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空温式汽化器翅片管壁面温度变化特性实测研究
1
作者
赵立前
刘春枝
+1 位作者
何旭
蔡金洋
《低温工程》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期71-76,共6页
为推动空温式汽化器的应用发展,深入探究空温式汽化器的传热问题本质,开展空温式汽化器翅片管壁面温度变化特性实测研究。以液氮作为实验工质,搭建空温式汽化器翅片管壁面测温实验平台,分析空温式汽化器翅片管壁面温度变化特性。结果表...
为推动空温式汽化器的应用发展,深入探究空温式汽化器的传热问题本质,开展空温式汽化器翅片管壁面温度变化特性实测研究。以液氮作为实验工质,搭建空温式汽化器翅片管壁面测温实验平台,分析空温式汽化器翅片管壁面温度变化特性。结果表明:空温式汽化器翅片管整体壁面温度随运行时间增加逐渐减低;翅片管壁面温度沿远离汽化器入口方向温度呈升高趋势,当实际汽化量为96 Nm3/h时,第1、7、11和16根翅片管壁面温度衰减率分别为254.0%、91.8%、56.5%和30.3%,当实际汽化量减小时,汽化所需翅片管总长度缩短。
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关键词
空温式汽化器
温度场
壁面温度变化特性
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职称材料
液化天然气(LNG)槽车自增压空温式汽化器的设计计算
被引量：
6
2
作者
张存泉
徐烈
《天然气工业》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第3期86-88,共3页
由于地理、用户使用条件和峰段要求的限制 ,LNG槽车在输送天然气方面有着巨大的市场需求 ,是管道输配的重要补充手段。LNG槽车往往需要在没有外加机械动力的情况下 ,依靠配套的增压汽化器提供压力源 ,采用顶部气相空间加压方式卸载液体...
由于地理、用户使用条件和峰段要求的限制 ,LNG槽车在输送天然气方面有着巨大的市场需求 ,是管道输配的重要补充手段。LNG槽车往往需要在没有外加机械动力的情况下 ,依靠配套的增压汽化器提供压力源 ,采用顶部气相空间加压方式卸载液体。槽车常配用的汽化器有空温式汽化器和水浴式汽化器两种形式 ,空温式汽化器使用空气作为热源 ,节约能源 ,操作费用低廉。对于长江三角洲地区 ,常年气候温和湿润 ,最低气温在零度以下的天数屈指可数 ,使用空温式气化器完全满足生产要求。文章介绍LNG槽车自增压空温式汽化器的设计计算 ,其中包括天然气气相和液相物性的计算方法 ,以及空温式汽化器的热力计算。然后给出空温式汽化器的换热面积和结构尺寸等设计参数。
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关键词
液化天然气
LNG
槽车
自增压
空温式汽化器
设计
计算
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职称材料
采用涡流管和喷射器的新型LNG汽化加热系统
被引量：
3
3
作者
郭向吉
张升升
+1 位作者
张博
李玲
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第2期131-138,共8页
首次提出了两种新型空气源热泵,核心部件包括涡流管、喷射器和空温式换热器,用于从低温环境中吸收热量.该空气源热泵取代了传统LNG汽化过程中水浴加热器的位置,吸收到的热量可用于补偿从空温式汽化器吸热后温度仍不达标的天然气,以达到...
首次提出了两种新型空气源热泵,核心部件包括涡流管、喷射器和空温式换热器,用于从低温环境中吸收热量.该空气源热泵取代了传统LNG汽化过程中水浴加热器的位置,吸收到的热量可用于补偿从空温式汽化器吸热后温度仍不达标的天然气,以达到降低甚至无须水浴加热器耗能的目的.在这两种新型加热系统中,其主要原理是气体在涡流管冷端温度降低,使得天然气可以在空温式换热器中继续从环境吸收热量.除了给出详细的系统描述之外,还建立了数学定量模型,并设定了具体工况,对两种加热系统的性能、能耗和相对于传统加热系统的节能比进行了计算和分析.结果表明,当气体升温要求在5～30℃时,不带有喷射器的加热系统节能比在50%以上,而带有喷射器的加热系统节能比可在90%以上.
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关键词
LNG
汽化
空温式汽化器
涡流管
喷射器
节能
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职称材料
题名
空温式汽化器翅片管壁面温度变化特性实测研究
1
作者
赵立前
刘春枝
何旭
蔡金洋
机构
中国石油天然气管道工程有限公司
出处
《低温工程》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期71-76,共6页
基金
河北省重点研发计划新能源产业技术创新专项:液氢“制、储、运、加”系统集成关键技术及示范项目(22314401D)。
文摘
为推动空温式汽化器的应用发展,深入探究空温式汽化器的传热问题本质,开展空温式汽化器翅片管壁面温度变化特性实测研究。以液氮作为实验工质,搭建空温式汽化器翅片管壁面测温实验平台,分析空温式汽化器翅片管壁面温度变化特性。结果表明:空温式汽化器翅片管整体壁面温度随运行时间增加逐渐减低;翅片管壁面温度沿远离汽化器入口方向温度呈升高趋势,当实际汽化量为96 Nm3/h时,第1、7、11和16根翅片管壁面温度衰减率分别为254.0%、91.8%、56.5%和30.3%,当实际汽化量减小时,汽化所需翅片管总长度缩短。
关键词
空温式汽化器
温度场
壁面温度变化特性
Keywords
ambient air vaporizer
temperature field
wall temperature variation characteris-tics
分类号
TB663 [一般工业技术—制冷工程]
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职称材料
题名
液化天然气(LNG)槽车自增压空温式汽化器的设计计算
被引量：
6
2
作者
张存泉
徐烈
机构
上海交通大学
出处
《天然气工业》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第3期86-88,共3页
文摘
由于地理、用户使用条件和峰段要求的限制 ,LNG槽车在输送天然气方面有着巨大的市场需求 ,是管道输配的重要补充手段。LNG槽车往往需要在没有外加机械动力的情况下 ,依靠配套的增压汽化器提供压力源 ,采用顶部气相空间加压方式卸载液体。槽车常配用的汽化器有空温式汽化器和水浴式汽化器两种形式 ,空温式汽化器使用空气作为热源 ,节约能源 ,操作费用低廉。对于长江三角洲地区 ,常年气候温和湿润 ,最低气温在零度以下的天数屈指可数 ,使用空温式气化器完全满足生产要求。文章介绍LNG槽车自增压空温式汽化器的设计计算 ,其中包括天然气气相和液相物性的计算方法 ,以及空温式汽化器的热力计算。然后给出空温式汽化器的换热面积和结构尺寸等设计参数。
关键词
液化天然气
LNG
槽车
自增压
空温式汽化器
设计
计算
Keywords
Evaporators
Liquefied natural gas
Natural gas pipelines
分类号
TE976 [石油与天然气工程—石油机械设备]
TE977 [石油与天然气工程—石油机械设备]
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职称材料
题名
采用涡流管和喷射器的新型LNG汽化加热系统
被引量：
3
3
作者
郭向吉
张升升
张博
李玲
机构
大连理工大学能源与动力学院辽宁省复杂能源转换和高效利用重点实验室
中国运载火箭技术研究院研究发展中心
出处
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第2期131-138,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51876020)
大连市科技创新基金资助项目(2018J12SN073)
文摘
首次提出了两种新型空气源热泵,核心部件包括涡流管、喷射器和空温式换热器,用于从低温环境中吸收热量.该空气源热泵取代了传统LNG汽化过程中水浴加热器的位置,吸收到的热量可用于补偿从空温式汽化器吸热后温度仍不达标的天然气,以达到降低甚至无须水浴加热器耗能的目的.在这两种新型加热系统中,其主要原理是气体在涡流管冷端温度降低,使得天然气可以在空温式换热器中继续从环境吸收热量.除了给出详细的系统描述之外,还建立了数学定量模型,并设定了具体工况,对两种加热系统的性能、能耗和相对于传统加热系统的节能比进行了计算和分析.结果表明,当气体升温要求在5～30℃时,不带有喷射器的加热系统节能比在50%以上,而带有喷射器的加热系统节能比可在90%以上.
关键词
LNG
汽化
空温式汽化器
涡流管
喷射器
节能
Keywords
LNG regasification
ambient air vaporizer
vortex tube
ejector
energy saving
分类号
TE08 [石油与天然气工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
空温式汽化器翅片管壁面温度变化特性实测研究
赵立前
刘春枝
何旭
蔡金洋
《低温工程》
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
液化天然气(LNG)槽车自增压空温式汽化器的设计计算
张存泉
徐烈
《天然气工业》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
采用涡流管和喷射器的新型LNG汽化加热系统
郭向吉
张升升
张博
李玲
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
3
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职称材料
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