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基于数据驱动的铁路集装箱空箱调配优化框架设计
被引量:
3
1
作者
徐能
徐文丞
+1 位作者
李艳英
黎浩东
《铁道运输与经济》
北大核心
2025年第2期6-14,共9页
铁路信息化建设累积了大规模集装箱运用数据,为铁路集装箱空箱的精细化、智能化调配提供了支撑。针对铁路集装箱空箱调配方案自动化、智能化编制面临的空箱供需预测难度大,且预测值在空箱供需差异显著时难以直接用于空箱调配方案的制定...
铁路信息化建设累积了大规模集装箱运用数据,为铁路集装箱空箱的精细化、智能化调配提供了支撑。针对铁路集装箱空箱调配方案自动化、智能化编制面临的空箱供需预测难度大,且预测值在空箱供需差异显著时难以直接用于空箱调配方案的制定等问题,以集装箱装车、运输轨迹等数据为驱动,运用机器学习、优化理论与方法,构建铁路集装箱空箱调配优化方法框架。并提炼该框架下的关键技术,包括集装箱办理站分类分级、空箱供需预测、在途集装箱到达预测、空箱供需测算与调整、空箱调配方案编制等技术方法,以此为基础实现全路集装箱办理站空箱供需的精准测算、空箱调配方案的自动化编制。研究案例表明,所设计的优化框架能够较为有效地解决铁路集装箱空箱调配方案自动编制问题。
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关键词
铁路运输
空箱调配
数据驱动
空箱
供需测算
优化
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职称材料
铁路集装箱结点站间空箱调配的优化
被引量:
11
2
作者
闫海峰
董守清
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第1期131-135,共5页
以混合箱流的输送时间、距离和费用3者的综合最优为目标,将空箱调配和重箱车流径路选择纳入1个优化模型中,实现两者的整体协调优化。通过设置虚拟径路对模型进行修正,保证模型有解。该模型为1个多目标非线性混合整数静态优化模型,采用...
以混合箱流的输送时间、距离和费用3者的综合最优为目标,将空箱调配和重箱车流径路选择纳入1个优化模型中,实现两者的整体协调优化。通过设置虚拟径路对模型进行修正,保证模型有解。该模型为1个多目标非线性混合整数静态优化模型,采用大系统优化理论,将该模型模拟为径路选择和空箱调配的2级串联反馈系统。通过引入路网能力的假设,第1级子系统优化等价于无流量约束的广义最短路问题,第2级子系统优化等价于带特殊线性约束的运输问题。2个子系统的优化都有最优解,且都有比较成熟的算法,从而给出模型求解的算法步骤。采用给出的模型和算法,以2010年和2015年的预测集装箱运量、规划路网为基础,对53个集装箱节点站间的空箱调配优化模型求解,得到相应年度的空箱调配方案,并以此得出相应的集装箱班列开行方案。
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关键词
集装箱运输
空箱调配
优化模型
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职称材料
基于技术站中转作业的集装箱空箱调配模型
3
作者
刘鹏
彭昕
曲思源
《铁道运输与经济》
北大核心
2010年第5期50-52,共3页
在传统以空车走行里程最少为目标的铁路空车调整模型基础上,提出基于技术站中转作业的集装箱空箱调配模型,根据前提假设构建模型,并给出模型求解步骤,通过算例分析,利用计算机软件得到最优空箱流分配方案。
关键词
铁路
技术站
集装箱
空箱调配
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职称材料
我国铁路集装箱空箱调配模式优化研究
被引量:
5
4
作者
阮海涛
徐建光
黎浩东
《铁道运输与经济》
北大核心
2021年第8期6-11,共6页
近年来我国铁路集装箱运量、集装箱保有量快速提升,既有空箱调配模式在空箱运用效率、空箱调配精准化方面存在的不足日益凸显。我国铁路集装箱空箱调配采用两级管理模式,通过调度命令来完成空箱调配,针对既有组织模式下空箱调配存在空...
近年来我国铁路集装箱运量、集装箱保有量快速提升,既有空箱调配模式在空箱运用效率、空箱调配精准化方面存在的不足日益凸显。我国铁路集装箱空箱调配采用两级管理模式,通过调度命令来完成空箱调配,针对既有组织模式下空箱调配存在空箱对流、制约集装箱运输服务水平等问题,设计以集装箱办理站为对象的"点—点"空箱调配模式。研究解决集装箱空车调运需求精细化分析、大规模复杂路网空箱调配问题优化建模与求解、集装箱空箱动态调配等关键技术,"点—点"空箱调配模式可以支撑全路集装箱运用的扁平化管理,以及空箱的精准调配。
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关键词
集装箱
空箱调配
“点—点”
调配
模式
动态
调配
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职称材料
铁路集装箱空箱调配分布式鲁棒优化方法研究
被引量:
1
5
作者
蔡民义
黎浩东
+2 位作者
徐建光
张凯
李崇
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第9期11-20,共10页
基于中国铁路“集装箱运输全程追踪系统”中各计划周期(5 d)的集装箱运用数据,定义集装箱办理站发出重箱与到达重箱的差值为“净空箱需求”或“净空箱余量”,并设计其分布集合,考虑办理站空箱堆存能力,构建全路空箱调配分布式鲁棒优化...
基于中国铁路“集装箱运输全程追踪系统”中各计划周期(5 d)的集装箱运用数据,定义集装箱办理站发出重箱与到达重箱的差值为“净空箱需求”或“净空箱余量”,并设计其分布集合,考虑办理站空箱堆存能力,构建全路空箱调配分布式鲁棒优化模型。模型优化目标为最小化空箱走行距离,并实现净空箱需求/余量在最不利情况下,集装箱办理站仍能以一定服务水平满足装箱或接车需求。模型转换后采用Cplex求解,全路35 t敞顶箱空箱调配案例的测算结果表明:所提方法能够满足“中国国家铁路集团有限公司-铁路局集团公司”两层级调配方案编制的需求;在考虑各办理站的基础装箱需求上,模型在部分服务水平参数组合下能够显著促进典型空箱“排空站”在保证发重的前提下往外排出空箱,有利于促进供需不平衡条件下空箱的有序周转。
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关键词
空箱调配
分布式鲁棒机会约束
发出到达重箱
净
空箱
需求
空箱
堆存能力
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职称材料
题名
基于数据驱动的铁路集装箱空箱调配优化框架设计
被引量:
3
1
作者
徐能
徐文丞
李艳英
黎浩东
机构
中国国家铁路集团有限公司运输调度指挥中心
中铁特货物流股份有限公司北京分公司
中国铁路北京局集团有限公司天津车务段
北京交通大学交通运输学院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2025年第2期6-14,共9页
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2024X029)
中央高校基本科研业务费项目(2024JBZX036)。
文摘
铁路信息化建设累积了大规模集装箱运用数据,为铁路集装箱空箱的精细化、智能化调配提供了支撑。针对铁路集装箱空箱调配方案自动化、智能化编制面临的空箱供需预测难度大,且预测值在空箱供需差异显著时难以直接用于空箱调配方案的制定等问题,以集装箱装车、运输轨迹等数据为驱动,运用机器学习、优化理论与方法,构建铁路集装箱空箱调配优化方法框架。并提炼该框架下的关键技术,包括集装箱办理站分类分级、空箱供需预测、在途集装箱到达预测、空箱供需测算与调整、空箱调配方案编制等技术方法,以此为基础实现全路集装箱办理站空箱供需的精准测算、空箱调配方案的自动化编制。研究案例表明,所设计的优化框架能够较为有效地解决铁路集装箱空箱调配方案自动编制问题。
关键词
铁路运输
空箱调配
数据驱动
空箱
供需测算
优化
Keywords
Railway Transportation
Empty Container Repositioning
Data Drive
Supply and Demand Calculation of Empty Container
Optimization
分类号
U294.3 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
在线阅读
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职称材料
题名
铁路集装箱结点站间空箱调配的优化
被引量:
11
2
作者
闫海峰
董守清
机构
西南交通大学交通运输学院
中国铁道科学研究院
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第1期131-135,共5页
基金
铁道部科技研究开发计划项目(2002X019-B)
文摘
以混合箱流的输送时间、距离和费用3者的综合最优为目标,将空箱调配和重箱车流径路选择纳入1个优化模型中,实现两者的整体协调优化。通过设置虚拟径路对模型进行修正,保证模型有解。该模型为1个多目标非线性混合整数静态优化模型,采用大系统优化理论,将该模型模拟为径路选择和空箱调配的2级串联反馈系统。通过引入路网能力的假设,第1级子系统优化等价于无流量约束的广义最短路问题,第2级子系统优化等价于带特殊线性约束的运输问题。2个子系统的优化都有最优解,且都有比较成熟的算法,从而给出模型求解的算法步骤。采用给出的模型和算法,以2010年和2015年的预测集装箱运量、规划路网为基础,对53个集装箱节点站间的空箱调配优化模型求解,得到相应年度的空箱调配方案,并以此得出相应的集装箱班列开行方案。
关键词
集装箱运输
空箱调配
优化模型
Keywords
Container transportation
Empty container allocation
Optimization model
分类号
U294.3 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U294.12 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于技术站中转作业的集装箱空箱调配模型
3
作者
刘鹏
彭昕
曲思源
机构
同济大学交通运输工程学院
中鹏实业发展有限公司
上海铁路局调度所
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2010年第5期50-52,共3页
文摘
在传统以空车走行里程最少为目标的铁路空车调整模型基础上,提出基于技术站中转作业的集装箱空箱调配模型,根据前提假设构建模型,并给出模型求解步骤,通过算例分析,利用计算机软件得到最优空箱流分配方案。
关键词
铁路
技术站
集装箱
空箱调配
分类号
U169.6 [交通运输工程]
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职称材料
题名
我国铁路集装箱空箱调配模式优化研究
被引量:
5
4
作者
阮海涛
徐建光
黎浩东
机构
中国国家铁路集团有限公司办公厅
中国国家铁路集团有限公司运输调度指挥中心
北京交通大学交通运输学院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2021年第8期6-11,共6页
基金
国家重点研发计划(2018YF1201402)
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2020X027)
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2020JBM026)。
文摘
近年来我国铁路集装箱运量、集装箱保有量快速提升,既有空箱调配模式在空箱运用效率、空箱调配精准化方面存在的不足日益凸显。我国铁路集装箱空箱调配采用两级管理模式,通过调度命令来完成空箱调配,针对既有组织模式下空箱调配存在空箱对流、制约集装箱运输服务水平等问题,设计以集装箱办理站为对象的"点—点"空箱调配模式。研究解决集装箱空车调运需求精细化分析、大规模复杂路网空箱调配问题优化建模与求解、集装箱空箱动态调配等关键技术,"点—点"空箱调配模式可以支撑全路集装箱运用的扁平化管理,以及空箱的精准调配。
关键词
集装箱
空箱调配
“点—点”
调配
模式
动态
调配
Keywords
Container
Empty Container Distribution
Node-to-Node Mode
Dynamic Distribution
分类号
U294.3 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
铁路集装箱空箱调配分布式鲁棒优化方法研究
被引量:
1
5
作者
蔡民义
黎浩东
徐建光
张凯
李崇
机构
北京交通大学交通运输学院
交通运输部综合交通运输理论行业重点实验室
中国国家铁路集团有限公司运输调度指挥中心
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第9期11-20,共10页
基金
中央高校基本科研业务费(2024JBZX036)
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2023X028)。
文摘
基于中国铁路“集装箱运输全程追踪系统”中各计划周期(5 d)的集装箱运用数据,定义集装箱办理站发出重箱与到达重箱的差值为“净空箱需求”或“净空箱余量”,并设计其分布集合,考虑办理站空箱堆存能力,构建全路空箱调配分布式鲁棒优化模型。模型优化目标为最小化空箱走行距离,并实现净空箱需求/余量在最不利情况下,集装箱办理站仍能以一定服务水平满足装箱或接车需求。模型转换后采用Cplex求解,全路35 t敞顶箱空箱调配案例的测算结果表明:所提方法能够满足“中国国家铁路集团有限公司-铁路局集团公司”两层级调配方案编制的需求;在考虑各办理站的基础装箱需求上,模型在部分服务水平参数组合下能够显著促进典型空箱“排空站”在保证发重的前提下往外排出空箱,有利于促进供需不平衡条件下空箱的有序周转。
关键词
空箱调配
分布式鲁棒机会约束
发出到达重箱
净
空箱
需求
空箱
堆存能力
Keywords
empty container repositioning
distributionally robust chance-constrained
loaded containers dispatched and arrived
net empty container demand
empty container storage capacity
分类号
U169 [交通运输工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于数据驱动的铁路集装箱空箱调配优化框架设计
徐能
徐文丞
李艳英
黎浩东
《铁道运输与经济》
北大核心
2025
3
在线阅读
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职称材料
2
铁路集装箱结点站间空箱调配的优化
闫海峰
董守清
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
11
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于技术站中转作业的集装箱空箱调配模型
刘鹏
彭昕
曲思源
《铁道运输与经济》
北大核心
2010
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
我国铁路集装箱空箱调配模式优化研究
阮海涛
徐建光
黎浩东
《铁道运输与经济》
北大核心
2021
5
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下载PDF
职称材料
5
铁路集装箱空箱调配分布式鲁棒优化方法研究
蔡民义
黎浩东
徐建光
张凯
李崇
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
1
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