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低气压环境下空气流速对人体热感觉影响的研究 被引量：4
1
作者 胡松涛 范琼文 +4 位作者 刘国丹 王刚 李绪泉 刘荣向 张彬彬 《青岛理工大学学报》 CAS 2009年第2期1-6,共6页
通过问卷调查的形式,研究了20名处于不同大气压力环境中受试者的热感觉和风速期望随空气流速变化的情况,进而分析了不同大气压力环境中,空气流速对用风速期望进行评价的吹风感和人体平均热感觉（MTS）的影响.研究表明：低气压环境下人... 通过问卷调查的形式,研究了20名处于不同大气压力环境中受试者的热感觉和风速期望随空气流速变化的情况,进而分析了不同大气压力环境中,空气流速对用风速期望进行评价的吹风感和人体平均热感觉（MTS）的影响.研究表明：低气压环境下人体对空气流速变化的感觉不如常压下敏感,人体在较高温度下对风速变化的感觉不如较低温度下敏感.在20-22℃时,低气压环境下微风速（〈0.2 m/s）范围内的风速变化对身着厚重衣物的受试者的热感觉影响十分微小. 展开更多
关键词 低气压环境 空气流速 平均热感觉 吹风感
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通风屋顶间层内空气流速对空调冷负荷的影响 被引量：9
2
作者 刘才丰 冯雅 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 2001年第3期233-235,共3页
对我国南方地区常用的通风屋顶热状况进行了数值模拟分析 ,探讨了架空间层内空气流速对空调冷负荷的影响 ,并给出了空调日平均冷负荷随架空层内空气流速的变化关系式 ,指出试图通过加强通风屋顶间层入口空气流速来降低连续空调冷负荷的... 对我国南方地区常用的通风屋顶热状况进行了数值模拟分析 ,探讨了架空间层内空气流速对空调冷负荷的影响 ,并给出了空调日平均冷负荷随架空层内空气流速的变化关系式 ,指出试图通过加强通风屋顶间层入口空气流速来降低连续空调冷负荷的措施是不可取的 . 展开更多
关键词 通风 屋顶 空调 冷负荷 数值模拟 空气流速
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一种特制的空气流速、温度及湿度微机控制系统
3
作者 田晓亮 王兆俊 +1 位作者 章乾良 肖键 《青岛大学学报（工程技术版）》 EI CAS 1998年第1期77-82,共6页
介绍了一种为人工环境工程综合试验装置特殊设计的微机控制系统，该系统能够自动控制空气流速、温度及相对湿度。根据测定的对象特性，采用ＤＡＨＬＩＮ算法实现了对空气温度及相对湿度的控制，用ＰＩＤ算法实现了空气流速的自动控制。
关键词 空气流速 温度 湿度 微机 控制系统
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贴附射流房间内工作区合理空气流速的计算方法 被引量：1
4
作者 张腊求 《暖通空调》 北大核心 1995年第1期36-39,共4页
本文对空调、通风工程中气流组织为贴附射流时房间内的空气流态、工作区气流速度进行了分析。
关键词 贴附射流 房间 空气流速 气流组织 计算
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强化室内空气流动以改善热舒适的节能研究 被引量：10
5
作者 嵇赟喆 涂光备 《暖通空调》 北大核心 2004年第4期14-18,共5页
基于热舒适实验 ,研究了提高室内空气流速对人体热舒适的改善程度以及空气流速的合理取值。研究结果表明 ,可以通过提高空气流速保持室内标准有效温度SET 不变 ,从而可适当提高室内温度、相对湿度的设定值 ,达到节能的目的。以天津地区... 基于热舒适实验 ,研究了提高室内空气流速对人体热舒适的改善程度以及空气流速的合理取值。研究结果表明 ,可以通过提高空气流速保持室内标准有效温度SET 不变 ,从而可适当提高室内温度、相对湿度的设定值 ,达到节能的目的。以天津地区为例 ,分析结果表明 ,空调运行时间大大缩短 ,直接蒸发冷却方式的利用率得到提高。 展开更多
关键词 室内 空气流动 空气流速 热舒适 蒸发冷却 建筑节能 相对湿度
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压入式通风施工隧道内空气流动方向和速度研究 被引量：2
6
作者 邓国祥 《铁道劳动安全卫生与环保》 1997年第4期263-265,共3页
对压入式机械通风夏季施工隧道内空气流动方向和速度进行了调查。结果显示：隧道内空气流动呈非单一方向，隧道顶部风速最大，离地面２ｍ～３ｍ处风速最小，并且在距洞口３００ｍ处存在气流交叉现象，其原因可能是隧道内热负压自然通风... 对压入式机械通风夏季施工隧道内空气流动方向和速度进行了调查。结果显示：隧道内空气流动呈非单一方向，隧道顶部风速最大，离地面２ｍ～３ｍ处风速最小，并且在距洞口３００ｍ处存在气流交叉现象，其原因可能是隧道内热负压自然通风和洞外气温较高两者共同作用所产生。 展开更多
关键词 压入式通风 施工隧道 空气流向 空气流速
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洞顶余幅对泄洪洞内空气流动特性影响研究
7
作者 宋凯 陈朝旭 郑雪玉 《人民长江》 北大核心 2023年第7期147-152,共6页
洞顶余幅是影响泄洪洞需气量的一个重要因素,但目前此方面的研究成果还较为匮乏。采用数值模拟的方法研究了不同水流条件下洞顶余幅对泄洪洞洞内空气流场分布、流速变化以及隧洞通风量的影响规律。结果表明:当洞顶余幅大于40%时,空气流... 洞顶余幅是影响泄洪洞需气量的一个重要因素,但目前此方面的研究成果还较为匮乏。采用数值模拟的方法研究了不同水流条件下洞顶余幅对泄洪洞洞内空气流场分布、流速变化以及隧洞通风量的影响规律。结果表明:当洞顶余幅大于40%时,空气流速断面分布在降低至零之前,近似于指数变化形式,而当洞顶余幅小于40%时,空气流速接近于线性分布形式;断面空气流速分布形式同时受洞顶余幅条件与水流条件的影响,当水流速度不变时,断面平均流速的峰值位置均出现在洞顶余幅为30%~40%的范围内;洞顶余幅越大,进气口附近的气流漩涡分布范围越广,同时,泄洪洞运行时所需的空气量也越大。 展开更多
关键词 洞顶余幅 空气流速 通风量 数值模拟 流场分布 RM水电站
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利用气流数值模拟讨论通风房间内的空气品质 被引量：4
8
作者 徐玉党 张莉 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期374-378,共5页
研究室内气流的数值模拟模型,并证明CFD技术可作为室内空气品质和研究人体舒适性的有利工具。选用低雷诺数k-ε模型模拟湍流传递;求解时间平均的质量守恒方程,动量守恒方程和能量守恒方程;将标准流动的解与实验研究所得的解相比较以验... 研究室内气流的数值模拟模型,并证明CFD技术可作为室内空气品质和研究人体舒适性的有利工具。选用低雷诺数k-ε模型模拟湍流传递;求解时间平均的质量守恒方程,动量守恒方程和能量守恒方程;将标准流动的解与实验研究所得的解相比较以验证计算软件的实用性。最后,模拟假定房间中的空气分布。模拟结果表明,CFD技术能详尽地模拟出速度场和温度场的各种信息,应用于评估室内空气品质和研究热舒适性具有重要价值。 展开更多
关键词 CFD κ-ε模型 湍流强度 空气流速 空气温度 室内空气品质
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用条缝肋片控制气流分布改善空气冷却器传热性能
9
作者 刘建国 《暖通空调》 北大核心 1992年第2期40-43,共4页
本文论述了一种用凸形条缝肋片来控制空气流速的方法。肋片在纵向有两种顶角,增加了肋片的传热系数,且有效地控制了肋片间的气流分布,从而改善了空气冷却器整体传热性能。
关键词 肋片管 空气冷却器 气流分布 压降 空气流速 进口温度 肋间距 凸形 传热面积 管内径
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具有扰流结构的风冷型锂电池包热管理系统优化
10
作者 何闯 赵钦新 梁志远 《郑州大学学报（工学版）》 CAS 北大核心 2025年第1期90-97,共8页
基于常见新能源车结构设计了一种车载式风冷型锂电池包,利用有限元仿真对风冷型锂电池热管理系统进行模拟计算。结果表明:入口空气流速2 m/s的条件下,顺排和叉排两种结构的最大温差分别为6.96℃和6.29℃,叉排结构下最大温差有所降低;增... 基于常见新能源车结构设计了一种车载式风冷型锂电池包,利用有限元仿真对风冷型锂电池热管理系统进行模拟计算。结果表明:入口空气流速2 m/s的条件下,顺排和叉排两种结构的最大温差分别为6.96℃和6.29℃,叉排结构下最大温差有所降低;增加扰流板为空气流场创造扰流结构,最大温差为5.69℃,相比叉排结构最大温差降低了0.60℃;入口空气流速大于4 m/s时,最大温差低于5℃,满足锂电池最优放电效率;扰流板布置为对称结构时电池包具有最优的冷却性能,电池的最高温度和最大温差明显低于其他排布方式;入口空气流速与电池包冷却性能呈正相关,入口空气流速达到6 m/s时达到最优冷却效果,此后继续增大入口空气流速冷却性能变化幅值减小。所设计的18650锂电池包在隔板间距为对称排布下具有最优的扰流冷却性能,控制入口空气流速大于4 m/s时可以使电池在最优放电效率下运行。 展开更多
关键词 锂电池 扰流结构 热管理 入口空气流速 温差
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地铁车内空气参数指标分析 被引量：14
11
作者 丁力行 黄华军 曾宪均 《城市轨道交通研究》 2003年第3期61-64,共4页
在分析国内外建筑室内环境品质研究成果的基础上 ,参考铁路空调客车空气参数的相关标准 ,并结合地铁客车车体自身特点和运行特点以及车内空气参数的具体条件 ,对车内空气参数的热舒适性指标、空气品质指标和气流组织指标的选取进行分析... 在分析国内外建筑室内环境品质研究成果的基础上 ,参考铁路空调客车空气参数的相关标准 ,并结合地铁客车车体自身特点和运行特点以及车内空气参数的具体条件 ,对车内空气参数的热舒适性指标、空气品质指标和气流组织指标的选取进行分析。指出对地铁客车热舒适性指标的温、湿度需严格控制。 展开更多
关键词 地铁 空调车 空气参数 环境品质评价 指标体系 热品质 空气品质 气流组织 热舒适性 空气流速 新风问题
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交叉V形太阳空气集热器模拟实验研究 被引量：2
12
作者 闫崇强 李明 +1 位作者 罗熙 季旭 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期2659-2666,共8页
提出一种交叉V形空气集热器,其特征在于空气流动湍流大。设计制作两台不同的交叉V形空气集热器(1型、2型)和一台平板空气集热器(3型),分别对3台空气集热器在不同空气流速、倾角、辐照强度下的效率和进出口温差进行模拟、实验对比研究。... 提出一种交叉V形空气集热器,其特征在于空气流动湍流大。设计制作两台不同的交叉V形空气集热器(1型、2型)和一台平板空气集热器(3型),分别对3台空气集热器在不同空气流速、倾角、辐照强度下的效率和进出口温差进行模拟、实验对比研究。在初始条件下,模拟结果显示,1型集热器的效率、进出口温差高于2型和3型集热器,分别为1%、0.1℃,17%、2.5℃。实验结果显示:1型集热器的效率、进出口温差高于2型和3型集热器,分别为1%、0.1℃,18%、2.6℃。模拟、实验研究表明,随着空气流速的增大,3台空气集热器的效率明显增大,同时其进出口温差变小;集热器放置倾角和辐照强度对3台空气集热器的性能影响小;但随着辐射强度的增大,集热器的进出口温差增大,呈线性变化。 展开更多
关键词 交叉V形空气集热器 效率 进出口温差 倾角 空气流速 辐射强度
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仿真技术在小型空气冷凝器设计中的应用 被引量：5
13
作者 王浩 刘何清 +1 位作者 鲁孟群 张杰 《制冷与空调（四川）》 2011年第4期323-327,共5页
依据冷凝器设计原理,通过Matlab仿真软件对空冷式冷凝器进行设计研究。计算模型为稳态分布模型,选取的研究对象为目前最为实用的四种肋片管,通过对每一种肋片形式的冷凝器管内制冷剂的不同状态分别做分析,以此达到较高的仿真效果。分别... 依据冷凝器设计原理,通过Matlab仿真软件对空冷式冷凝器进行设计研究。计算模型为稳态分布模型,选取的研究对象为目前最为实用的四种肋片管,通过对每一种肋片形式的冷凝器管内制冷剂的不同状态分别做分析,以此达到较高的仿真效果。分别根据管壁肋片的不同形式,综合分析各种肋片在不同空气流速、不同肋间距下换热情况,以及不同制冷剂流量对换热情况的影响。在仿真结果上对比实际冷凝器的换热情况,比较仿真的结果,提出了系列设计意见。 展开更多
关键词 空冷式冷凝器 仿真计算 空气流速 换热效果 肋片
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空气源热泵热水器系统性能分析 被引量：34
14
作者 郝吉波 王志华 +1 位作者 姜宇光 王沣浩 《制冷与空调》 2013年第1期59-62,58,共5页
为了预测空气源热泵热水器的运行性能,提高系统稳定性和降低能耗,建立空气源热泵热水器系统仿真模型,在焓差实验室对一台水箱容积为150L的一体式空气源热泵热水器样机进行变工况实验以验证模型的准确性,利用所建立的模型研究蒸发器入口... 为了预测空气源热泵热水器的运行性能,提高系统稳定性和降低能耗,建立空气源热泵热水器系统仿真模型,在焓差实验室对一台水箱容积为150L的一体式空气源热泵热水器样机进行变工况实验以验证模型的准确性,利用所建立的模型研究蒸发器入口空气流速及制冷剂质量流量对机组性能的影响。结果表明:系统制热量和COP都随环境温度的升高而不断增大;系统制热量随蒸发器入口空气流速的增大而呈增大趋势,在达到某值后,系统制热量变化趋于稳定;系统COP随制冷剂质量流量的不断增加呈先增大后减小的趋势,即制冷剂质量流量存在最佳值使得热泵性能系数最高。 展开更多
关键词 空气源热泵热水器 变工况 系统仿真 空气流速 制冷剂流量
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封闭空间内的气流数值模拟 被引量：1
15
作者 徐玉党 张莉 《应用科学学报》 CAS CSCD 2003年第3期308-312,共5页
研究了室内气流的数值模拟模型,并证明CFD技术可作为室内空气品质和研究人体舒适性的有利工具.选用低雷诺数κ-ε模型模拟湍流传递,求解了时间平均的质量守恒方程、动量守恒方程和能量守恒方程、并将标准流动的解与实验研究所得的解相... 研究了室内气流的数值模拟模型,并证明CFD技术可作为室内空气品质和研究人体舒适性的有利工具.选用低雷诺数κ-ε模型模拟湍流传递,求解了时间平均的质量守恒方程、动量守恒方程和能量守恒方程、并将标准流动的解与实验研究所得的解相比较以验证计算代码的实用性.最后,模拟了假定空房间中的气流.模拟结果表明,CFD技术比分析模型和实验模型能更详尽地模拟出速度场和温度场的各种信息. 展开更多
关键词 室内空气流动 数值模拟 计算流体力学 κ-ε模型 湍流强度 空气流速 空气温度
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微通道换热器空气侧换热性能影响实验研究 被引量：1
16
作者 陈华 张敏 +1 位作者 李玉婷 张志强 《山西建筑》 2017年第18期100-101,共2页
针对微通道蒸发器的换热性能,在结露条件下,分析了冷冻水进口温度、空气进口温度、空气流速大小等参数对空气出口温度、换热器换热系数、空气侧压降等实验结果的影响程度,研究发现:提高冷冻水进口温度,空气侧换热系数和压降有不同程度降... 针对微通道蒸发器的换热性能,在结露条件下,分析了冷冻水进口温度、空气进口温度、空气流速大小等参数对空气出口温度、换热器换热系数、空气侧压降等实验结果的影响程度,研究发现:提高冷冻水进口温度,空气侧换热系数和压降有不同程度降低,而空气出口温度有所升高。 展开更多
关键词 微通道换热器 结露 空气流速 冷冻水温度
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逆流空气作用下水膜流动行为的试验研究 被引量：1
17
作者 李乐 李成 张亚军 《节能技术》 CAS 2016年第4期301-304,共4页
壁面水膜的流动行为对于第三代压水堆核动力装置的非能动安全壳冷却技术和传统的化工冷却技术非常重要,充分理解逆流空气作用下的水沿着平滑壁面的下降流动行为可以为核安全应用等领域提供技术支持。通过搭建试验台架并运用电容探针和... 壁面水膜的流动行为对于第三代压水堆核动力装置的非能动安全壳冷却技术和传统的化工冷却技术非常重要,充分理解逆流空气作用下的水沿着平滑壁面的下降流动行为可以为核安全应用等领域提供技术支持。通过搭建试验台架并运用电容探针和照相机进行测量,获得不同相对湿度和温度时的逆流空气流动条件下的水膜厚度,瞬态波动特性和水膜平均速度。试验分析了逆流空气流速对水膜流动行为的影响,也考虑了平板角度对水膜厚度的影响。试验结果表明,空气流速对逆流空气流动下的水膜行为的影响与不考虑空气流动的水膜试验不同。存在一个临界速度,当空气流速比这个临界速度低时,水膜行为与没有空气流动时是相似的。然而当空气流速相对较大时,会造成非常重要的影响。试验数据与已有的经验关联式吻合较好,研究结果将用于指导AP系列安全壳外部气流的设计。 展开更多
关键词 试验板 下降水膜 膜厚 逆流空气 空气流速
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非织造材料透气性与空气过滤阻力的相关性研究 被引量：2
18
作者 张珍竹 宋蓉蓉 +1 位作者 钱幺 王静 《纺织科技进展》 CAS 2021年第9期26-28,50,共4页
透气量和空气过滤阻力都是反映非织造过滤材料对空气通透能力的物理指标,二者之间的关联性受非织造材料的材质和结构影响。通过对不同类型非织造材料的透气量和空气过滤阻力进行测试,统计测试数据并对比分析,找到两个指标之间的数量关... 透气量和空气过滤阻力都是反映非织造过滤材料对空气通透能力的物理指标,二者之间的关联性受非织造材料的材质和结构影响。通过对不同类型非织造材料的透气量和空气过滤阻力进行测试,统计测试数据并对比分析,找到两个指标之间的数量关系。研究结果表明,透气量越大空气过滤阻力越低,二者数值的乘积近似为定值,且理论乘积值与实际乘积值的比值λ近似在0.48~0.52之间,实际应用时可近似取0.5进行估算。 展开更多
关键词 非织造材料 透气量 阻力 空气流速 孔隙率
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微通道冷凝器空气侧性能的实验研究 被引量：6
19
作者 涂小苹 梁祥飞 《制冷与空调》 2013年第9期48-53,共6页
对13个微通道冷凝器空气侧性能进行实验研究,分析空气侧换热系数和压降与迎面空气流速、翅片片距、百叶窗翅片开窗数、扁管宽度及扁管高度之间的关系,并将实验值与3个不同的百叶窗翅片换热及压降关联式的预测值进行比较。结果表明:翅片... 对13个微通道冷凝器空气侧性能进行实验研究,分析空气侧换热系数和压降与迎面空气流速、翅片片距、百叶窗翅片开窗数、扁管宽度及扁管高度之间的关系,并将实验值与3个不同的百叶窗翅片换热及压降关联式的预测值进行比较。结果表明:翅片片距和扁管宽度对空气侧性能影响较大,3个关联式中Kim-Bullard关联式预测偏差相对最小,换热系数的预测偏差在0^-30%以内,摩擦系数的偏差在±20%偏差范围内。最后基于已有实验数据,对Kim-Bullard关联式进行重新拟合。 展开更多
关键词 微通道冷凝器 空气侧 关联式 迎面空气流速
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五十铃汽车空气滤清器结构和性能分析
20
作者 陈伟忠 张桢 《汽车工程学报》 1995年第5期36-37,共2页
五十铃汽车空气滤清器结构和性能分析常州越富汽车配件有限公司陈伟忠，张桢五十铃汽车空气滤清器是以单片导向叶片为粗滤器、以Ｋ１５４１９０滤芯为细滤器的Ｋ级干式空气滤清器（图１），能自动排尘、排水，在总成进口处设有进气消声... 五十铃汽车空气滤清器结构和性能分析常州越富汽车配件有限公司陈伟忠，张桢五十铃汽车空气滤清器是以单片导向叶片为粗滤器、以Ｋ１５４１９０滤芯为细滤器的Ｋ级干式空气滤清器（图１），能自动排尘、排水，在总成进口处设有进气消声器。图１五十铃汽车空气滤清器Ｑ／Ｊ... 展开更多
关键词 空气滤清器 结构和性能 五十铃 进气消声器 滤清效率 汽车配件 通孔率 导向叶片 试验室 空气流速
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