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高速动力车转向架用空气弹簧悬挂技术设计构想
被引量：
2
1
作者
王俊彪
李金森
《铁道机车车辆》
1995年第4期13-14,共2页
分析了我国高速动力车转向架采用空气弹簧悬挂技术的可行性,并提出了高速车空气弹簧装置的结构特征和有关设计参数。
关键词
高速动力车转向架
空气弹簧悬挂技术
设计参数
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职称材料
题名
高速动力车转向架用空气弹簧悬挂技术设计构想
被引量：
2
1
作者
王俊彪
李金森
机构
铁道部科学研究院机辆所
出处
《铁道机车车辆》
1995年第4期13-14,共2页
文摘
分析了我国高速动力车转向架采用空气弹簧悬挂技术的可行性,并提出了高速车空气弹簧装置的结构特征和有关设计参数。
关键词
高速动力车转向架
空气弹簧悬挂技术
设计参数
分类号
U266 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
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1
高速动力车转向架用空气弹簧悬挂技术设计构想
王俊彪
李金森
《铁道机车车辆》
1995
2
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