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飞机起落架系统动力学建模与仿真
被引量：
25
1
作者
李波
焦宗夏
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第1期46-49,共4页
飞机地面滑跑时通过起落架系统与地面相互作用,由于作用于飞机的力和力矩的变化,起落架将产生一定的缓冲,从而导致飞机滑跑过程中姿态角的改变.为了研究飞机地面滑跑特性,考虑到滑跑过程中飞机姿态和转动的影响,建立了飞机起落架系统的...
飞机地面滑跑时通过起落架系统与地面相互作用,由于作用于飞机的力和力矩的变化,起落架将产生一定的缓冲,从而导致飞机滑跑过程中姿态角的改变.为了研究飞机地面滑跑特性,考虑到滑跑过程中飞机姿态和转动的影响,建立了飞机起落架系统的轮胎模型、空气油液缓冲模型、起落架走步模型和主机轮刹车装置模型.将建立的起落架系统模型应用到飞机滑跑的六自由度模型中,分别在防滑刹车和前轮操纵两种情况下进行仿真验证.结果表明,所建立的起落架系统模型是正确的,为进一步研究飞机地面滑跑特性奠定了基础.
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关键词
飞机姿态
起落架
空气
油液
缓冲器
刹车装置
轮胎
在线阅读
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职称材料
SCTP3150×16剪板机密封件替代的技术革新
2
作者
张军锋
《机床与液压》
北大核心
2000年第2期77-77,共1页
本文通过对进口剪板机设备密封件的替代工作的叙述，说明了对进口设备元器件进行技术改进，实现元器件国产化替代的必要性。
关键词
剪板机
泄漏
密封件
技术革新
空气缓冲器
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职称材料
题名
飞机起落架系统动力学建模与仿真
被引量：
25
1
作者
李波
焦宗夏
机构
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第1期46-49,共4页
基金
教育部高校青年教师奖资助项目
文摘
飞机地面滑跑时通过起落架系统与地面相互作用,由于作用于飞机的力和力矩的变化,起落架将产生一定的缓冲,从而导致飞机滑跑过程中姿态角的改变.为了研究飞机地面滑跑特性,考虑到滑跑过程中飞机姿态和转动的影响,建立了飞机起落架系统的轮胎模型、空气油液缓冲模型、起落架走步模型和主机轮刹车装置模型.将建立的起落架系统模型应用到飞机滑跑的六自由度模型中,分别在防滑刹车和前轮操纵两种情况下进行仿真验证.结果表明,所建立的起落架系统模型是正确的,为进一步研究飞机地面滑跑特性奠定了基础.
关键词
飞机姿态
起落架
空气
油液
缓冲器
刹车装置
轮胎
Keywords
aircraft attitude
landing gear
ole-pneumatic shock strut
brake device
tire
分类号
V227 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
SCTP3150×16剪板机密封件替代的技术革新
2
作者
张军锋
机构
华北石油管理局第一机械厂
出处
《机床与液压》
北大核心
2000年第2期77-77,共1页
文摘
本文通过对进口剪板机设备密封件的替代工作的叙述，说明了对进口设备元器件进行技术改进，实现元器件国产化替代的必要性。
关键词
剪板机
泄漏
密封件
技术革新
空气缓冲器
分类号
TG305 [金属学及工艺—金属压力加工]
TH136 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
飞机起落架系统动力学建模与仿真
李波
焦宗夏
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
25
在线阅读
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职称材料
2
SCTP3150×16剪板机密封件替代的技术革新
张军锋
《机床与液压》
北大核心
2000
0
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职称材料
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