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空调负荷运行特性研究及建模 被引量:33
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作者 郑竞宏 朱守真 +1 位作者 王光 王小宇 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第10期67-73,共7页
空调负荷是近年来增长较快的一类负荷,其特性对电网的电压稳定性影响很大。该文在电力系统动态模拟实验室进行的空调特性试验的基础上,对空调负荷的静态特性、电压动态特性、启动过程和堵转过程进行了详细分析,建立了空调负荷的这4种重... 空调负荷是近年来增长较快的一类负荷,其特性对电网的电压稳定性影响很大。该文在电力系统动态模拟实验室进行的空调特性试验的基础上,对空调负荷的静态特性、电压动态特性、启动过程和堵转过程进行了详细分析,建立了空调负荷的这4种重要运行状态的负荷模型,可作为空调负荷建模研究的重要参考。 展开更多
关键词 空调负荷 空调负荷运行特性 空调负荷建模 空调启动特性 空调堵转特性
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异质空调负荷参与多区域电力系统频率调节的协同控制策略 被引量:2
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作者 刘彦伶 武志刚 +1 位作者 赖翔 许丹阳 《电力系统保护与控制》 北大核心 2025年第3期47-57,共11页
用户侧海量的空调负荷被认为是电力系统重要的调频储备资源之一。通过聚合海量的空调负荷资源,可以为电力系统提供调频服务,改善系统频率调节能力。因此,提出了一种定频空调、变频空调协同参与调频的控制策略。基于两种空调不同的负荷特... 用户侧海量的空调负荷被认为是电力系统重要的调频储备资源之一。通过聚合海量的空调负荷资源,可以为电力系统提供调频服务,改善系统频率调节能力。因此,提出了一种定频空调、变频空调协同参与调频的控制策略。基于两种空调不同的负荷特性,定频空调集群模拟涡轮机调速器的下垂控制,在检测到系统频率偏离额定值时,开启或关闭一定数量的设备来改变集群的运行功率以参与系统频率调节。变频空调集群采用比例-积分控制,通过调节空调压缩机的运行频率从而连续调节集群功率来参与调频。在此基础上,分别将两种空调集群的调频模型推广至互联多区域电力系统。同时以区域间的联络线偏差和区域内的频率偏差作为反馈控制信号,进一步优化了空调负荷调节策略。最后,相关仿真结果验证了所提协同控制策略的有效性。 展开更多
关键词 定频空调 变频空调 多区域电力系统 频率调节
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对北京旅馆建筑全年空调负荷的初步分析研究 被引量:13
3
作者 张雅税 单寄平 《制冷学报》 CAS CSCD 1989年第1期24-28,共5页
随着高层建筑和大型民用空调工程的不断增多,以及空调节能问题的日益突出,全年空调负荷分布的问题逐渐为愈来愈多的人们所关注。本文以传递函数法为基础,从制冷机容量选择的角度出发,对北京五栋旅馆建筑的全年空调负荷进行了模拟计算和... 随着高层建筑和大型民用空调工程的不断增多,以及空调节能问题的日益突出,全年空调负荷分布的问题逐渐为愈来愈多的人们所关注。本文以传递函数法为基础,从制冷机容量选择的角度出发,对北京五栋旅馆建筑的全年空调负荷进行了模拟计算和统计分析。所得结果对于了解空调冷负荷全年变化的数量关系、合理选择空调制冷设备以及工程设计都有一定的参考价值。 展开更多
关键词 空调负荷 空调冷负荷 空调工程 空调节能 容量选择 传递函数法 设计负荷 负荷分布 能耗分析 空调制冷
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档案库房空调系统比较 被引量:1
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作者 陈代荣 王万华 王定才 《中国档案》 北大核心 2002年第6期37-38,共2页
关键词 硬件设备 档案库房 空调系统 比较 集中空调 分层空调 柜式空调
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一种基于数据驱动的空调负荷预测方法 被引量:1
5
作者 周孟然 周光耀 +6 位作者 胡锋 朱梓伟 张奇奇 王玲 孔伟乐 吴长臻 崔恩汉 《河南师范大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第3期128-134,共7页
空调负荷预测是空调负荷潜力分析和电网空调负荷调控的基础,为了精确地对空调负荷进行预测,文中提出了一种考虑到外界影响因素以及集成优化的空调负荷预测方法.首先,拟定好实验运行方案并采集影响因素数据.其次,使用近邻成分分析(NCA)... 空调负荷预测是空调负荷潜力分析和电网空调负荷调控的基础,为了精确地对空调负荷进行预测,文中提出了一种考虑到外界影响因素以及集成优化的空调负荷预测方法.首先,拟定好实验运行方案并采集影响因素数据.其次,使用近邻成分分析(NCA)方法进行特征选择,剔除重要度小的特征.然后使用白鲨优化算法(white shark optimizer,WSO)对支持向量回归(support vector regression,SVR)的正则化参数和核函数的宽度参数进行优化,最后,结合自适应提升算法(adaptive boosting,Adaboost)构建Adaboost-WSO-SVR主模型,检验其精度并与其他方法进行比较.结果表明,提出的Adaboost-WSO-SVR主模型相比于集成优化后的BP,ELM模型精度更高.可知提出的方法在负荷预测方面效果更好,为空调节能优化控制策略提供依据. 展开更多
关键词 空调负荷 负荷预测 特征选择 白鲨优化算法 自适应提升算法 支持向量回归
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浅谈CRH3C动车组空调故障的原因分析及防范措施 被引量:1
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作者 周正 《铁道机车车辆》 北大核心 2025年第S1期37-44,共8页
主要对CRH3C动车组空调系统的制冷故障进行分析。介绍动车组空调系统的功能、制冷循环和控制系统;介绍空调常见制冷故障,对空调板卡继电器和接触器、漏氟故障进行分析,对故障原因、故障影响、故障检查处理进行阐述。通过具体的案例分析... 主要对CRH3C动车组空调系统的制冷故障进行分析。介绍动车组空调系统的功能、制冷循环和控制系统;介绍空调常见制冷故障,对空调板卡继电器和接触器、漏氟故障进行分析,对故障原因、故障影响、故障检查处理进行阐述。通过具体的案例分析,介绍压缩机、避振软管和控制系统等关键部件的故障检修流程和解决方案。从远程监控、运用检修、季节性整治以及人员培训4方面制定预防措施和应急处置方法,大量节约空调故障处置时间和提高线上应急处置能力,保证车辆空调系统的功能状态,减少因空调失效导致的应急换车风险,为乘客提供良好的乘坐体验。 展开更多
关键词 CRH3C动车组 空调失效 空调制冷 应急处置
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通信机柜用空调热管一体化设备运行参数优化
7
作者 崔四齐 李慧鑫 +3 位作者 白静 李程 张毅 郑慧凡 《实验室研究与探索》 北大核心 2025年第1期79-84,111,共7页
为了解决通信机柜传统空调能耗过高、温控效果差等问题,开发了一种通信机柜用空调热管一体化设备(IEHA)。通过实验探究不同运行参数对设备性能的影响,并提出优化方案。结果表明,在室内外温度分别为35、15℃时,优化热管冷凝端和蒸发端风... 为了解决通信机柜传统空调能耗过高、温控效果差等问题,开发了一种通信机柜用空调热管一体化设备(IEHA)。通过实验探究不同运行参数对设备性能的影响,并提出优化方案。结果表明,在室内外温度分别为35、15℃时,优化热管冷凝端和蒸发端风机转速,制冷量可分别提高20.43%和18.10%;在室内外温度均为35℃时,优化冷凝、蒸发风机转速和压缩机转速,制冷量可分别提高1.33%、12.68%和25.80%。与通信机柜传统空调相比,IEHA的全年节能率达65.17%,比未优化时提高了5.17%;机柜内热负荷分别为1.5、2.0、2.5、3.0 kW时,IEHA的自然冷源利用率分别为62.74%、44.86%、28.56%、23.90%。 展开更多
关键词 通信机柜 空调 热管 运行参数优化
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基于改进通道注意力优化变分自编码器的居民空调负荷辨识
8
作者 王凌云 唐涛 +2 位作者 鲍刚 阮胜冬 张涛 《仪器仪表学报》 北大核心 2025年第5期251-263,共13页
居民空调负荷的准确辨识是挖掘其调控潜力和实现需求响应的关键。针对目前居民空调功率求解方法的精度不足和计算复杂问题,故提出一种基于变分自编码器(VAE)和改进高效通道注意力机制(ECA)的居民空调负荷非侵入式辨识神经网络模型。改进... 居民空调负荷的准确辨识是挖掘其调控潜力和实现需求响应的关键。针对目前居民空调功率求解方法的精度不足和计算复杂问题,故提出一种基于变分自编码器(VAE)和改进高效通道注意力机制(ECA)的居民空调负荷非侵入式辨识神经网络模型。改进ECA采用结合全局平均池化与全局最大池化的双池化策略,既捕获整体统计信息又突出局部显著响应。借助压缩-重构机制,在降维后利用快速动态卷积核自适应捕捉局部通道交互信息,有效聚焦关键信息,为通道赋予合理权重;将改进ECA集成在VAE解码器中,增强模型对空调负荷的特征重构能力;模型进一步引入多任务学习框架,联合优化功率分解与状态识别任务,实现任务间信息共享和互补,从而提高整体辨识精度。同时,利用输出模块和后处理状态阈值约束,有效抑制非空调负荷的干扰。最后,在真实居民用电数据集上进行实验验证。实验结果表明,相较于两个对比模型,模型在3个地区所有居民功率分解的平均绝对误差(MAE)均值分别提升59.71%和9.22%,空调状态识别F1值达84.58%。消融实验表明,改进ECA使其中两个地区功率分解MAE分别降低56.23%和12.47%,多任务学习框架进一步推动辨识精度提升3.17%和5.90%。所提出的少量侵入式测量方案以30%用户侵入式量测数据训练,在保证模型准确性的同时,减少对用户数据的依赖,具有较强的应用潜力。 展开更多
关键词 居民空调负荷 变分自编码器 非侵入式负荷监测 通道注意力 多任务学习
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计及多重因素的中央空调需求侧响应潜力评估方法
9
作者 张俊潇 夏晨越 +2 位作者 高崇 罗靖霖 许银亮 《广东电力》 北大核心 2025年第7期1-10,共10页
随着能源需求的不断增长和环境问题的日益突出,建设新型电力系统成为全球关注的焦点。中央空调作为用户侧重要的柔性负荷,具有较强的需求响应参与能力,因此充分挖掘其剩余能效价值并引导其参与需求响应具有重要意义。为更加全面地评估... 随着能源需求的不断增长和环境问题的日益突出,建设新型电力系统成为全球关注的焦点。中央空调作为用户侧重要的柔性负荷,具有较强的需求响应参与能力,因此充分挖掘其剩余能效价值并引导其参与需求响应具有重要意义。为更加全面地评估中央空调在需求响应时段内的潜力,减少因评估误差导致的调度和分配偏差,提出计及多重因素的中央空调需求响应潜力评估方法。该方法综合分析中央空调运行机理、建筑热交换特性和天气因素,采用数据驱动与模型驱动相结合的方式对中央空调需求响应潜力进行全面评估。通过北京市某建筑的算例验证表明,所提方法能够准确评估中央空调在不同工况下的需求响应潜力,相较于单纯的数据驱动方法和基于模型评估方法,分别降低了14.68%和12.08%的平均绝对百分比误差,显著提升了评估的准确性和可靠性。 展开更多
关键词 中央空调 需求响应 运行机理 建筑热交换 潜力评估
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CO_(2)水合物蓄冷空调系统的热力学分析
10
作者 张玉梅 马国远 王磊 《北京工业大学学报》 北大核心 2025年第2期121-129,共9页
为了转移建筑峰值负荷,提出一种CO_(2)水合物蓄冷空调系统,该系统以CO_(2)为循环工质,以CO_(2)水合物为蓄冷介质,采用直接接触式蓄冷方式,可有效减少传热热阻,提高系统性能。基于热力学循环分析方法,对CO_(2)水合物蓄冷系统循环建立数... 为了转移建筑峰值负荷,提出一种CO_(2)水合物蓄冷空调系统,该系统以CO_(2)为循环工质,以CO_(2)水合物为蓄冷介质,采用直接接触式蓄冷方式,可有效减少传热热阻,提高系统性能。基于热力学循环分析方法,对CO_(2)水合物蓄冷系统循环建立数学模型,进行理论分析,结果表明:当CO_(2)消耗量增加到制冷剂质量流量的20%时,系统的性能系数增加到原来的1.25倍。根据温度降低CO_(2)水合物更容易生成的特性,随着蒸发温度的升高,潜热蓄冷量减少,总瞬时蓄冷量和压缩机功耗降低,系统性能系数增大。升高蒸发温度和降低气冷器出口温度有助于提升蓄冷系统的性能。气冷器出口温度对系统的最优排气压力影响较大,而蒸发温度的变化对系统最优排气压力影响较小。当蒸发温度从2℃升高到8℃时,系统的最优排气压力值均维持在8.6 MPa左右。当气冷器出口温度从35℃升高到45℃时,最优排气压力的平均上升幅度约为0.24 MPa/℃。 展开更多
关键词 CO_(2)水合物 蓄冷空调 蓄冷介质 直接接触 性能系数 最优排气压力
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考虑空调系统的燃料电池汽车能量管理策略
11
作者 赵又群 徐周 +3 位作者 虞志浩 林棻 何鲲鹏 尤庆伸 《华南理工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第6期56-65,共10页
在燃料电池混合动力汽车的实际运行中,空调系统为驾驶员和乘客提供舒适的环境,然而空调系统的运行效果与汽车实际运行的能量分配相互影响,因此需要将空调系统考虑进能量管理策略,设计出在满足舱内温度舒适性要求的情况下,兼顾整车氢耗... 在燃料电池混合动力汽车的实际运行中,空调系统为驾驶员和乘客提供舒适的环境,然而空调系统的运行效果与汽车实际运行的能量分配相互影响,因此需要将空调系统考虑进能量管理策略,设计出在满足舱内温度舒适性要求的情况下,兼顾整车氢耗经济性的能量管理策略。首先在建立整车动力学模型的基础上,利用热平衡方程建立热泵空调系统模型和热负荷模型;然后采用结合了双Q网络和深度确定性策略梯度的优先经验采样的双延迟深度确定性策略梯度(TD3-PER)算法,建立考虑空调系统能耗与车辆运行需求的能量管理策略。在NEDC典型工况下进行仿真得出:TD3-PER能量管理策略下的空调系统能够使舱温在100s内迅速达到并维持在22~26℃的舒适范围内,满足制冷/制热的同时又保证车舱温度舒适,验证了考虑空调系统时TD3-PER能量管理策略的可行性;在空调系统制冷/制热时,相比传统的深度确定性策略梯度(DDPG)算法策略,基于TD3-PER算法策略的功率分配情况能够延长燃料电池和蓄电池使用寿命,且在制冷/制热时根据氢耗量分别可提高2.59和3.58个百分点的经济性,验证了基于TD3-PER算法能量管理策略在降低氢耗量、提高整车经济性方面相较于传统算法更具优势。 展开更多
关键词 双能源燃料电池汽车 空调系统 能量管理策略 TD3-PER DDPG
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基于人体舒适度指数的高峰季节空调负荷预测方法
12
作者 韩平平 丁静雅 +3 位作者 吴红斌 仇茹嘉 徐斌 吴家毓 《太阳能学报》 北大核心 2025年第3期141-150,共10页
提出一种基于综合人体舒适度指数的高峰季节空调负荷预测方法,从而获得更加准确的空调负荷数据参与电网调控。首先,考虑到不同季节的负荷增量影响和数据样本范围,分别利用最大负荷比较法和基准负荷比较法得到更具可信度的空调负荷数据;... 提出一种基于综合人体舒适度指数的高峰季节空调负荷预测方法,从而获得更加准确的空调负荷数据参与电网调控。首先,考虑到不同季节的负荷增量影响和数据样本范围,分别利用最大负荷比较法和基准负荷比较法得到更具可信度的空调负荷数据;其次,计算包含温度、相对湿度和风速指标的主客观综合权重,构建考虑时空分布特性的人体舒适度模型,并验证其与空调负荷之间的关联性;最后,基于综合人体舒适度指数提取建模样本数据,并将其作为神经网络的输入,建立空调负荷预测模型。理论分析和算例验证表明所提方法在不同情景下可有效提高空调负荷预测精度。 展开更多
关键词 分布式发电 空调 负荷预测 人体舒适度指数 双向长短期记忆网络
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基于多维多态T-S故障树的动车组空调系统可靠性分析
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作者 齐金平 贾存霄 于强业 《机械设计》 北大核心 2025年第1期55-61,共7页
针对动车组空调系统在多故障状态下的性能可靠性缺乏对环境温度考量的问题,文中提出一种基于多维多态T-S故障树的动车组空调系统可靠性分析方法。首先,通过故障树的事件状态描述部件、系统的多态性,并构建T-S门描述规则用于描述多态事... 针对动车组空调系统在多故障状态下的性能可靠性缺乏对环境温度考量的问题,文中提出一种基于多维多态T-S故障树的动车组空调系统可靠性分析方法。首先,通过故障树的事件状态描述部件、系统的多态性,并构建T-S门描述规则用于描述多态事件的静态关系;其次,结合影响部件可靠性的运行时间数据和环境温度数据,得到受多因素影响的部件故障概率分布函数和故障概率密度函数;最后,通过多维多态输入规则求解执行可能性,结合多维多态输出规则算法对动车组空调系统进行可靠性分析,得到了动车组空调系统故障概率分布。此外,采用多维多态T-S故障树重要度分析方法,并与T-S故障树重要度分析方法进行对比验证,研究结果表明:该方法能更有效地识别出受多因素影响下空调系统的薄弱部件,并为动车组空调系统的故障诊断及预防提供依据。 展开更多
关键词 动车组 空调系统 多维 多态 故障树
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热泵驱动转轮除湿空调技术发展现状与展望
14
作者 陈柳 刘悦 +3 位作者 郭镇源 王亮添 徐玉洁 王教领 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第15期6169-6182,共14页
工业、农业及建筑部门的特定空间温湿度控制存在高耗能、高排放及低能效三大问题,绿色低碳环境控制技术亟需加强。热泵驱动转轮除湿空调具有高蒸发温度冷却、高效湿度控制、易于与可再生设备集成多方面的优势。分析了典型热泵驱动转轮... 工业、农业及建筑部门的特定空间温湿度控制存在高耗能、高排放及低能效三大问题,绿色低碳环境控制技术亟需加强。热泵驱动转轮除湿空调具有高蒸发温度冷却、高效湿度控制、易于与可再生设备集成多方面的优势。分析了典型热泵驱动转轮除湿空调系统的原理,综述了热泵独立驱动转轮除湿空调系统在不同耦合方式下的研究进展,总结了热泵独立驱动转轮除湿空调系统在不同工况下的性能、再生温度及应用场合,并引入太阳能辅助热泵驱动转轮除湿空调系统,以太阳能集热方式的不同分别综述了太阳能热水型系统和太阳能空气型系统。最后,对热泵驱动转轮除湿空调系统现存的问题和未来的发展进行了分析和展望。 展开更多
关键词 热泵 转轮除湿 空调系统 太阳能
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电动汽车空调系统制冷性能分析与试验
15
作者 何泽银 马小宇 +1 位作者 周亚伟 姜龙辉 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2025年第6期231-237,共7页
为研究R290空调系统制冷性能,设计一种电动汽车双回路空调系统。基于热力学、流体力学和传热学理论建立系统仿真模型,求解得到系统制冷量与系统COP;搭建系统性能测试平台与仿真数据进行对比,验证仿真模型的合理性;考虑外界环境与部件参... 为研究R290空调系统制冷性能,设计一种电动汽车双回路空调系统。基于热力学、流体力学和传热学理论建立系统仿真模型,求解得到系统制冷量与系统COP;搭建系统性能测试平台与仿真数据进行对比,验证仿真模型的合理性;考虑外界环境与部件参数对系统性能的影响,研究其制冷性能变化规律。结果表明:系统制冷量、COP值两者吻合制冷量随压缩机转速增大呈上升趋势,系统COP随压缩机转速增大呈下降趋势;随着蒸发器进风温度、室内换热器进风风量的增加,制冷量、系统COP增大;随着车外换热器进风温度的增加,制冷量、系统COP减小。 展开更多
关键词 电动汽车 双回路空调系统 数值仿真 试验研究
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面向飞机空调系统故障诊断的知识图谱构建与应用
16
作者 贾宝惠 王鸿泽 +1 位作者 王之强 高源 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第10期3830-3842,共13页
为更加准确地诊断飞机空调系统故障,充分利用运维过程中产生的大量非结构化文本数据,引入知识图谱技术,构建了一种飞机空调系统故障诊断模型。首先,提出一种多源异构数据融合算法,结合专家知识构建专有词汇自定义词库,对数据进行标注;然... 为更加准确地诊断飞机空调系统故障,充分利用运维过程中产生的大量非结构化文本数据,引入知识图谱技术,构建了一种飞机空调系统故障诊断模型。首先,提出一种多源异构数据融合算法,结合专家知识构建专有词汇自定义词库,对数据进行标注;然后,采用自注意力机制改进的双向门控循环单元和条件随机场相融合的方法对已标注的运维文本数据识别实体;随后,训练改进双向门控循环单元进行关系抽取;在此基础上,利用Neo4j图数据库,将提取的三元组储存,构建面向飞机空调系统的知识图谱;提出了一种融合知识图谱的故障诊断模型,实现了对飞机空调系统的故障诊断;最后,搭建飞机空调系统故障诊断智能问答系统,为航空领域故障诊断提供新的解决方案。 展开更多
关键词 安全工程 知识图谱 空调系统 故障诊断 双向门控循环单元
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中国背景下同业监督的动机、后果与机制研究——基于格力电器举报奥克斯空调的案例分析
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作者 梁上坤 薛慰至 +1 位作者 张文婷 曾勤慧 《管理科学学报》 北大核心 2025年第6期62-83,共22页
近年来,同业监督事件频频发生,同行业企业逐渐成为重要的公司治理外部主体.本研究以格力电器举报奥克斯空调虚标能效的案例为基础,提出了中国背景下同业监督竞争效应与社会资本效应双重作用的成本与收益理论框架,并通过该框架分析了同... 近年来,同业监督事件频频发生,同行业企业逐渐成为重要的公司治理外部主体.本研究以格力电器举报奥克斯空调虚标能效的案例为基础,提出了中国背景下同业监督竞争效应与社会资本效应双重作用的成本与收益理论框架,并通过该框架分析了同业监督的动机、后果及机制.研究发现,在此次同业监督事件中,社会资本效应发挥了比竞争效应更强的作用,导致监督方和被监督方股价双双下跌.而监督内容被监管者核实后,监督方赢得了市场的理解与支持,股价上涨,被监督方股价进一步下跌.长期来看,同业监督发挥了重要的治理效应,促使被监督方奥克斯做出积极改变,协助监管部门加强对整个行业的监管,最终维护了市场秩序、助力了绿色环保发展.本研究拓展了公司外部治理的研究,为同业监督场景中监督方、被监督方、监管机构以及投资者提供了有益的启示,同时也为中国背景下同业监督治理效应的后续研究提供了一个基本框架. 展开更多
关键词 同业监督 竞争效应 社会资本效应 格力电器 奥克斯空调
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江苏省夏季空调负荷分析及需求侧管理措施的削峰效果测算 被引量:37
18
作者 宋宏坤 唐国庆 +1 位作者 卢毅 李扬 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2006年第17期88-91,96,共5页
介绍了夏季最大空调负荷、集中空调负荷和居民空调负荷的计算方法,分析了江苏省夏季空调负荷的构成,根据分析结果提出了7项近期内容易实现或经过适当技术改造后能够实现的夏季空调负荷调控措施,并对其削峰效果进行了分析测算。
关键词 最大空调负荷 集中空调负荷 居民空调负荷 调控措施 需求侧管理 负荷分析
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有关热泵型房间空调器热冷比的分析 被引量:6
19
作者 鱼剑琳 傅明星 +2 位作者 曹琦 刘顺波 金立文 《流体机械》 CSCD 北大核心 1998年第8期55-57,共3页
分析了热泵型房间空调器室内外侧换热器面积和空气循环量对空调器热冷比以及制冷和制热性能系数的影响。分析结果表明,要提高空调器的热冷比,应适当增加室内侧换热器面积和空气循环量,而减少室外侧换热器面积和空气循环量。
关键词 热泵空调 热冷比 分析计算 房间空调 空调
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空调客车的空气品质与热舒适 被引量:10
20
作者 叶晓江 连之伟 +1 位作者 周正平 刘红敏 《中国铁路》 北大核心 2005年第9期63-65,共3页
根据空调列车卧铺车厢存在多种空气污染物和车厢内温度分布不均匀的现状,分析空调、通风系统的布置对车厢内空气品质和热舒适状况的影响,提出相应的改进措施。从节能和满足乘客个体需求的角度出发,提出在车厢内采用个体送风方式来改善... 根据空调列车卧铺车厢存在多种空气污染物和车厢内温度分布不均匀的现状,分析空调、通风系统的布置对车厢内空气品质和热舒适状况的影响,提出相应的改进措施。从节能和满足乘客个体需求的角度出发,提出在车厢内采用个体送风方式来改善卧铺车厢的空气品质和热舒适,并且对空调客车室内三维空气流场进行数值模拟研究,为空调客车室内舒适环境的优化研究提供依据。 展开更多
关键词 空气品质 热舒适 列车空调 空调客车 数值模拟研究 空调列车 空气污染物 温度分布 通风系统 改进措施
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