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空调车室传热数学模型及冷负荷计算 被引量:13
1
作者 陈家祥 王宜义 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第1期117-124,共8页
本文引用控制理论中扰量与响应的离散化处理方法,通过对车体传热机理分析,建立了车体非稳态传热方程,导出了车体传递函数系数计算公式,进行传热量的动态计算.通过算例,分析了车体传递函数系数及车体传热量.这些结果又为改进车体设计、... 本文引用控制理论中扰量与响应的离散化处理方法,通过对车体传热机理分析,建立了车体非稳态传热方程,导出了车体传递函数系数计算公式,进行传热量的动态计算.通过算例,分析了车体传递函数系数及车体传热量.这些结果又为改进车体设计、提高车体热工性能指明了途径. 展开更多
关键词 空调车 车身 传热 热通量 冷负荷
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夏季南京市公交空调车空气品质调查分析 被引量:3
2
作者 鹿世化 顾洲 《南京工业职业技术学院学报》 2004年第3期27-30,共4页
对南京市目前运行的空调公交车进行了空气品质的调查分析 。
关键词 空调车 公交车 空气品质 改善 南京市 运行
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飞机空调车的应用和发展 被引量:4
3
作者 赵国涛 《专用汽车》 2004年第1期34-35,共2页
介绍了飞机空调车的结构。
关键词 飞机空调车 结构 应用前景 飞机发动机 空气制冷式空调车 功能参数 技术参数
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国外飞机空调车现状和发展趋势 被引量:8
4
作者 朱日春 《四川兵工学报》 CAS 2012年第10期65-66,69,共3页
阐述了国外飞机空调车的分类、构成、工作原理和现状,分析了当前飞机空调车的发展趋势。
关键词 飞机空调车 蒸发制冷式 空气膨胀制冷
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轿车空调车室内太阳辐射能量再分配的数值计算 被引量:4
5
作者 童灵 陈芝久 《上海汽车》 1997年第10期21-23,共3页
结合国际上流行的蒙特卡洛(Monte—Carlo)方法而研究进入轿车空调车室内的太阳辐射能量的再分配,编写通用的计算程序,并以一种具体的实际轿车空调车室模型为算例进行了数值计算,以期为随后的整体流场和温度场的数值计算提供依据。
关键词 轿车 计算方法 空调车 室内 太阳辐射 能量
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飞机地面空调车自动温度控制系统设计 被引量:2
6
作者 李军 刘广鸿 李秋明 《沈阳航空工业学院学报》 2006年第3期7-9,共3页
本文论述了飞机地面空调车自动温度控制系统的研究与开发。介绍了空调车的设计要求、功能及其原理。阐述了空调车动力系统和空调系统、环境参数对空调车温度及其稳定性的影响。该系统包括电源部分、信号检测、单片机及控制电路四部分。... 本文论述了飞机地面空调车自动温度控制系统的研究与开发。介绍了空调车的设计要求、功能及其原理。阐述了空调车动力系统和空调系统、环境参数对空调车温度及其稳定性的影响。该系统包括电源部分、信号检测、单片机及控制电路四部分。该系统是以单片机AT89C55为基础、采用电压/频率转换技术、具有计算机通讯功能的智能控温系统。 展开更多
关键词 飞机地面空调车 单片机 智能仪表 通讯
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空调车出口风温的自动调节 被引量:2
7
作者 赵文成 林峰 《沈阳航空工业学院学报》 2002年第3期30-32,24,共4页
空调车的出口风温是一个重要的调节参数。本文建立了空调车的出口风温自动化系统的模型。简述了热惯性较大的温度传感器模型的在线辨识和动态补偿方法。根据实际工况 ,文章对控制系统的模型进行了抽象并简化为典型非线性控制系统。针对... 空调车的出口风温是一个重要的调节参数。本文建立了空调车的出口风温自动化系统的模型。简述了热惯性较大的温度传感器模型的在线辨识和动态补偿方法。根据实际工况 ,文章对控制系统的模型进行了抽象并简化为典型非线性控制系统。针对系统中使用的电机实际情况 ,文章又对系统最简模型的相轨迹运动状况进行了分析 ,同时给出了相轨迹图。 展开更多
关键词 自动调节 空调车 大时间常数 在线补偿 相轨迹 出风口 温度调节 飞机
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风口布置对空调车室内流动与传热影响的数值研究
8
作者 吴俊云 陈国娟 +1 位作者 吴兆林 王刚 《上海理工大学学报》 CAS 北大核心 2007年第3期219-219,共1页
采用k-ε紊流模型及贴体坐标,应用整体求解法计算了空调车室内气固耦合传热问题.用Monte Carlo法分析计算了太阳透射辐射在车室内各固体表面引起的附加热流变化,并以此作为能量方程的附加源项,对不同风口布置的空调客车室内流动与传... 采用k-ε紊流模型及贴体坐标,应用整体求解法计算了空调车室内气固耦合传热问题.用Monte Carlo法分析计算了太阳透射辐射在车室内各固体表面引起的附加热流变化,并以此作为能量方程的附加源项,对不同风口布置的空调客车室内流动与传热进行了数值模拟研究.结果表明,送回风口的布置对空调车室内空调效果有较大影响. 展开更多
关键词 空调车 回风口 内流动 数值研究 布置 车室 热影响 K-Ε紊流模型
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通用型飞机地面空调车的研究与实现 被引量:5
9
作者 宋兆华 《沈阳航空航天大学学报》 2013年第3期20-22,共3页
通过对目前使用的飞机地面空调车供风流量、压力和温度的调研和论证,提出了通用型空调车的技术指标,并由此设计出采用蒸发循环制冷工作方式的飞机地面空调车。同时给出了通用型空调车的工作原理和系统组成。通过试验验证该型空调车可满... 通过对目前使用的飞机地面空调车供风流量、压力和温度的调研和论证,提出了通用型空调车的技术指标,并由此设计出采用蒸发循环制冷工作方式的飞机地面空调车。同时给出了通用型空调车的工作原理和系统组成。通过试验验证该型空调车可满足我军现役各型战机的地面通风保障需求。 展开更多
关键词 飞机地面保障设备 飞机地面空调车 蒸发循环制冷
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轿车空调车室空气流场数值模拟 被引量:19
10
作者 孙学军 苏志军 +1 位作者 丁国良 陈芝久 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第2期19-22,共4页
对稳态二维空调车室内空气流动速度分布和温度分布进行了数值模拟,采用贴体坐标划分计算网格和SIMPLEST数值计算方法,考虑了自然对流对空气流场的影响,紊流模型采用K-ε模型,应用整体求解法计算固气耦合传热问题.计算了... 对稳态二维空调车室内空气流动速度分布和温度分布进行了数值模拟,采用贴体坐标划分计算网格和SIMPLEST数值计算方法,考虑了自然对流对空气流场的影响,紊流模型采用K-ε模型,应用整体求解法计算固气耦合传热问题.计算了在一定进口雷诺数下,不同送风角度时空调车室内空气流动的速度场和温度场的变化.本文的计算结果为空调车室内气流组织的优化设计和空调车室的舒适性进风控制研究奠定了基础. 展开更多
关键词 数值计算 空调车 K-ε模型 空气流场 汽车空调
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基于MSP430飞机空调车人机界面的设计与研究
11
作者 刘同杰 胡兵 李会容 《液晶与显示》 CAS CSCD 北大核心 2007年第6期774-779,共6页
针对军用飞机空调车人机界面耐温性差与性价比低的问题,以及对数据的实时采集和存储要求比较高的特点,文章以超低功耗单片机MSP430F147为核心,研究开发了具有海量存储与超宽温功能的人机界面系统,使得技术人员维修设备时间缩短了40%左右... 针对军用飞机空调车人机界面耐温性差与性价比低的问题,以及对数据的实时采集和存储要求比较高的特点,文章以超低功耗单片机MSP430F147为核心,研究开发了具有海量存储与超宽温功能的人机界面系统,使得技术人员维修设备时间缩短了40%左右,大大降低了维修成本。利用直接嵌入仿真技术,通过对软、硬件的在线仿真调试,采用军用环境可靠性设计,实现了该人机界面在极限军用环境中连续无故障运行超过一年,普通技术人员维修复杂设备的目标。这一设计已成功应用于飞机空调车系统中,且人机界面具有稳定性强、实时性好、性价比高等优点。 展开更多
关键词 飞机空调车 人机界面 海量存储 超宽温 MSP430F147
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空调车应注意一氧化碳中毒 被引量:1
12
《道路交通管理》 1998年第8期17-17,共1页
带有空调设备的汽车,如果使用不当,会使乘客和司机发生一氧化碳中毒,危及生命。据报纸披露,我国已发生多起空调车一氧化碳中毒死亡事故。其实,在汽车中产生一氧化碳的不是空调机,而是发动机。据测试,汽车运行时,发动机的转速在... 带有空调设备的汽车,如果使用不当,会使乘客和司机发生一氧化碳中毒,危及生命。据报纸披露,我国已发生多起空调车一氧化碳中毒死亡事故。其实,在汽车中产生一氧化碳的不是空调机,而是发动机。据测试,汽车运行时,发动机的转速在每分钟1500—3000转时,所排... 展开更多
关键词 空调车 一氧化碳中毒 煤气中毒 有害气体中毒 死亡事故
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一种军用航空地面空调车测试系统的设计
13
作者 李勋章 赵宏强 +1 位作者 邹开凤 杨秀芹 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2019年第A01期109-112,共4页
设计了一种军用航空地面空调车自动测试系统。介绍了该测试系统的设计方案和设计中的关键技术。基于嵌入式开发技术,开发了专用的供风恒压控制算法,智能化程度高、可对航空地面空调车进行性能检测和故障诊断。
关键词 航空地面空调车 测试系统 嵌入式开发 供风恒压控制算法
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考虑不同状态划分方法的马尔科夫链空调车备件需求预测
14
作者 王炳忠 毛宇 +1 位作者 胡新生 胡海洋 《制冷与空调(四川)》 2023年第2期175-179,201,共6页
针对空调车备件需求随机性和波动性的特点,利用灰色马尔科夫组合模型对空调车备件消耗量进行了预测。以状态数量和区间长度为基准,提出四种马尔科夫链状态划分方式,得到预测曲线,并拟合出与实际曲线的相关系数进行比较。结果表明:第7,11... 针对空调车备件需求随机性和波动性的特点,利用灰色马尔科夫组合模型对空调车备件消耗量进行了预测。以状态数量和区间长度为基准,提出四种马尔科夫链状态划分方式,得到预测曲线,并拟合出与实际曲线的相关系数进行比较。结果表明:第7,11,12,14月的灰色预测误差均在5%以下,可考虑在状态划分时加入不变状态;从状态数量来看,五状态对应的相关系数整体上高于四状态,原因是五状态在四状态基础上,除了能预测备件需求上升和下降的强弱状态,还可以对上述灰色预测误差较小的月份不作修正,从而提高预测精度;从区间长度来看,五状态下的等值划分和等量划分,相关系数分别为0.98和0.85,由于等量划分时的各区间长度较为失衡,最终使得概率矩阵在第13个月状态预测出现偏差。 展开更多
关键词 空调车 备件 需求预测 灰色马尔科夫模型 状态划分
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空调车票价调整 公交客流攀新高 快速公交日客运量突破29万人次
15
《城市公共交通》 2010年第9期12-12,共1页
8月1日,郑州市公交总公司所属的1000余台空调车全面调整票价,统一执行普通公交车收费标准。8月2日公交客运量与7月份日均客运量相比,增长了16万。快速公交“一主八支”线网增长最为明显,客运量再次刷新纪录。
关键词 公交客流 快速公交 客运量 空调车 调整 票价 收费标准 郑州市
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上海公交空调车的使用现状
16
作者 马公拓 《城市公用事业》 1998年第2期10-11,46,共2页
总结了1997年中上海公交使用空调车的经验和体会。
关键词 上海 公共交通 空调车 公共汽车 使用
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上海公交更新2300辆运营空调车
17
作者 贺昉 张欣平 《城市公共交通》 2014年第8期13-13,共1页
入夏以来,上海巴士集团2300多辆新型环保高等级空调公交车投放到200多条公交线路上,为市民夏日出行注入一丝清凉。 据了解,今年巴士集团启动了有史以来最大的一次车辆更新计划,总计更新新型空调公交车2900多辆,主力车型分别为10.... 入夏以来,上海巴士集团2300多辆新型环保高等级空调公交车投放到200多条公交线路上,为市民夏日出行注入一丝清凉。 据了解,今年巴士集团启动了有史以来最大的一次车辆更新计划,总计更新新型空调公交车2900多辆,主力车型分别为10.5米和12米的申沃、大宇空调公交车,针对不同区域及客流情况投放不同车型。 展开更多
关键词 公交线路 空调车 上海 运营 公交车 车辆更新 高等级 投放
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京城地铁全换空调车
18
《城市公共交通》 2012年第5期5-5,共1页
4月12日上午,北京地铁古城车辆段举行了一场特殊的“告别仪式”:北京地铁最后一组直流车正式退役,这意味着“闷罐车”彻底退出地铁运营。
关键词 北京地铁 空调车 地铁运营 车辆段 罐车
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徐州公交首批209台混合动力空调车投入运行
19
作者 俞牧言 《城市公共交通》 2013年第7期9-9,共1页
为着力打造“绿色公交”,徐州公交公司克服资金困难,首批购置的209台液化天然气(LNG)混合动力空调车,于6月7日投入线路运行。
关键词 公交公司 混合动力 线路运行 空调车 徐州 液化天然气
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空气循环制冷式空调车空气散热器CAD
20
作者 张玉强 《沈阳航空工业学院学报》 1996年第2期74-84,共11页
本文着重论述飞机地面设备中空气循环制冷式空调车的空气散热器设计计算部分的CAD技术.
关键词 CAD 空调车 飞机 空气散热器
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