合的协调性设计评价模型,并给出了指标选用及优化措施。首先,分析了优先进行线形协调性设计的特征指标,以曲率k和挠率τ作为描述高速公路线形空间几何特性的的特征参数。其次,结合驾驶模拟实验和实车试验,通过多元非线性拟合建立一般路段线形设计协调性与曲率差Δk、挠率差Δτ的二元多项式评价模型,并通过调整横断面和安全设施信息对模型进行修正。结果表明,该模型能较好地反映线形指标、横断面信息、交通安全设施与车辆运行状态间的作用关系,为高速公路线形协调性设计和应用研究提供指导。最后,通过反推Δk、Δτ取值范围,提出了指标选取的依据和优化措施。
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关键词
高速公路
协调性设计
空间几何特性
曲率差
挠率差
多元非线性拟合
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职称材料
论储层评价中的五性关系
被引量：
20
3
作者
赵良孝
陈明江
《天然气工业》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第1期53-60,共8页
储层空隙空间结构(孔隙、裂缝和溶洞)十分复杂,完全破坏了传统的储层四性关系,在储层评价中暴露出越来越多的矛盾,严重地阻碍了该技术的发展。为此,从展示这些矛盾的根源入手,进行了大量的实例研究,并提出了解决方案。研究表明,复杂空...
储层空隙空间结构(孔隙、裂缝和溶洞)十分复杂,完全破坏了传统的储层四性关系,在储层评价中暴露出越来越多的矛盾,严重地阻碍了该技术的发展。为此,从展示这些矛盾的根源入手,进行了大量的实例研究,并提出了解决方案。研究表明,复杂空隙结构储层中常见孔隙度与渗透率、孔隙度与含水饱和度、绝对渗透率与有效渗透率、电性与含油气性的矛盾,其孔隙的类型、孔喉大小、裂缝产状等因素是造成这些矛盾的主要原因。在此基础上提出了储层空隙空间几何特性的概念,并分别探讨了定量或定性描述孔隙、裂缝、溶洞几何特性的方法:①孔隙。孔、喉大小与岩石结构和物性、含流体性质的关系;孔隙类型与含流体性质及测井响应特性的关系。②裂缝。产状与孔隙结构指数(m)的关系;径向延伸与深浅探测电阻率的关系;张开度与裂缝渗透率的关系;产状与储层基质岩块含水饱和度的关系;发育指数与岩性的关系。③溶洞。大小、连通状况与m值和3种测井(中子、密度、声波)孔隙度的关系;充填程度与测井响应特性的关系。所建立的储层空隙空间几何特性与岩性、物性、含流体性和电性的五性关系,从根本上提高了复杂储层(如碳酸盐岩等)评价的水平。
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关键词
储集层(岩石)
孔隙
裂缝
溶洞
空隙
空间
结构
评价
空间几何特性
岩性
物性
含流体性
电性
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职称材料
题名
公路空间几何特性对汽车运动影响
被引量：
15
1
作者
葛婷
符锌砂
李海峰
龙立敦
机构
华南理工大学土木与交通学院
苏州科技大学土木工程学院
中南大学地球科学与信息物理学院
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第12期1867-1872,共6页
基金
国家自然科学基金(51278202
51408229)
文摘
从三维的角度采用曲率、挠率代替传统平、纵线形设计参数对公路中心线的空间几何特性进行描述,并在Frenet标架的基础上,将汽车视为刚体,从微观角度建立了以三维线形指标曲率、挠率为控制量的汽车空间运动模型.结合已有设计资料,对公路线形的空间几何特性对汽车运动的影响进行了详细分析.研究发现曲率的设置对汽车行驶起主导作用,挠率的影响相对较小;传统路线设计方法忽略了平、纵线形的耦合使得组合线形的曲率、挠率的连续性存在不同程度的衰减,直接影响到行车运动状态的平稳变化和行车舒适性水平.
关键词
公路
空间几何特性
曲率
挠率
Frenet标架
运动学
Keywords
highway
spatial geometric propertiescurvature
torsion
Frenet Frame
kinematics
分类号
U412.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于高速公路空间几何特性的线形协调性设计评价
被引量：
5
2
作者
邢小亮
陈雨人
李璨
周可夫
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
中国雄安集团基础建设有限公司
交通运输部路网监测与应急处置中心
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第8期1180-1188,共9页
基金
国家重点研发计划(2018YFB1600305)。
文摘
为对高速公路线形协调性设计进行有效的评价和指导,利用驾驶模拟和实车试验获取车辆运行数据,提出一种基于线形空间几何特性参数拟合的协调性设计评价模型,并给出了指标选用及优化措施。首先,分析了优先进行线形协调性设计的特征指标,以曲率k和挠率τ作为描述高速公路线形空间几何特性的的特征参数。其次,结合驾驶模拟实验和实车试验,通过多元非线性拟合建立一般路段线形设计协调性与曲率差Δk、挠率差Δτ的二元多项式评价模型,并通过调整横断面和安全设施信息对模型进行修正。结果表明,该模型能较好地反映线形指标、横断面信息、交通安全设施与车辆运行状态间的作用关系,为高速公路线形协调性设计和应用研究提供指导。最后,通过反推Δk、Δτ取值范围,提出了指标选取的依据和优化措施。
关键词
高速公路
协调性设计
空间几何特性
曲率差
挠率差
多元非线性拟合
Keywords
expressway
coordination design
spatial geometric properties
curvature difference
torsion difference
multivariate nonlinear fitting
分类号
U412.36 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
论储层评价中的五性关系
被引量：
20
3
作者
赵良孝
陈明江
机构
中国石油川庆钻探公司工程公司地质勘探开发研究院
出处
《天然气工业》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第1期53-60,共8页
文摘
储层空隙空间结构(孔隙、裂缝和溶洞)十分复杂,完全破坏了传统的储层四性关系,在储层评价中暴露出越来越多的矛盾,严重地阻碍了该技术的发展。为此,从展示这些矛盾的根源入手,进行了大量的实例研究,并提出了解决方案。研究表明,复杂空隙结构储层中常见孔隙度与渗透率、孔隙度与含水饱和度、绝对渗透率与有效渗透率、电性与含油气性的矛盾,其孔隙的类型、孔喉大小、裂缝产状等因素是造成这些矛盾的主要原因。在此基础上提出了储层空隙空间几何特性的概念,并分别探讨了定量或定性描述孔隙、裂缝、溶洞几何特性的方法:①孔隙。孔、喉大小与岩石结构和物性、含流体性质的关系;孔隙类型与含流体性质及测井响应特性的关系。②裂缝。产状与孔隙结构指数(m)的关系;径向延伸与深浅探测电阻率的关系;张开度与裂缝渗透率的关系;产状与储层基质岩块含水饱和度的关系;发育指数与岩性的关系。③溶洞。大小、连通状况与m值和3种测井(中子、密度、声波)孔隙度的关系;充填程度与测井响应特性的关系。所建立的储层空隙空间几何特性与岩性、物性、含流体性和电性的五性关系,从根本上提高了复杂储层(如碳酸盐岩等)评价的水平。
关键词
储集层(岩石)
孔隙
裂缝
溶洞
空隙
空间
结构
评价
空间几何特性
岩性
物性
含流体性
电性
Keywords
reservoir （rock）
Pore
Fracture
Vug
Pore space texture
Evaluation
Space geometrical features
Lithology
Physical property
Fluid-bearing property
Electrical property
分类号
P618.13 [天文地球—矿床学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
公路空间几何特性对汽车运动影响
葛婷
符锌砂
李海峰
龙立敦
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
15
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于高速公路空间几何特性的线形协调性设计评价
邢小亮
陈雨人
李璨
周可夫
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
论储层评价中的五性关系
赵良孝
陈明江
《天然气工业》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
20
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
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